Tesniaci prostriedok proti prepichnutiu na opravu pneumatík

Tmely na opravu pneumatík sú dvoch typov. Prvý typ sa používa na prevenciu a nalieva sa do objemu pneumatiky pred prepichnutím (profylaktický), aby sa poškodenie okamžite utiahlo. V skutočnosti sa tieto prostriedky nazývajú - proti prepichnutiu pneumatík. Druhým typom je tmel na prepichnutie pneumatík. Používajú sa ako opravný nástroj na núdzovú opravu poškodenia gumy a ďalšiu normálnu prevádzku kolesa.

Prvé tmely sa začali používať vo vojenskej technike ešte pred vynálezom systému automatického udržiavania tlaku v pneumatikách.

Zvyčajne je spôsob ich použitia rovnaký pre všetkých a spočíva v zavedení tesniacej hmoty dostupnej vo valci na núdzovú opravu pneumatiky cez cievku do vnútorného objemu pneumatiky. Pôsobením odstredivej sily sa šíri po celom vnútornom povrchu a vypĺňa otvor. je tiež schopný mierne napumpovať koleso, pretože valec je pod tlakom. Ak ide o kvalitný pracovný nástroj, potom môže byť dobrou alternatívou k zdviháku a rezervnej pneumatike v kufri auta.

Keďže takéto nástroje na rýchlu opravu prepichnutých bezdušových pneumatík sú veľmi obľúbené, tmely vyrábajú rôzne spoločnosti a v dôsledku toho majú rôznu účinnosť. Preto by sa ich výber mal robiť nielen na základe popisu, ale aj venujte pozornosť aj zloženiu, pomeru objemu a cene a samozrejme berte do úvahy aj recenzie ostatných majiteľov áut po testoch. Po analýze mnohých porovnaní výkonu najobľúbenejších tmelov proti prepichnutiu na opravu pneumatík je hodnotenie nasledovné.

Populárne prostriedky proti prepichnutiu (preventívne prostriedky):

Názov opravného prostriedku	Popis a funkcie	Objem balenia a cena od zimy 2018/2019
HI-GEAR Pneumatika proti prepichnutiu Doc	Populárny nástroj medzi motoristami, ale rovnako ako iné podobné zlúčeniny na internete nájdete veľa protichodných recenzií. Najčastejšie sa uvádza, že anti-punkcia je schopná vydržať malé poškodenie, ale je nepravdepodobné, že by sa dokázala vyrovnať s veľkým počtom z nich. Napriek tomu je celkom možné ho odporučiť na nákup.	240 ml - 530 rubľov; 360 ml - 620 rubľov; 480 ml - 660 rubľov.
Antiprokolový prostriedok	Stredná účinnosť. Pokyny uvádzajú, že vydrží až 10 vpichov s priemerom do 6 mm. Zaznamenáva sa však priemerná účinnosť nápravy, najmä vzhľadom na jej vysokú cenu. Je teda na majiteľovi, ako sa rozhodne.	1000 rubľov

Populárne tmely (núdzové nástroje používané po poškodení pneumatiky).

