Testovacia jazda Hyundai Kona 1.0 T-GDI: šesťbodový test – Road Test
Obsah
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Šesťbodový test – cestný test
Pagella
La Hyundai Kona toto je najnovší príchod do preplneného segmentu malé SUV (stále viac žiadaná verejnosťou), ale má všetky potrebné právomoci na hranie s posvätnými príšerami tejto kategórie. Nový Crossovery Kórejčina sa skutočne chváli dizajn nepochybne úspešný a zaujímavý obsah (na rozdiel od niektorých konkurentov je dostupný aj na pohon všetkých kolies).
Už sme mali možnosť testovať Hyundai Kona 1.0 T-GDI (v ponuke exkluzívne predny nahon) v prispôsobení bohatého štýlu. Preto v dnešnom cestnom teste (relatívne menej kompletná verzia Xmožné) analyzujeme 5 dôvodov na nákup SUV Ázijské a 3 dôvody, prečo o tom lepšie premýšľať. Poďme to zistiť spoločne ja prednosti и defekty z Malý crossover di Soul.
Dokončenie - starostlivo postavené
La Hyundai Kona je SUV vyrobené so starostlivosťou: na palube - vďaka prítomnosti dobrých materiálov v kombinácii s dokonalým spracovaním - je cítiť skvelý pocit vnímanej kvality.
„Zrelý“ je aj dizajn: trh je plný vysokých a úzkych crossoverov pre deti s „lacným“ vzhľadom. Kona - nízky a široký - vyzerá to skoro ako auto z vyššieho segmentu.
Výtlak - "tisíc", ktorý šetrí
Il motor 1.0 benzínový turbo T-GDI z Hyundai Kona s výkonom 120 koní. a 172 Nm krútiaceho momentu má zaujatosť obsah, ktorý vám umožní ušetriť na povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Vrtuľa a tri valce už vidieť na iných modeloch ázijskej značky - malá i20 и kompaktný i30 – a na malom Sport Utility Kia Stonik.
Dodávka motora - Ideálne pri bežnom používaní
Nájsť malú nie je jednoduché. preplňovaný benzínový motor s dodaním rovnako presvedčivým, ako bolo navrhnuté Hyundai Kona 1.0 T-GDI naša hlavná postava cestný test.
Pri bežnom použití môžete dosiahnuť adekvátnu trakciu bez toho, aby ste príliš tlačili nohu na plynovom pedáli: odozva je značná už pod 2.000 XNUMX otáčok za minútu a dokonca aj vo fáze predĺženia funguje celkom dobre.
Spotreba - Málo pije.
Vynikajúce dodanie Motor 1.0 T-GDI z Hyundai Kona poď radšej spotreba obzvlášť málo v skutočnom použití.
Kórejský výrobca tvrdí, že má najazdených 18,5 km / l a po pokojnom štýle jazdy sa bez problémov udržíte nad pätnástkou.
Brzdy - Od desiatky a pochvala
La Hyundai Kona nie je len jeden SUV vyzretý dizajn, ale aj správanie sa na ceste.
V zákrutách je vždy upokojujúce a vo vysokých rýchlostiach dáva pocit bezpečia: predovšetkým vďaka výkonnému a účinnému brzdnému systému, ktorý sa v tejto kategórii nachádza len málokedy.
Tri nevýhody: cena, hluk a výkon.
Я defekty náčelník Hyundai Kona sú cena vysoký, hluk z motor и produktivita dim.
La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpossible predmet nášho cestný test Má cena trochu vysoko (22.050 евро), najmä keď si uvedomíte, že štandardná výbava nie je taká bohatá ako luxusnejšia verzia Style: full-LED svetlomety nie sú k dispozícii a užitočné príslušenstvo ako napr. navigátor (800 eur s rádio DAB Android Auto Apple CarPlay) a bezpečnostný balíček (800 EUR: elektricky sklopné zrkadlá, automatické brzdenie, monitorovanie mŕtveho uhla a upozornenie na krížovú premávku vzadu, ktoré znižuje riziko kolízie pri cúvaní z parkovísk).
Il Motor 1.0 T-GDIako sme už skôr napísali, má výnimočnú rozteč, ktorá vám umožní mať primeranú trakciu za bežných jazdných podmienok, ale to nie je také presvedčivé pri hľadaní výkonu. IN tri valce, čo znamená, že sú v kabíne cítiť v chladnom počasí a počas fáz zrýchľovania ...
