Indikátor tlaku motorového oleja

Motorový olej je základná pracovná kvapalina, ktorá sa musí používať v každom modernom vozidle ICE. Vďaka oleju sú časti motora mazané, auto funguje správne a dokonale zvláda zaťaženie, ktoré je naň kladené. Špeciálny systém senzorov pomáha majiteľovi vozidla monitorovať hladinu a stav motorového oleja, ktorý vysiela signály pomocou špeciálnej žiarovky inštalovanej v priestore pre cestujúcich na prístrojovej doske pod indikátorom „olejovača“.

Kontrolka: podstata práce

Signálne svetlo rozsvieti indikátor vyrobený vo forme olejničky. Tento indikátor nájdete na palubnej doske každého auta. Táto kontrolka sa rozsvieti iba vtedy, ak je problém s prívodom motorového oleja do motora. Ak indikátor pípne, potom je potrebné zastaviť auto, vypnúť motor a zistiť príčinu alarmu.

Vlastnosti senzorového systému

Ak sa indikátor rozsvieti, znamená to, že v systéme dodávky motorového oleja je nejaký problém. Vodiča o nich informuje špeciálna „elektronická riadiaca jednotka motora“ alebo ECM, ktorou sú dnes vybavené všetky moderné autá. Tento blok pozostáva z niekoľkých senzorov, z ktorých hlavné sú dva:

• snímač tlaku oleja;
• snímač hladiny oleja.

V prípade poklesu tlaku alebo hladiny motorového oleja v motore sa spustí príslušný snímač. Vysiela signál do riadiacej jednotky, v dôsledku čoho sa rozsvieti svetlo, ktoré rozsvieti indikátor s obrázkom „olejovača“.

Vlastnosti indikátora

Každý vodič auta si určite všimol, že ihneď po naštartovaní motora sa na prístrojovej doske okamžite rozsvieti kontrolka „olejovača“ a ešte niekoľko sekúnd svieti. V prípade, že po uplynutí tejto doby kontrolka nezhasne, je potrebné vypnúť motor a nájsť príčinu, ktorá nedovolí zhasnúť kontrolku a tiež sa ju pokúsiť odstrániť.

Je pozoruhodné, že v najmodernejších modeloch automobilov môže byť indikátor „olejovača“ zvýraznený červenou a žltou farbou.

V tomto prípade červeným svetlom ECM informuje vodiča, že dôvod spočíva v nízkej úrovni tlaku oleja v motore a pri žltom svetle v znížení hladiny pracovnej kvapaliny. Niekedy môže kontrolka blikať, vtedy je potrebné kontaktovať palubný počítač, ktorý podá informáciu o prípadnej poruche.

Indikátor oleja: prečo sa rozsvieti

Je dobré, ak je auto vybavené palubným počítačom, ale dnes vozový park osobných vozidiel pre dve/tretiny tvoria tie autá, ktorých konštrukcia nepočíta s prítomnosťou počítačového zariadenia. Preto je stále dôležité vedieť, prečo sa v jednom alebo druhom prípade môže rozsvietiť kontrolka motorového oleja. Ak sa teda indikátor rozsvieti:

1. Pri voľnobehu počas parkovania sa potom s najväčšou pravdepodobnosťou pokazilo olejové čerpadlo, v dôsledku čoho sa znížil tlak oleja v systéme;
2. Pri vysokých rýchlostiach na ceste - v tomto prípade môže byť systém v dokonalom poriadku a dôvod, prečo sa žiarovka rozsvieti, spočíva v láske vodiča k vysokým rýchlostiam, pri ktorých sa olej nestihne dodať správne množstvo do motora, čo spôsobí pokles jeho tlaku a spustí sa príslušný snímač. Ak chcete otestovať túto teóriu, musíte spomaliť a zistiť, ako sa správa žiarovka snímača.
3. Po výmene oleja - dôvod môže spočívať v úniku pracovnej tekutiny zo systému. Ak je všetko v poriadku s tesnosťou systému, potom je potrebné skontrolovať technický stav samotného snímača kontroly hladiny tlaku, možno to bol on, kto zlyhal.
4. Keď je motor studený (najmä v chladnom období), olej s najväčšou pravdepodobnosťou zamrzol a stal sa príliš viskóznym, čo sťažuje čerpanie maziva cez systém. S najväčšou pravdepodobnosťou, keď sa motor zahreje a olej získa správnu konzistenciu, kontrolka sama zhasne.
5. Keď je motor horúci, môže to byť niekoľko dôvodov naraz, buď je to nedostatočný tlak v systéme, nízka hladina oleja alebo opotrebovanie mazacej kvapaliny.