Názov opravného prostriedku	Popis a funkcie	Objem balenia, ml/mg	Cena od zimy 2018/2019, rubľov
Tesniaci prostriedok na kolesá Hi-Gear Tire Doctor	Jeden z najpopulárnejších nástrojov. Na spracovanie disku s priemerom do 16 palcov stačí jeden valec, prípadne dva s priemerom 13 palcov. Veľmi dobre drží tlak pri pohybe. Vytvára počiatočný tlak po naliatí viac ako 1 atmosféry. Jednou z výhod tohto nástroja je, že nenarúša rovnováhu kolesa stroja. Optimálny pomer ceny a kvality.	340	430
Liqui Moly sprej na opravu pneumatík	tiež veľmi obľúbený tmel. Líši sa kvalitou a spracovateľnosťou. Dokáže opraviť aj veľké rezy. Použiteľné pre dušové a bezdušové kolesá. Má veľa výhod a len jednu nevýhodu, a to vysokú cenu.	500	940
Núdzový tmel na opravu pneumatík MOTUL	Jedno balenie 300 ml zvládne koleso s priemerom až 16 palcov. Možno použiť aj na opravu duší a pneumatík motocyklov a bicyklov. Líši sa tým, že v ošetrovanej pneumatike vytvára vysoký tlak, ale aj tak treba mať so sebou pumpu alebo kompresor. Nevýhodou je nevyváženosť kolies, ktorá vzniká po aplikácii tohto tmelu, ako aj vysoká cena.	300	850
ABRO núdzový tmel	vhodné aj na opravu kolies do priemeru 16 palcov. Je potrebné poznamenať, že ho nemožno použiť na opravu kamier motocyklov a bicyklov. Musíte ho použiť, predhrievanie na pozitívnu teplotu. Účinnosť je dostatočne dobrá.	340	350
Tesniaci prostriedok AirMan	Vynikajúce riešenie pre majiteľov SUV alebo nákladných vozidiel, keďže jedno balenie vystačí na spracovanie kolesa s priemerom až 22 palcov. možno bez problémov použiť aj vo vozidlách so snímačmi tlaku inštalovanými v kolesách. Zároveň sa dá použiť aj pre bežné mestské autá. Z nedostatkov možno zaznamenať iba vysokú cenu.	450	1800
Aerosólový tmel K2 Tire Doctor	tento tmel sa vyznačuje vysokou rýchlosťou vytvrdzovania, konkrétne asi jednu minútu. Je potrebné poznamenať, že je schopný načerpať tlak v kolese až na 1,8 atmosféry, avšak v skutočnosti je táto hodnota oveľa nižšia, takže pneumatika musí byť dodatočne napumpovaná vzduchom.	400	400
Núdzový tmel MANNOL Relfen Doktor	Lacný a účinný tmel. V návode sa píše, že sa s ním dajú robiť otvory až do veľkosti 6 mm! Možno použiť ako pre bezdušové pneumatiky, tak aj pre staré dušové kolesá.	400	400
Tesniaci prostriedok na pneumatiky XADO ATOMEX proti prepichnutiu	Pomocou tohto tmelu je možné spracovať pneumatiky osobných aj nákladných automobilov. Doba zatavenia je približne 1…2 minúty. Pokyny naznačujú, že tento nástroj je považovaný za dočasný, takže pneumatika bude v budúcnosti určite potrebovať odbornú opravu pri montáži pneumatík. Z výhod stojí za zmienku pomerne nízka cena s dobrým množstvom balenia.	500	300
Núdzový tmel NOWAX Tire Doctor	Tmel je vyrobený z latexu. Pri použití valec musí byť otočený hore nohami. je tiež potrebné poznamenať, že nástroj je umiestnený ako dočasný, to znamená, že pneumatika potrebuje ďalšie spracovanie pri montáži pneumatiky. Účinnosť tohto nástroja možno označiť za priemernú.	450	250
Núdzový tmel na dráhu	Tesniaci tmel možno použiť na spracovanie pneumatík strojov, motocyklov, bicyklov. Reálne testy však ukázali skôr nízku účinnosť tohto nástroja. Ale napriek tomu, ak neexistuje alternatíva, je celkom možné si ho kúpiť a použiť, najmä vzhľadom na jeho relatívne nízku cenu a pomerne veľký balík.	650	340

Aby ste sa však nakoniec ubezpečili o svojom výbere, prečítajte si informácie o tom, ako takéto núdzové prostriedky na prepichnutie fungujú, a podrobnejšie si preštudujte vlastnosti každého z nich.

Účinnosť a použitie „protiprerazenia“ a tmelov na opravu pneumatík

Takzvané anti-punkcie, to znamená zlúčeniny používané na profylaktické účely. Sú to gél, ktorý je potrebné naliať do vnútorného objemu pneumatiky. Potom musíte pomocou kompresora alebo čerpadla načerpať menovitý tlak vzduchu odporúčaný výrobcom automobilu. Pri výbere treba mať na pamäti, že pre kolesá rôznych priemerov je potrebné iné množstvo tohto produktu. Z tohto dôvodu sa vyrábajú v malých a veľkých baleniach.

Rovnakým spôsobom sa používajú opravné tmely, ktoré sa musia aplikovať po prepichnutí pneumatiky stroja na ceste. Pravda, samozrejme, po takejto nepríjemnosti. Len narozdiel od profylaktickej, kedze ide o gel v tlakovej flaske, sa koleso trochu napumpuje, ale potom treba aj napumpovat. Akonáhle sa tmel vytlačí a dostane sa do kontaktu s okolitým vzduchom, v dôsledku príslušnej chemickej reakcie nastáva proces vulkanizácie.

