Motor VW BBY
Obsah
1.4-litrový motor Volkswagen 1.4 BBY sa montoval v koncernovom závode v rokoch 2001 až 2005 a inštaloval na také kompaktné firemné modely ako Lupo, Polo, Fabia, Ibiza a Audi A2. Táto pohonná jednotka nahradila takmer identický motor AUA a následne ustúpila BKY.
Rad EA111-1.4 zahŕňa spaľovacie motory: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA a CGGB.
Špecifikácie motora VW BBY 1.4 litra
| Presný objem | 1390 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 75 h.p. |
| krútiaci moment | 126 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 76.5 mm |
| Zdvih piestu | 75.6 mm |
| Pomer kompresie | 10.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | dva popruhy |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.2 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | EURO 3/4 |
| Približný zdroj | 270 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Volkswagen 1.4 BBY
Na príklade Volkswagen Polo 4 z roku 2003 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 8.0 litrov |
| stopa | 5.1 litrov |
| zmiešaný | 6.2 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom BBY 1.4 l
| Vlk 1 (6x) | 2001 - 2005 |
| Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Cordoba 2 (6 l) | 2002 - 2005 |
| 3 fľaše (6 l) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6 rokov) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW BBY
Väčšina sťažností na sieti súvisí s prepadmi trakcie alebo plávajúcimi otáčkami.
Dôvod zvyčajne spočíva v zostave škrtiacej klapky, ventile USR alebo únikoch vzduchu.
Sledujte stav rozvodových remeňov: zdroj je skromný a keď sa ventil zlomí, ohne sa
Znečistenie zásobníka oleja často vedie k poklesu tlaku maziva v spaľovacom motore.
Vetranie kľukovej skrine je často zanesené a dochádza k netesnostiam spod krytu ventilu
