motor VW MH
Obsah
1.3-litrový karburátorový motor Volkswagen 1.3 MH sa vyrábal v rokoch 1985 až 1992 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch na našom automobilovom trhu ako Golf, Jetta a Polo. Táto pohonná jednotka bola vybavená na svoju dobu známym karburátorom Pierburg 2E3.
Rad EA111-1.3 obsahuje aj spaľovací motor: NZ.
Špecifikácie motora VW MH 1.3 litra
| Presný objem | 1272 cm³ |
| Systém napájania | karburátor |
| Výkon spaľovacieho motora | 54 h.p. |
| krútiaci moment | 95 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 75 mm |
| Zdvih piestu | 72 mm |
| Pomer kompresie | 9.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.5 litra 5W-40 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 0ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 275 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Volkswagen 1.3 MN
Na príklade Volkswagenu Golf 2 z roku 1986 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 9.2 litrov |
| stopa | 6.1 litrov |
| zmiešaný | 7.1 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom MH 1.3 l
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| pól 2 (80) | 1985 - 1989 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW MH
Je to jednoduchá a spoľahlivá jednotka a väčšina jej problémov súvisí s vekom.
Majitelia sa najčastejšie sťažujú na poruchy v karburátore Pierburg 2E3
Na druhom mieste v popularite sú pravidelné poruchy v systéme zapaľovania.
Sledujte stav rozvodového remeňa, jeho zdroj je malý a ak sa zlomí, ventil sa ohne
Pri silných mrazoch často zamrzne odvetrávanie kľukovej skrine a cez mierku pretlačí olej