Použitie protiprerazenia aj núdzového tmelu je celkom jednoduché a zvládne ho každý automobilový nadšenec. Preto musíte úplne odskrutkovať cievku a naliať do nej odporúčané množstvo gélu (pokyny na obale by mali byť uvedené). V tomto prípade treba koleso otočiť tak, aby bola cievka v najnižšej časti. Po naplnení objemu pneumatiky prípravkom koleso nafúkneme. Pri ochrane proti prepichnutiu dochádza k naplneniu cez tenký výtok a tesniaci prostriedok na rýchle opravy má rovnakú hadicu ako čerpadlo a je naskrutkovaný na pneumatiku.

ďalej podľa návodu treba ihneď riadiť auto tak, aby sa tesniaci gél čo najviac rozprestieral po vnútornom povrchu pneumatiky alebo komory. Ak ste použili preventívny tmel, tak si prepichnutie ani nevšimnete, pretože v prípade poškodenia ho gél rýchlo vyplní a ak bol použitý núdzový tmel, tak by teoreticky mal prepichnutie rýchlo zalepiť a tiež byť možné sa pohybovať. Malo by to stačiť na najbližšiu montáž pneumatiky a potom opraviť iným spôsobom.

Upozorňujeme, že výrobca tesniaceho prostriedku na prepichnuté pneumatiky uvádza, že plechovka produktu stačí na vytvorenie pracovného tlaku v pneumatike, ale v skutočnosti stačí vytvoriť vnútorný tlak, aby sa tesniaci prostriedok rozptýlil vo vnútri a vtlačil sa do miesta vpichu. A to nie je pre každého.

Dôvod nízkej obľúbenosti antiprepichov medzi motoristami je dvojaký. Prvým je ich nízka účinnosť. Reálne testy ukázali, že po aplikácii niekoľkých testovacích prostriedkov je auto schopné prejsť len niekoľko kilometrov (maximálne 10 km) až do úplného vyfúknutia kolesa, a to závisí od hmotnosti auta, jeho pracovného zaťaženia, ako aj hodnotu vnútorného objemu pneumatiky kolesa.

Druhý - po ich použití sa povrch pneumatiky ťažko čistí od aplikovanej kompozície. A to je niekedy rozhodujúce pre ďalšie opravy. Tento účinok však nie je vždy pozorovaný a závisí od konkrétneho činidla.

Upozorňujeme, že po naplnení vnútorného objemu pneumatiky kolesa sa celkové vyváženie kolesa zmení aj napriek tomu, že často môže výrobca napísať, že vyváženie nie je potrebné. To bolo dokázané vykonaním skutočných testov.

Preto, ak chcete použiť prostriedok proti prepichnutiu na kolesá vášho auta, musíte po naplnení gumy okamžite prejsť na montáž pneumatík, aby ste vyvážili. Alebo je oveľa jednoduchšie naplniť kolesá tmelom v blízkosti stanice na montáž pneumatík. Protiprerazenie možno použiť aj na opravu pneumatík ako tmel. Toto je priamo naznačené na väčšine týchto nástrojov.

Je dôležité mať na pamäti, že po použití núdzového tmelu (naliatí do pneumatiky) musíte čo najskôr napumpovať koleso na pracovný tlak a začať sa pohybovať. Je to spôsobené tým, že kým je tmel v tekutom stave, musí sa rovnomerne rozprestrieť po vnútornom povrchu pneumatiky. To platí najmä pre chladné obdobie, pretože v lete má guma už pomerne teplú teplotu.

Upozorňujeme, že predmetné tesniace prostriedky na pneumatiky nie sú určené na utesnenie bočnej steny pneumatiky, keď je poškodená. To znamená, že môžu byť použité iba na ošetrenie rezov na behúni pneumatiky. A na opravu bočných plôch sú určené špeciálne tmely na pätku pneumatiky.

Čo sa týka možnosti ďalšej opravy pneumatiky ošetrenej tmelom, takáto možnosť reálne existuje. Pri demontáži kolesa je tmel na vnútornom povrchu pneumatiky v tekutom (najčastejšie) alebo penovom stave. Ľahko sa umyje vodou alebo špeciálnymi prostriedkami. Potom musí byť povrch pneumatiky vysušený a je celkom vhodný na profesionálnu vulkanizáciu na čerpacej stanici alebo v pneuservise.

Hodnotenie populárnych tmelov na opravu pneumatík

Tu je zoznam obľúbených tmelov používaných domácimi a zahraničnými vodičmi. Hodnotenie nemá komerčný charakter, ale poskytuje maximálne informácie o konkrétnom produkte, s ktorým boli vykonané testy schopnosti eliminovať prepichnutie amatérskymi nadšencami. A predtým, ako si kúpite takýto nástroj na opravu pneumatík, môžete sa oboznámiť s charakteristikami a zobrazenými výsledkami.

