Motor Nissan RB20DE
Obsah
2.0-litrový motor Nissan RB20DE vyrábala spoločnosť v rokoch 1985 až 2002 v Japonsku a bol inštalovaný v mnohých populárnych modeloch automobilov strednej veľkosti tej doby. Okolo roku 2000 sa objavila modernizovaná verzia tohto agregátu s predponou NEO.
RB ambulancia: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET a RB26DETT.
Špecifikácie 20-litrového motora Nissan RB2.0DE
| Presný objem | 1998 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 150 - 165 HP |
| krútiaci moment | 180 - 185 Nm |
| Blok valca | liatina R6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 78 mm |
| Zdvih piestu | 69.7 mm |
| Pomer kompresie | 9.5 - 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 2/3 |
| Približný zdroj | 400 000 XNUMX km |
| Presný objem | 1998 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 155 h.p. |
| krútiaci moment | 180 Nm |
| Blok valca | liatina R6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 78 mm |
| Zdvih piestu | 69.7 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | ECCS |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | EURO 3/4 |
| Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora RB20DE podľa katalógu je 230 kg
Číslo motora RB20DE sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva RB20DE
Na príklade Nissanu Laurel z roku 2000 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 12.8 litrov |
| stopa | 8.8 litrov |
| zmiešaný | 10.4 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Nevýhody, poruchy a problémy Nissan RB20 DE
Pohonné jednotky tejto série sú známe svojou spoľahlivosťou a bezproblémovou prevádzkou.
Mnohí majitelia však zaznamenávajú vysokú spotrebu paliva pre takýto objem.
Najčastejšie sa na fórach sťažujú na rýchle zlyhanie zapaľovacích cievok.
Zdroj rozvodového remeňa nie je väčší ako 100 000 km a keď sa zlomí, ventil sa ohne
Fanúšikovia ľavého benzínu sa často musia potýkať s upchatými tryskami
