Motory Toyota Master Ace Surf
Toyota Master Ace Surf sa vyrábala v rokoch 1988 až 1991. Počas týchto troch rokov sa predalo veľké množstvo áut. Je pozoruhodné, že na ceste stále môžete stretnúť Toyota Master Ice Surf v dobrom stave, čo opäť zdôrazňuje vysokú kvalitu automobilov japonského výrobcu.
Auto sa predávalo vo veľmi odlišných úrovniach výbavy, každý vodič si mohol ľahko vybrať možnosť pre svoje vlastné potreby. Jediným negatívom na tomto aute je umiestnenie motora. Motor je umiestnený pod podlahou spolujazdca, čo v prípade potreby výrazne komplikuje prístup k spaľovaciemu motoru, jedinou dobrou správou je, že motory na týchto strojoch boli mimoriadne spoľahlivé a nevyžadovali si pozornosť majiteľov áut.
motory
Najmenšou pohonnou jednotkou je 1,8-litrový benzínový motor 2Y-U schopný vyprodukovať 79 koní. Takýto motor bol nainštalovaný aj na dvoch ďalších modeloch Toyota (Lite Ace a Town Ace). Ide o spoľahlivú pohonnú jednotku (radový, štvorvalec). Je prispôsobený ruskému palivu a nie je v tom „neposlušný“, môže bežať na benzíne AI-92 a AI-95.
3Y-EU je krútiacijší motor, jeho pracovný objem je presne dva litre a je schopný vyvinúť výkon až 97 „koní“. Tento motor možno nájsť aj v modeloch Toyota, ako sú:
- Lite Ace;
- Mesto Ace.
Toto je tiež radová „štvorka“, ktorá majiteľovi nespôsobuje problémy, motor pokojne „žerie“ náš benzín, bez problémov a následkov pre palivový systém. Jazdí na benzín AI-92 a AI-95.
Ak v rade motorov a "diesel". Ide o 2C-T s výkonom 85 koní (pracovný objem je presne dva litre). Táto pohonná jednotka v kombinovanom cykle s miernou jazdou spotrebuje len okolo päť litrov paliva na sto kilometrov (s cestujúcimi a nákladom). Motor nenadáva na ruské solárium. Takýto motor bol nainštalovaný aj na iných modeloch automobilov výrobcu:
- Caldina;
- Camry;
- Pekný;
- Carina E;
- Crown Award;
- Lite Ace;
- mestské eso;
- Vista.
Špecifikácie motorov Toyota Master Ace Surf
Aby bolo získavanie informácií o pohonných jednotkách pre dané vozidlo pohodlné a názorné, zhrnieme všetky základné údaje do jednej všeobecnej tabuľky:
| Názov modelu motora | Pracovný objem (l.) | Výkon motora (hp) | Druh paliva | Počet valcov (ks) | Typ motora |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | benzín | 4 | riadok |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | benzín | 4 | riadok |
| 2C-T | 2,0 | 85 | Vznetový motor | - | riadok |
Každý z týchto motorov je spoľahlivý a vysoko kvalitný s mimoriadne pôsobivým zdrojom. Motory Toyota tradične nespôsobujú problémy a sú jednoduché, takéto motory sú úplne udržiavateľné a bežné, v prípade potreby môžete vždy rýchlo a relatívne lacno nájsť zmluvný motor.
recenzia
Ľudia milujú pohonné jednotky od Toyoty, nie sú s nimi žiadne problémy a vždy si ich môžete opraviť sami. Toto sú skutočné pracovné kone. Stojí za to povedať, že na cestách stále môžete vidieť Toyota Master Ace Surf s natívnym motorom, navyše existujú autá, ktoré nemali ani „kapitál“ a nájazdy sú už významné, pretože autá už majú viac ako tridsať rokov starý.
Som rád, že veľa náhradných dielov sa dá stále nájsť nových a v originálnom prevedení.
Takáto podpora výrobcu niekedy veľmi chýba, pokiaľ ide o akúkoľvek inú značku, a nie o Toyote. Aj v recenziách je ružová informácia, že výrobca nastavuje ceny náhradných dielov pre svoje motory pomerne demokraticky. Vysoký počet najazdených kilometrov a vek nie sú pre motory Toyota Master Ice Surf vetou, oveľa dôležitejšie je nájsť správne servisovanú kópiu, ale existujú.