Ochrana pred prepichnutím pre predplnenie pneumatík:

HI-GEAR Pneumatika proti prepichnutiu Doc

HI-GEAR Tire Doc proti prepichnutiu je možno jedným z najpopulárnejších takýchto nástrojov. Návod na obale priamo uvádza, že ním ošetrené koleso bez problémov odolá desiatkam malých vpichov alebo 8 ... 10 vpichom s priemerom do 5 ... 6 mm. Použitie je tradičné, leje sa preventívne do pneumatiky.

Skutočné testy tohto protiprepichnutia sú napriek jeho popularite veľmi kontroverzné. Je potrebné poznamenať, že po prerazení pneumatiky sa tlak v kolese udržiava na krátky čas, takže ak nevenujete pozornosť defektu pneumatiky včas, po niekoľkých kilometroch môžete nastať úplne prázdna pneumatika. je tiež potrebné poznamenať, že ak povrch na opačnej strane behúňa dobre chráni proti prepichnutiu, potom bočný povrch nechráni vôbec. Je teda na rozhodnutí majiteľa auta, či použije protiprerazenie High-Gear alebo nie.

Pomôcku nájdete v baleniach troch rôznych objemov - 240 ml, 360 ml a 480 ml. Ich čísla článkov sú HG5308, HG5312 a HG5316. Priemerná cena v zime 2018/2019 je asi 530 rubľov, 620 rubľov a 660 rubľov.

1

Antiprokolový prostriedok

Medzi motoristami je tiež populárny preventívny tmel proti prepichnutiu. Vyvinutý v Nemecku a používaný nielen v postsovietskom priestore, ale aj v zahraničí. V návode je uvedené, že Anti-Puncture je schopný účinne odolať až 10 poškodeniam pneumatiky s priemerom do 6 mm. Ak je poškodenie malé (asi 1 mm v priemere), potom je potrebné poznamenať, že ich môže byť niekoľko desiatok. Ochrana proti prepichnutiu môže byť použitá pre bezdušové aj bežné pneumatiky.

Pre kolesá s priemerom 14-15 palcov je potrebné naplniť od 300 do 330 ml produktu, pre kolesá s priemerom 15-16 palcov - od 360 do 420 ml a pre kolesá SUV a malých nákladných áut - asi 480 ml. Čo sa týka recenzií o používaní tohto protiprepichnutia, sú tiež veľmi rozporuplné.

Je potrebné poznamenať, že s malými otvormi v priemere a malým počtom z nich je nástroj skutočne celkom schopný zvládnuť. Ak je však množstvo škôd veľké a / alebo ich veľkosť je významná, je nepravdepodobné, že by sa s nimi vyrovnalo činidlo proti prepichnutiu. Preto je na rozhodnutí majiteľa auta, či si kúpiť alebo nie proti prepichnutiu.

Upozorňujeme, že vulkanizér proti prepichnutiu od spoločnosti Power Guard sa nepredáva v bežných predajniach. Ak si ho chcete kúpiť, automobilový nadšenec musí prejsť na oficiálnu webovú stránku jeho výrobcu a vyplniť príslušný formulár. Cena jednej fľaše je asi 1000 rubľov.

2

Teraz hodnotenie núdzových tmelov na opravu pneumatík:

Tesniaci prostriedok na kolesá Hi-Gear Tire Doctor

Hi-Gear Tire Sealant je dnes jednou z najpopulárnejších zmesí na núdzovú opravu pneumatík. Jedna fľaša svojím zložením vystačí na napumpovanie do kolesa s priemerom 15 a dokonca aj 16 palcov. Zvyčajne sa počas procesu plnenia dá pochopiť, že je čas ukončiť postup, keď miesta poškodenia na pneumatike alebo spod hadice na valci začnú vystupovať s nadbytkom tohto činidla.

Hi-Gear tmel na pneumatiky robí svoju prácu veľmi dobre. Praktické testy ukázali, že po naliatí prostriedku do pneumatiky auta bol tlak, ktorý sa v nej vytvoril, asi 1,1 atmosféry. To znamená, že na načerpanie plného pracovného tlaku v kolese je potrebné čerpadlo alebo kompresor. štúdie tiež ukázali, že po 30-kilometrovej skúšobnej jazde tlak v kolese nielenže neklesol, ale sa aj zvýšil približne o 0,4 atmosféry. Posledný moment je však spôsobený tým, že testovanie prebiehalo v horúcom lete v mestských podmienkach na horúcom asfalte. A ako viete, prispieva to k zahrievaniu gumy a zvýšeniu tlaku v nej.

