motor VW BLF
Obsah
1.6-litrový motor Volkswagen BLF 1.6 FSI vyrábal koncern v rokoch 2004 až 2008 a bol inštalovaný na mnohých populárnych modeloch spoločnosti, ako sú Golf 5, Jetta 5, Turan alebo Passat B6. Tento motor s priamym vstrekovaním často nájdeme aj pod kapotou Škody Octavia.
Rad EA111-FSI zahŕňa spaľovacie motory: ARR, BKG, BAD a BAG.
Technické vlastnosti motora VW BLF 1.6 FSI
| Presný objem | 1598 cm³ |
| Systém napájania | priame vstrekovanie |
| Výkon spaľovacieho motora | 116 h.p. |
| krútiaci moment | 155 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 76.5 mm |
| Zdvih piestu | 86.9 mm |
| Pomer kompresie | 12 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na prívodoch |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.6 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-98 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Volkswagen 1.6 BLF
Na príklade Volkswagenu Jetta z roku 2008 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 9.6 litrov |
| stopa | 5.5 litrov |
| zmiešaný | 7.0 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom BLF 1.6 l
| A3 2 (8P) | 2004 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
| Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
| Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW BLF
Majitelia áut s takýmto motorom sa často sťažujú na zlé navíjanie v chladnom počasí.
Z tvorby karbónu sa tu držia sacie ventily, škrtiaca klapka a ventil USR
Rozvodová reťaz sa rýchlo naťahuje a po zaparkovaní môže vyskočiť
Nízky zdroj majú aj zapaľovacie cievky, termostat, fázový regulátor.
Už po 100 000 km behu si kruhy často ľahnú a začína sa pálenie oleja
