Motory Alfa Romeo 156
Obsah
Alfa Romeo 156 je stredne veľký automobil z produkcie rovnomennej talianskej spoločnosti, ktorá sa prvýkrát rozhodla verejnosti predstaviť nový model 156 v roku 1997 a v tom čase sa už auto dalo považovať za celkom obľúbené a obľúbené. Stojí za zmienku, že Alfa Romeo 156 bola náhradou za predtým vyrábanú Alfu Romeo 155.
Stručná história
Ako už bolo uvedené, debut tohto modelu sa uskutočnil v roku 1997. Najprv výrobcovia vyrábali iba sedany a až v roku 2000 sa začali predávať kombi. Je potrebné poznamenať, že montáž strojov už bola vykonaná nielen v Taliansku, ale aj v niektorých ázijských krajinách. Walter de Silva pôsobil ako dizajnér exteriéru vozidla.
V roku 2001 bola vydaná vylepšená verzia automobilu - Alfa Romeo 156 GTA. Vo vnútri tejto „šelmy“ bol nainštalovaný motor V6. Výhodou agregátu bolo, že jeho objem dosahoval 3,2 litra. Medzi rozdiely v inovovanej verzii patria:
- znížené odpruženie;
- aerodynamická súprava karosérie;
- vylepšené riadenie;
- zosilnené brzdy.
V roku 2002 sa interiér auta mierne zmenil a rok 2003 bol dôvodom ďalšieho prepracovania. Výrobcovia sa rozhodli do auta namontovať nové benzínové motory a tiež modernizovať turbodiesely.
V roku 2005 zišla z montážnej linky posledná Alfa Romeo 156 a nahradila ju modernizovaná 159. Za celú dobu sa vyrobilo viac ako 650 000 kópií tohto vozidla. Zákazníci spoločnosti reagovali na uvoľnených 156 modelov odlišne, ale väčšina z nich považovala vozidlo za celkom atraktívne a spoľahlivé, takže dopyt po autách bol vždy dosť vysoký.
Aké motory boli nainštalované na rôznych generáciách automobilov?
Už niekoľko rokov bolo uvedených na trh niekoľko generácií tohto modelu automobilov vyrábaných talianskou spoločnosťou. V prvom rade stojí za to hovoriť o najmodernejších verziách. Vyrábali sa v rokoch 2003 až 2005 a v tabuľke sú uvedené verzie motorov v nich použitých s hlavnými charakteristikami.
Značka motora | Objem motora, l. A druh paliva | Výkon, h.p. |
---|---|---|
AR 32103 | 1.6, benzín | 120 |
937 A2.000 | 1.9 diesel | 115 |
192 A5.000 | 1.9 diesel | 140 |
937 A1.000 | 2.0, benzín | 165 |
841 G 000 | 2.4 diesel | 175 |
Nasleduje tabuľka pre motory inštalované v prvej generácii automobilov Alfa Romeo 156 - sedany, pre ktoré bol v roku 2003 vykonaný restyling.
Značka motora | Objem motora, l. A druh paliva | Výkon, h.p. |
---|---|---|
AR 32103 | 1.6, benzín | 120 |
192 A5.000 | 1.9 diesel | 140 |
937 A1.000 | 2.0, benzín | 165 |
841 G 000 | 2.4 diesel | 175 |
AR 32405 | 2.5, benzín | 192 |
932 A.000 | 3.2, benzín | 250 |
Treba poznamenať, že nie všetky verzie motora používané v tomto vozidle sú uvedené v tabuľke. Tu sú uvedené len tie najbežnejšie a najvýkonnejšie spomedzi existujúcich.
Ďalším v poradí je model 156, ale už v karosérii kombi prvej generácie s prestavbou vykonanou v roku 2002. Zoznam motorov používaných v takýchto vozidlách je uvedený v tabuľke.
Značka motora | Objem motora, l. A druh paliva | Výkon, h.p. |
---|---|---|
AR 32103 | 1.6, benzín | 120 |
AR 32205 | 1.7, benzín | 140 |
937 A2.000 | 1.9 diesel | 115 |
937 A1.000 | 2.0, benzín | 165 |
841 C000 | 2.4 diesel | 150 |
AR 32405 | 2.5, benzín | 192 |
932 A.000 | 3.2, benzín | 250 |
Je zrejmé, že medzi kombi a sedanmi prakticky neexistujú žiadne zmeny, pokiaľ ide o motory inštalované na modeloch.