Veľmi veľkou výhodou tmelu Hi-Gear Tire Doctor je, že po naliatí do pneumatiky vyváženie kolies nie je narušené, preto nie je potrebné dodatočne žiadať o montáž pneumatiky. Nástroj je možné použiť nielen na opravu pneumatík automobilov, ale aj pneumatík motocyklov, bicyklov, malých nákladných vozidiel.

High-Gear Fast-Action Sealant sa predáva v štandardnej 340 ml kovovej plechovke. Výrobok tohto produktu je HG5337. Jeho cena od zimy 2018/2019 je asi 430 rubľov.

1

Liqui Moly sprej na opravu pneumatík

Tesniaci tmel na gumové pneumatiky Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray je tiež jedným z lídrov vďaka svojej vysokej kvalite a distribúcii tohto produktu známou nemeckou autochemickou značkou. Základom jeho zloženia je syntetický kaučuk, ktorý veľmi rýchlo a efektívne vulkanizuje aj veľké rezy. Charakteristickým znakom tohto tmelu je, že sa dá použiť nielen na ošetrenie behúňa pneumatiky, ale aj jej bočnej časti. Nástroj je možné použiť ako pre bezdušové pneumatiky, tak aj pre tradičné kolesá s nafukovacou komorou v ich dizajne.

Reálne testy produktu ukázali, že Liquid Moli tmel na pneumatiky je pomerne účinný nástroj. Rovnako ako iné podobné kompozície má nevýhodu, že po naplnení pneumatika neposkytuje potrebný tlak. V kufri preto treba vždy nosiť kompresor alebo čerpadlo. Jednoduchosť použitia tmelu je zaznamenaná, a to aj pre neskúsených motoristov. testy tiež ukázali, že upravená pneumatika udrží tlak po dobu najmenej 20 ... 30 kilometrov. Preto je celkom možné dostať sa k najbližšej montáži pneumatík a dokonca ju používať pomerne dlho. V druhom prípade však musíte neustále kontrolovať tlak kolesa, aby neklesol na kritickú hodnotu. Preto je pri najmenšej potrebe stále lepšie kontaktovať pneuservis na opravu.

Ako väčšina iných podobných tmelov, aj Liquid Moli možno použiť na opravu bicyklov, motocyklov a iných pneumatík. Všetky budú po spracovaní dokonale chránené. Z nedostatkov tohto nástroja možno zaznamenať iba jeho vysokú cenu, ktorú mnohé výrobky tejto značky hrešia.

Predáva sa vo fľaši s 500 ml predlžovacou hadicou. Článok produktu je 3343. Jeho cena za vyššie uvedené obdobie je asi 940 rubľov.

2

Núdzový tmel na opravu pneumatík MOTUL

Motul Tire Repair Emergency Sealant je určený na opravu pneumatík poškodených prerezaním. S jednou 300 ml plechovkou je možné obnoviť jedno koleso s maximálnym priemerom 16 palcov (ak je koleso menšie, potom sa prostriedky použijú primerane menej). Tesniaci tmel možno použiť na opravu pneumatík strojov, vrátane malých nákladných, motocyklových, bicyklových a iných pneumatík. Znakom použitia tohto nástroja je, že v procese plnenia kolesa sa musí plechovka prevrátiť tak, aby jej výtok bol na dne. Zvyšok použitia je tradičný.

Pozitívnou vlastnosťou tmelu na pneumatiky Motul je tiež jeho schopnosť vytvárať dostatočne vysoký tlak v pneumatike, keď je naplnená vhodným zložením. Hodnota tlaku závisí po prvé od priemeru kolesa a po druhé od podmienok jeho použitia. V súlade s tým, čím väčšie je koleso, tým menší bude tlak. Čo sa týka vonkajších faktorov, čím nižšia teplota, tým nižší tlak a naopak, v lete sa dá koleso nafúknuť dosť silno. Reálne testy však ukázali, že napríklad pri použití tmelu Motul Tire Repair na strojové koleso s priemerom 15 palcov v lete v ňom vytvorí vnútorný tlak asi 1,2 atmosféry, čo však nestačí. pre normálnu prevádzku kolesa. Podľa toho musí byť v kufri aj čerpadlo alebo kompresor.

