Motor Mazda CY-DE
Obsah
3.5-litrový motor V6 CY-DE alebo Mazda MZI sa montoval v americkom závode v rokoch 2006 až 2007 a inštaloval do plnohodnotného crossoveru CX-9, ale iba v prvom roku výroby. Tento motor patrí do obrovskej série benzínových pohonných jednotiek Ford Cyclone Engine.
Technické vlastnosti 3.5-litrového motora Mazda CY-DE
| Presný objem | 3496 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 263 h.p. |
| krútiaci moment | 338 Nm |
| Blok valca | hliník V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 92.5 mm |
| Zdvih piestu | 86.7 mm |
| Pomer kompresie | 10.8 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na vstupe iVCT |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 5.2 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora CY-DE podľa katalógu je 180 kg
Číslo motora CY-DE sa nachádza na križovatke so skriňou
Spotreba paliva spaľovací motor Mazda CY-DE
Na príklade Mazdy CX-9 s automatickou prevodovkou z roku 2007:
| Mesto | 18.4 litrov |
| stopa | 9.9 litrov |
| zmiešaný | 13.0 litrov |
Ktoré modely sú vybavené motorom CY-DE 3.5 l
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora CY-DE
Hlavným problémom všetkých motorov Cyclone je krátkodobá vodná pumpa.
Dokonca aj pri krátkych jazdách môže vytekať a potom sa nemrznúca zmes dostane do maziva.
Čerpadlo sa tiež otáča rozvodovou reťazou a jej klin zvyčajne vedie k drahým opravám.
Inak ide o úplne spoľahlivú pohonnú jednotku so zdrojom viac ako 300 000 km.
Netoleruje však ľavé palivo: horia z neho lambda sondy a katalyzátor.
