Motor VAZ 11113
Obsah
0.75-litrový karburátorový motor VAZ 11113 spoločnosť montovala v rokoch 1996 až 2006 a inštalovala ho iba na modernizovanú verziu malého auta Oka, ktoré je u nás obľúbené. Táto jednotka je v podstate polovicou 1.5-litrového benzínového motora Lada 21083.
Rodina Oka zahŕňa aj spaľovací motor: 1111.
Technické vlastnosti 11113-litrového motora VAZ 0.75
| Presný objem | 749 cm³ |
| Systém napájania | karburátor |
| Výkon spaľovacieho motora | 33 h.p. |
| krútiaci moment | 50 Nm |
| Blok valca | liatina R2 |
| Bloková hlava | hliníkové 4V |
| Priemer valca | 82 mm |
| Zdvih piestu | 71 mm |
| Pomer kompresie | 9.9 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | vyvažovacie hriadele |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 2.5 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 0ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 160 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora VAZ 11113 podľa katalógu je 67 kg
Spotreba paliva Lada 11113
Na príklade modelu Oka z roku 2000 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 6.3 litrov |
| stopa | 3.9 litrov |
| zmiešaný | 5.2 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Na ktoré autá dali motor 11113
| Lada 11113 Oka | 1996 - 2006 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora VAZ 11113
Najviac problémov spôsobuje chladiaci systém kvôli kvalite jeho dielov.
Veľmi často prerazí tesnenie hlavy valcov a stále ho musíte vedieť správne upnúť
V elektrickej časti často zlyhajú snímače a vyhorí kryt rozdeľovača
Na vine plávajúcich otáčok alebo trojnásobku motora je najčastejšie karburátor
Silné zvuky a klepanie vydávajú vyvažovacie hriadele a nenastavené ventily