Medzi nevýhody tohto nástroja možno poznamenať, že tmel spôsobuje miernu nerovnováhu kolies. Preto musí byť tento faktor pri montáži pneumatiky eliminovaný. Ďalším nedostatkom je pomerne vysoká cena pri malom objeme balenia.

Tmel Motul Tire Repair sa teda predáva v 300 ml fľaštičke. Článok zodpovedajúceho balíka je 102990. Jeho priemerná cena je asi 850 rubľov.

3

ABRO núdzový tmel

Núdzový tmel ABRO je skvelý na opravu pneumatík strojov až do priemeru 16 palcov. Dobre vulkanizuje malé prerazenia, ako aj rezy na dezéne pneumatiky. V návode je výslovne uvedené, že tmel Abro nie je možné použiť na opravu bočných rezov ani na opravu pneumatík motocyklov a bicyklov, čiže je určený len pre strojnú techniku. tiež sa uvádza, že je vhodnejší na opravu bezdušových pneumatík, ale dá sa použiť aj na opravu malých defektov v komorách bežných starých kolies. Je potrebné poznamenať, že v mrazivom počasí je potrebné zahriať tmel na kladné teploty nie na otvorenom ohni! Po odpojení valca od cievky a načerpaní pracovného tlaku v kolese treba hneď prejsť asi dva až tri kilometre, aby sa tmel rovnomerne rozprestrel po povrchu.

Reálne testy núdzového tmelu ABRO ukazujú jeho pomerne dobrú účinnosť pri oprave pneumatík automobilov. Bohužiaľ tiež neposkytuje potrebný tlak v pneumatike, ale vulkanizuje gumu celkom dobre. V súlade s tým ho možno odporučiť na použitie bežným motoristom na účely opravy, najmä vzhľadom na jeho nízku cenu. Pamätajte, že je lepšie ho nosiť v príručnej skrinke alebo na inom teplom mieste v aute, aby jeho zloženie v zimnom počasí nezamrzlo.

Predáva sa v 340 ml plechovke. Číslo balenia je QF25. Jeho priemerná cena je asi 350 rubľov.

4

Tesniaci prostriedok AirMan

AirMan Sealant je vynikajúce a najobľúbenejšie riešenie na utesnenie terénnych a nákladných pneumatík, pretože balenie je určené na manipuláciu s pneumatikami až do priemeru 22 palcov. pokyny tiež poznamenávajú, že tento tmel možno použiť v moderných automobiloch, ktorých konštrukcia umožňuje použitie snímača tlaku v kolese (vrátane automatickej regulácie tlaku používanej v špeciálnych a terénnych vozidlách). Vyrobené v Japonsku.

Vodiči, ktorí ho používali, konštatujú veľmi dobré tesniace vlastnosti tohto produktu, preto ho možno jednoznačne odporučiť na kúpu majiteľom nielen veľkých terénnych áut, ale aj štandardných áut využívaných najmä v mestách. Z nevýhod tmelu možno zaznamenať iba jeho pomerne vysokú cenu s malým balením.

Predáva sa v balení s ohybnou hadicou (cievkou) s objemom 450 ml. Jeho cena je asi 1800 rubľov.

5

Aerosólový tmel K2 Tire Doctor

Aerosólový tmel K2 Tire Doctor je vo všeobecnosti podobný svojim náprotivkom uvedeným vyššie. Je však potrebné poznamenať, že jeho rozdiel, ktorý je umiestnený výrobcom, je vysoká rýchlosť používania. obsah valca je totiž možné doplniť do poškodenej pneumatiky maximálne za minútu a s najväčšou pravdepodobnosťou aj rýchlejšie. Zároveň, podľa ubezpečení toho istého výrobcu, tesniaci prostriedok poskytuje tlak v poškodenej strojovej gume až 1,8 atmosféry (v závislosti od veľkosti pneumatiky a okolitej teploty). Vysoká miera plnenia objemu pneumatiky je zabezpečená veľkým množstvom aerosólového plynu, ktorý zabezpečuje prísun syntetického kaučuku, ktorý vykonáva tesnenie.

tmel možno použiť aj na opravu pneumatík motocyklov. Je potrebné poznamenať, že nástroj je absolútne bezpečný pre oceľové ráfiky, takže zvnútra nehrdzavejú. Výhodou je tiež skutočnosť, že tmel K2 nenarúša rovnováhu kolesa. Pri najbližšej príležitosti je však lepšie zavolať do pneuservisu na profesionálnu opravu pneumatík. Reálne testy ukázali, že tmel nezískava tlak, udávaný pri 1,8 atmosfére, avšak za určitých podmienok môže táto hodnota dosiahnuť približne 1 atmosféru. Preto je stále potrebné čerpadlo alebo kompresor, aby sa hodnota tlaku dostala na prevádzkový prah.

