Honda Odyssey je jedinou správnou alternatívou pre rodinu

Odyseus alebo Shuttle - za Atlantikom je v spisoch uvedený ako Odyseus, na starom kontinente existuje v mysliach vodičov ako Shuttle. Aj keď nie vždy. Nech už to nazvete akokoľvek, Honda Odyssey / Shuttle je jedným z najzaujímavejších modelov japonského koncernu, ktorý sa svojho času v USA nazýval „Najlepšie auto, aké kedy bolo vytvorené“. Myslím, že to o tomto aute niečo hovorí.

Honda je známa najmä tým, že vyrába autá určené pre ľudí so športovým nádychom. Postupné generácie modelov CRX a Civic, s „typmi“ a „typmi“ v popredí, boli všetky tieto autá určené pre ľudí, ktorých rodiny boli prinajlepšom obmedzené na atraktívnu spriaznenú dušu. Ale Honda, vediac o pripravovaných zmenách, sa rozhodla pokloniť aj ľuďom, ktorým záleží na prirodzenom raste sveta. V roku 1994 uviedla na trh prvú dodávku v Európe s názvom Shuttle a v Spojených štátoch Odyssey. Honda Shuttle prvej generácie, aj keď sa dlho zdržiavala v segmente „maxi-rodiny“, nedebutovala na trhu ako sofistikovaný nováčik – práve naopak, Shuttle I sa stal prvým autom v histórii ponúkaným so zloženou tretinou. rad sedadiel.

Odvtedy sa dodávka Honda dočkala štyroch generácií, pričom každá z nich sa ukázala byť oveľa vyspelejšia ako predchádzajúca. V Európe Shuttle I sa vyrábal v rokoch 1994-1998. Shuttle II, oveľa väčší ako jeho predchodca, sa vyrábal v rokoch 1999-2003. V roku 2003 sa na trhu objavila tretia verzia dodávky Honda, ktorá sa stala bestsellerom - obrovské, dobre vyrobené a vybavené auto si podmanilo nielen svojou priestrannosťou, ale aj zložito vykreslenou líniou karosérie, ktorá upútala oko. Výkonné auto s dĺžkou takmer 4.8 m bolo schopné nielen vziať na palubu veľkú rodinu, ale aj fantasticky vyzeralo. Navyše nástupca predstavený v roku 2008 vyzerá ešte zaujímavejšie.

Honda Shuttle je auto, za ktorým sa mladí, dynamickí a bezdetní slobodní ľudia nevedia obzerať. Toto je auto, ktorého výhody sa docenia až časom a ... doplnenie rodiny.

Zaujímavosťou je, že Honda Odyssey sa na aukčných portáloch objavuje čoraz častejšie. autá dovezené z USA. Navyše sa zdá, že tieto autá sú viac ako... európskych verzií! Americká a euro-japonská verzia sa od seba výrazne líšia. Americká verzia, oveľa väčšia (dĺžka 5.2 m, šírka viac ako 2 m) a určená šikmo milujúcim Američanom, bola vyvinutá takmer úplne nezávisle od európskej verzie. Načasovanie uvedenia rôznych generácií modelu na americký a európsky trh sa preto výrazne líši.

Benzínové jednotky, zvyčajne spárované s automatickými prevodovkami, môžu pracovať pod kapotou automobilov. Najbežnejším motorom v Shuttle I bol motor 2.2. od 150 koní Motor spojený s guľometom síce nežiaril výkonom, ale ako napísal jeden z užívateľov, „umožnil mi pokojne jazdiť medzi rýchlostnými kamerami umiestnenými každú chvíľu“. A hoci sa pohonné jednotky v ďalších generáciách menili, charakter auta zostal nezmenený – Shuttle / Odyssey je rozhodne auto pre ľudí, ktorí uprednostňujú skôr „uvoľnenú jazdu“ na ceste ako šprint zo semaforov. Pre tých druhých oveľa lepšie poslúžili a slúžia „typovače“.

Najstaršia Honda Shuttle sa odhaduje na 6 - 8 tis. zl. Za túto cenu dostaneme staré auto, ktoré by však podľa japonskej tradície malo bezchybne slúžiť aj ďalšie desiatky tisíc kilometrov. O vysokej úrovni bezpečnosti sa však nehovorí.

Posledná Honda Odyssey privezená z USA sa dá kúpiť za cca 150 - 170 tisíc. zl. Za túto cenu dostaneme takmer všetko, čo sa dá nájsť na palube rodinného auta, od motora VCM s odnímateľnými valcami pre pomalú jazdu, až po DVD a ... chladničku.

Kočík, postieľka, štyri kufre, dva balíky plienok, drobné nákupy a pelech pre psa – nech máme kombo akokoľvek veľké, všetko sa nám doň nezmestí. Auto ako Honda Shuttle/Odyssey ho však má. Navyše si v tomto aute nájdeme miesto aj my, manželka, dve deti a starší pes. čo ešte potrebuješ?