Má elektromobil rýchlosť?
Obsah
Veľký rozdiel oproti dieselovým lokomotívam: väčšina elektrických vozidiel nemá žiadnu rýchlosť. Jednoduchosť elektromotora totiž poskytuje rovnaký komfort jazdy ako auto s automatickou prevodovkou. Až na zriedkavé výnimky nemá elektrické vozidlo spojkový pedál ani prevodovku. IZI od EDF vám povie všetko o rýchlostiach a prevodových pomeroch elektrického vozidla.
Zhrnutie
Elektrické vozidlo = bez prevodovky
Vo Francúzsku je väčšina vozidiel s vnútorným spaľovaním vybavená prevodovkou. Práve on prenáša výkon motora na hnacie kolesá v závislosti od rýchlosti auta a vozovky. Ak chcete preradiť 5 prevodových stupňov, vodič zmení polohu pomocou páky a súčasne stlačí spojku.
V prípade elektrických vozidiel je to úplne iný príbeh. Motor s priamym pohonom dodáva dostupný výkon ihneď po naštartovaní. Jeden prevodový pomer umožňuje dosiahnuť rýchlosť 10 000 otáčok za minútu, teda maximálnu rýchlosť. K zvýšeniu rýchlosti teda dochádza automaticky, bez trhania.
Pozor na zrýchlenia, ktoré vás môžu na štarte prekvapiť. Navyše ticho motora mení pocit z rýchlosti. Absencia prevodovky vyžaduje plynulú jazdu, keď si fázy zrýchlenia a spomalenia vyžadujú osobitnú pozornosť.
Potrebujete pomôcť začať?
Elektromobil: rovnaké ovládanie ako na strojoch
Elektromobily nemajú prevodovky. Rovnako ako v interiéri auta s automatickou prevodovkou vám tlačidlá v blízkosti volantu umožňujú zvoliť režim prevodovky:
- D pre "jazdu": naštartujte motor a choďte dopredu.
- R pre "Reverse": vráťte sa späť
- N pre "Neutrál": neutrálny
- P pre "Parkovanie": auto stojí.
Niektoré plne elektrické alebo hybridné modely majú funkciu „Brake“ – tlačidlo B. Táto možnosť znižuje rýchlosť pomocou motorovej brzdy pre lepšiu rekuperáciu energie.
Upozorňujeme, že nie všetky modely majú tieto funkcie. Napríklad niektoré elektrické vozidlá, ako napríklad Porsche Tycan, majú radiacu páku. Značka Toyota má redukčnú prevodovku s rovnakými prevodovými pomermi ako bežná prevodovka.
Elektromobil: výhody jazdy bez prevodovky
Elektrické vozidlá poskytujú komfort jazdy s hladkým a tichým radením prevodových stupňov. Kto povedal, že jednoduchší motor znamená menšie riziko poruchy a menšiu údržbu. Zachytenie si vyžaduje trochu prispôsobenia.