Pointa je, že aerosólový tmel K2 Tire Doctor je stredne účinný, ale v skutočnosti nenarúša rovnováhu kolesa. Preto sa odporúča na nákup bežným motoristom.

Predáva sa v 400 ml fľaši. Tovar pri kúpe je B310. Jeho cena je 400 rubľov.

6

Núdzový tmel MANNOL Relfen Doktor

Núdzový tmel MANNOL Relfen Doktor je pomerne populárny a lacný rýchly vulkanizátor na pneumatiky strojov. Je potrebné poznamenať, že nástroj pôsobí dostatočne rýchlo. Takže k vulkanizácii dôjde doslova za jednu minútu. Absolútne bezpečné vo vzťahu k oceľovým ráfikom, nespôsobuje na nich koróziu. Vo vnútornom priestore pneumatiky je v tekutom stave, čo je možné vidieť pri demontáži kolesa a pneumatiky na mieste montáže pneumatiky. Pri kontakte so vzduchom však kompozícia polymerizuje a spoľahlivo chráni pneumatiku pred vzduchom, ktorý z nej uniká.

Tesniaci tmel Mannol však po aplikácii prakticky nevytvára tlak v pneumatike. Preto, rovnako ako u iných formulácií, by sa mal používať iba v spojení s čerpadlom alebo kompresorom. Návod uvádza, že s ním vpichy do priemeru 6 mm je možné efektívne utesniť! Tesniaci tmel je možné použiť ako na bezdušové, tak aj na trubkové kolesá. Náradie nenarúša rovnováhu kolesa. Čo sa týka odolnosti, je zaručené, že do najbližšieho pneuservisu odveziete niekoľko kilometrov. To znamená, že tmel sa vyrovná so svojou základnou úlohou.

Núdzový tmel MANNOL Relfen Doktor sa predáva v 400 ml fľaštičke. Jeho číslo článku je 9906. Cena k uvedenému obdobiu je asi 400 rubľov.

7

Tesniaci prostriedok na pneumatiky XADO ATOMEX proti prepichnutiu

Tesniaci prostriedok na pneumatiky XADO ATOMEX proti prepichnutiu je vhodný na opravu pneumatík osobných aj nákladných automobilov. Pri motorkách a bicykloch ho radšej nepoužívajte. Čas tesnenia - 1 ... 2 minúty. Funkciou používania balenia je, že musíte fľašu držať ventilom smerujúcim nadol. Potom musíte pomocou čerpadla alebo kompresora načerpať tlak v kolese na požadovanú hodnotu (pretože tesniaci prostriedok tento faktor neposkytuje) a prejsť asi pár kilometrov rýchlosťou maximálne 20 km. / h. Vďaka tomu je tmel rovnomerne rozmiestnený po vnútornom povrchu gumovej pneumatiky. ďalej sa neodporúča prekročiť rýchlosť viac ako 50 ...

Testy tmelu na pneumatiky XADO ukazujú jeho priemernú účinnosť. Robí dobrú prácu pri vulkanizácii malých rezov, avšak v niektorých prípadoch bolo zaznamenané, že upravený kotúč rýchlo stratil tlak. Tento faktor však nemusí byť spôsobený nízkou kvalitou kompozície, ale ďalšími nepriaznivými vonkajšími faktormi. Nespornou výhodou tohto tmelu je však pomer ceny a veľkosti balenia.

Predáva sa v 500 ml fľaši s predlžovacou hadičkou. Číslo článku je XA40040. Cena jedného balenia je 300 rubľov.

8

Núdzový tmel NOWAX Tire Doctor

Núdzový tmel NOWAX Tire Doctor funguje na báze latexu, ktorý je súčasťou jeho chemického zloženia. Z hľadiska jeho charakteristík a vlastností je úplne podobný prostriedkom opísaným vyššie. Tesniaci prostriedok by sa mal naliať do jednej minúty. potom musíte koleso napumpovať a prejsť asi 5 kilometrov rýchlosťou maximálne 35 km/h, aby sa rovnomerne rozložilo po vnútornom povrchu pneumatiky. V návode je však výslovne uvedené, že tento tmel možno považovať len za dočasné opatrenie, a preto, bez ohľadu na to, ako to je, je potrebné čo najskôr vyhľadať odbornú pomoc pre montáž pneumatiky.