Kontrola hladiny motorového oleja

Aby ste skontrolovali hladinu oleja v motorovom priestore automobilu so spaľovacím motorom, musíte nájsť hadičku vedúcu do kúpeľa kľukovej skrine s motorovým olejom. Do nej je vložená špeciálna sonda so zárezmi, ktorá označuje minimálnu a maximálnu úroveň. Pomocou tejto mierky môžete nezávisle určiť, na akej úrovni je pracovná kvapalina.

Ako určiť hladinu oleja

Aby bolo možné zistiť, na akej úrovni je mazacia kvapalina v systéme, je potrebné:

• nájdite najrovnomernejší povrch, choďte naň, vypnite motor a potom chvíľu počkajte (5-10 minút), aby sa olej rovnomerne rozložil po kľukovej skrini;
• otvorte kryt kapoty, nájdite hadičku, vyberte z nej mierku a dôkladne ju utrite, potom ju vložte na miesto a znova vyberte;
• pozorne sa pozrite na to, na akej úrovni zostala viditeľná hranica oleja.

Ak je hranica oleja presne v strede medzi značkou minimálnej hladiny „Min“ a maximálnou úrovňou „Max“, potom je všetko v úplnom poriadku s hladinou kvapaliny v systéme. Ak je limit oleja na alebo pod značkou minima, potom je potrebné doplniť kvapalinu.

Okrem toho pomocou sondy môžete určiť stav mazacej kvapaliny a pochopiť, či je čas ju vymeniť za novú. Na tento účel je potrebné posúdiť stupeň priehľadnosti oleja, ak je príliš nízky a kvapalina má farbu blízku čiernej, potom sa musí motorový olej čo najskôr vymeniť. V opačnom prípade budete musieť použiť veľké písmená motora alebo ho úplne zmeniť.

Ako určiť tlak oleja

Na kontrolu tlaku oleja v motore musíte použiť špeciálne zariadenie nazývané manometer, môžete si ho kúpiť v každom špecializovanom obchode. Hladinu oleja v systéme je potrebné merať pri prevádzkovej teplote motora, ktorá sa pohybuje od 50 do 130 stupňov Celzia. Za týmto účelom sa odskrutkuje tlakový snímač a na jeho miesto sa nainštaluje tlakomer, po ktorom sa motor naštartuje a údaje zo zariadenia sa odčítajú najskôr pri nízkej a potom pri najvyššej rýchlosti, ktorá dáva motoru. "Normálny" sa považuje za priemerný tlak, ktorý sa pohybuje od 3,5 do 5 barov. Tento indikátor je normálny pre benzínové aj naftové motory.

Je možné pokračovať v jazde so zapnutou kontrolkou?

Krátka odpoveď na túto otázku je „nie“! Je zakázané pokračovať v jazde s rozsvietenou kontrolkou „olejovač“ v súlade s platnými dopravnými predpismi a odporúčaniami výrobcov automobilov. Hladinu oleja môžete nezávisle skontrolovať a v prípade potreby ju doplniť, potom sa pozrieť na indikátor a ak zhasne, môžete pokračovať v jazde. Ak nie, potom treba zavolať odťahovku.

Zhrnieme

Kontrolka „olejnička“ sa môže rozsvietiť z rôznych dôvodov, takmer všetky sú podrobne popísané vyššie. K nim môžete pridať zanesenie / znečistenie olejového filtra, ktorý si môžete sami vymeniť, ako aj pridať mazivo do systému. Pokračovať v jazde po rozbitom aute, na ktoré netreba nikdy zabudnúť, aj keď sa niekam ponáhľate, nie je bezpečné!