motory Nissan Liberty
Nissan Liberty je auto triedy minivan. Model mal tri rady sedadiel. Celkový počet cestujúcich je sedem (šesť cestujúcich plus vodič).
Nissan Liberty vstúpil na trh už v roku 1998, bola to variácia modelu Prairie (tretia generácia).
V tom čase sa model nevolal Nissan Liberty, ale Nissan Prairie Liberty. Až v roku 2001, keď bola vymenená zostava výrobcu, sa auto začalo označovať ako Nissan Liberty, zároveň došlo k niektorým technickým zmenám v aute, ale o tom nižšie.
"Vypchávka" do auta.
Vzor pristátia v minivane je klasický: 2-3-2. Zvláštnosťou je, že v prvom rade auta je možné plynule presadnúť z jedného sedadla na druhé a naopak. Druhý rad pre cestujúcich je plnohodnotný, klasický, bez akýchkoľvek nuancií. Tretí rad nie je príliš priestranný, ale dá sa ísť aj na slušné vzdialenosti.
Úplne prvé verzie modelu boli vybavené motorom SR-20 (SR20DE), jeho výkon bol 140 koní, mal 4 valce, ktoré boli umiestnené v rade. Pracovný objem motora je presne 2 litre. O niečo neskôr (v roku 2001) sa zmenila pohonná jednotka na Nissan Liberty, teraz začali inštalovať pohonnú benzínovú jednotku QR-20 (QR20DE), jej výkon vzrástol na 147 „koní“ a objem zostal rovnaký ( 2,0 litra). Za zmienku stojí, že motor SR-20 mal špeciálne vyladenú verziu, produkoval 230 koní. S týmto motorom bol minivan na ceste veľmi zápalný.
Model bol vybavený buď pohonom predných alebo všetkých kolies. Variant s predným náhonom bol vybavený bezstupňovou prevodovkou Hyper-CVT (vlastný vývoj Nissanu). Na Liberty s pohonom všetkých kolies bol nainštalovaný klasický štvorstupňový automatický menič krútiaceho momentu.
V čase, keď sa zmenil názov auta z Nissan Prairie Liberty na Nissan Liberty, výrobca nahradil jednoduchý systém 4WD pokročilejšou verziou s názvom All control 4WD.
nostalgie
Vo všeobecnosti v modernom svete nie je dostatok takýchto áut. Boli to skutoční japonskí samuraji. Osamotené kópie takýchto áut prežili dodnes a ich vzácni majitelia vzbudzujú rešpekt u ostatných majiteľov áut na cestách.
Zvláštnosťou auta sú bočné posuvné dvere. Vývojári Nissanu boli prví, ktorí takéto riešenie ponúkli na dvojlitrových minivanoch. Stojí za zmienku, že takéto dvere sú veľmi pohodlné z hľadiska prispôsobenia a trochu strácajú na klasickú verziu z hľadiska zvukovej izolácie.
Recenzie a náhradné diely
Staré japonské auto je predmetom príbehov japonskej kvality. A skutočne je. Nelámu sa a pravdepodobne ani nikdy nezlomia! Nissan Liberty je vo svojom dizajne veľmi jednoduchý, ak dospejeme k záveru z recenzií majiteľov, je veľmi ľahké ho opraviť, hoci sa to vyžaduje veľmi zriedka. Hrubý kov strojov tých rokov je stále v dobrom stave.
Majitelia tvrdia, že náhradné diely pre Nissan Liberty sú lacné, ale nie vždy sú na sklade a nie vždy je možné rýchlo nájsť to, čo potrebujete. Majitelia vzácneho Nissanu Liberty však hovoria, že všetko sa dá vyzdvihnúť z iných modelov, neexistujú žiadne problémy, potrebujete len vynaliezavosť a voľný čas.
automobilové motory
| Označenie motora | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| Roky inštalácie | 1998-2001 | 2001-2004 |
| Pracovný objem | 2,0 litrov | 2,0 litrov |
| Druh paliva | benzín | benzín |
| počet valcov | 4 | 4 |
Oplatí sa to vziať
Je nepravdepodobné, že budete môcť nájsť akýkoľvek iný taký lacný a spoľahlivý minivan s takými nízkymi nákladmi na vlastníctvo. Celý háčik však spočíva v tom, že je nepravdepodobné, že by ste samotný Nissan Liberty rýchlo našli v predaji, ale kto hľadá, vždy ho nájde. Taktiež nie každý sa rozhodne pre kúpu auta s pravostranným riadením a Nissan Liberty s ľavostranným riadením sa nikdy nevyrábal!