Čo sa týka skutočnej účinnosti tmelu NOWAX Tire Doctor, možno ju označiť za priemernú. Vzhľadom na nízku cenu tohto nástroja s dostatočným objemom ho však stále možno odporučiť na nákup, najmä ak na pulte obchodu nie sú žiadne efektívnejšie analógy.

Tmel Novax sa predáva v 450 ml plechovke. Jeho číslo článku je NX45017. Cena jedného balíka je asi 250 rubľov.

9

Núdzový tmel na dráhu

Núdzový tmel na dráhu je podobný produktom uvedeným vyššie. Je vhodný na opravu širokej škály pneumatík - strojových, motocyklových, bicyklových a iných. Predáva sa v štandardnom valci s predlžovacou hadicou. Keďže fľaša má objem 650 ml, postačí na manipuláciu s dvomi alebo aj viacerými kolieskami. V pokynoch je to výslovne uvedené Nedovoľte, aby sa kompozícia dostala na povrch ľudskej pokožky a ešte viac do očí! Ak k tomu dôjde, musíte ich opláchnuť veľkým množstvom tečúcej vody.

Reálne testy tmelu na pneumatiky "Runway" ukázali jeho extrémne nízku účinnosť. Takže naplnená pneumatika nemá po použití tohto prostriedku na prepichnutie prakticky žiadny tlak. To znamená, že sa vyžaduje pri výmene. Okrem toho, keď stroj stojí na úplne vyprázdnenej pneumatike a je k nemu dodávaný tesniaci prostriedok, jeho množstvo bude zjavne nedostatočné na kvalitné vyplnenie pracovného priestoru vrátane vulkanizácie poškodenia. Preto rozhodnutie o kúpe núdzového tmelu Runway leží výlučne na majiteľovi vozidla. Z výhod tmelu treba poznamenať nízku cenu s dostatočne veľkým objemom balenia.

Predáva sa v 650 ml plechovke. Číslo článku tohto balíka je RW6125. Jeho cena je asi 340 rubľov.

10

Ďalšie populárne prostriedky

Okrem vyššie uvedených prostriedkov je v súčasnosti na trhu veľké množstvo podobných formulácií s rôznymi vlastnosťami a účinnosťou. Ako príklad uvedieme aj niekoľko populárnych prostriedkov na utesnenie pneumatík na cestách medzi motoristami.

• BEZTUBOVÁ PNEUMATIKA NA FĽAŠU ORANŽOVÉ SEAL;
• STANOVE NOTUBES;
• CONTINENTAL REVOSEALANT;
• EFEKT CAFFELATEX MARIPOSA;
• PNEUMATIKY AIM-ONE;
• Motív 000712BS;
• ISTÝ;
• Zollex T-522Z;
• Prsteň RTS1;
• Smart Buster Will;
• Fix-a-Flat.

Ak máte skúsenosti s používaním akýchkoľvek tmelov alebo proti prepichnutiu, napíšte o tom do komentárov, aké sú pre vás účinné. Pomôžete tak nielen rozšíriť tento zoznam, ale aj ostatným majiteľom áut uľahčíte výber podobného nástroja.

Aký je konečný výsledok

Vo všeobecnosti možno tvrdiť, že tmely na opravu pneumatík sú dobrým riešením pre každého automobilového nadšenca a ich použitie ako tmelu sa ako alternatíva k rezervnej pneumatike celkom oplatí. Existuje však niekoľko jemností. Prvým z nich je, že ak si automobilový nadšenec kúpil akýkoľvek tmel, potom v kufri jeho auta musí byť čerpadlo alebo strojový kompresor. Je to spôsobené tým, že prevažná väčšina predávaných tmelov nevytvára v pneumatike auta tlak potrebný na bežnú jazdu. Koniec koncov, ako ukazujú skutočné testy, použitie profylaktických prostriedkov je pochybné.

Druhou jemnosťou je, že väčšina tesniacich prostriedkov na pneumatiky spôsobuje nevyváženosť kolies, aj keď nepatrnú. Preto pri jazde vysokou rýchlosťou to môže nepriaznivo ovplyvniť ovládateľnosť vozidla, ako aj vplyv na jeho systém odpruženia. Preto sa po nanesení takéhoto tmelu odporúča zájsť do pneuservisu, aby tam vyvážili opravené koleso.