Talianska spoločnosť Alfa Romeo sa snažila, aby jej autá boli spoľahlivé a žiadané medzi motoristami. Preto sa vývojári a výrobcovia strojov snažili čo najlepšie vyhovieť prianiam zákazníkov a zohľadňovať všetky potrebné prevádzkové podmienky.
Najbežnejšie modely
Napriek tomu, že v automobiloch Alfa Romeo bolo použitých veľa motorov, medzi takýmito jednotkami sú tie najobľúbenejšie a najodolnejšie. Top 4 najobľúbenejšie modely automobilových motorov sú nasledovné:
- T-Jet. Motor je malých rozmerov, považovaný za celkom spoľahlivý spomedzi všetkých, ktoré boli použité v tomto modeli auta. Má aj dostatočnú výdrž, pre ktorú si ho cení mnoho majiteľov áut, na ktorých je podobný agregát namontovaný. Úspech motora spočíva v jeho jednoduchom dizajne. V agregáte teda napríklad nie sú žiadne špeciálne prvky, okrem turbodúchadla. Medzi nedostatky tohto motora možno zaznamenať krátku životnosť jedného z prvkov - turbíny vyrobenej spoločnosťou IHI. Je však ľahko vymeniteľný, takže pri zistení poruchy nevznikajú žiadne vážne problémy. Okrem toho medzi nedostatky možno zaznamenať vysokú spotrebu paliva, takže stojí za to predvídať takýto okamih vopred.t-jet
- TBi. Tento motor má vážny zoznam výhod, ktorý výrazne pokrýva nevýhody jednotky. Napríklad dizajn prvku zahŕňa turbo motor, ktorý sa nachádza aj v mnohých športových autách, čo nám umožňuje povedať o vysokom výkone prevádzkovaného motora. Jedinou výraznou nevýhodou je vysoká spotreba paliva a majiteľ auta bude musieť pravidelne meniť olej kvôli jeho neustálemu opotrebovaniu.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Dieselový motor schválený mnohými majiteľmi Alfy Romeo. Stojí za zmienku, že jednotku vyrába talianska spoločnosť. Môžeme povedať, že najúspešnejší motor spomedzi existujúcich. Prvé modely tohto motora sa dostali do automobilu Alfa Romeo už v roku 1997. Jednotka sa vyznačuje kvalitou a spoľahlivým výkonom, ktorý zaručuje dlhú životnosť. Niekoľko rokov bolo potrubie motora vyrobené z hliníka a v roku 2007 bol materiál nahradený plastom, čo spôsobilo množstvo problémov.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Existuje niekoľko verzií tejto jednotky a model vybavený desiatimi ventilmi sa považuje za najúspešnejší. Prvýkrát v Alfe Romeo bol motor použitý v roku 1997 a počas tejto doby sa dokázal etablovať ako spoľahlivé zariadenie, ktoré poskytuje vysoký výkon a výkon počas prevádzky vozidla. Nevýhody motora nie sú vážne av zásade sú problémy spojené s opotrebovaním rôznych prvkov, ktorých výmena sa vykonáva pomerne rýchlo.2.4 JTD
S tým, ktorý spaľovací motor je namontovaný na aute, sa môžete zoznámiť ešte pred jeho kúpou. Vo vozidlách Alfa Romeo sa používajú aj iné jednotky, ale nepreukázalo sa, že by boli rovnaké ako tie, ktoré sú uvedené vyššie.
Ktorý motor je lepší?
Mnohí odborníci odporúčajú nákup automobilu Alfa Romeo 156 vybaveného najnovším prezentovaným motorom. Táto jednotka spôsobuje počas prevádzky najmenší počet problémov a tiež vám umožňuje dosiahnuť vysoký výkon pri prevádzke vozidla.
Pre tých, ktorí preferujú pretekársky štýl jazdy, je vhodný motor TBi, ktorý nájdeme aj na pretekárskych autách. Je však potrebné poznamenať, že v prípade použitia tejto jednotky bude potrebné vykonávať pravidelnú kontrolu a výmenu prvkov, ktoré podliehajú rýchlemu opotrebovaniu.