Motor Lifan LF483Q
Obsah
2.0-litrový motor Lifan LF483Q sa vyrábal v čínskom závode v rokoch 2017 až 2020 a bol inštalovaný iba na crossoveroch X70 a plány na jeho ďalšie využitie sú zatiaľ obmedzené. Takáto jednotka je v podstate aktualizovanou verziou motora LFB479Q z crossoveru X60.
Modely Lifan majú aj spaľovacie motory: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 a LFB479Q.
Technické vlastnosti 483-litrového motora Lifan LF2.0Q
| Presný objem | 1988 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 136 h.p. |
| krútiaci moment | 178 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 82.5 mm |
| Zdvih piestu | 93 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na vstupe VVT |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.0 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 5ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora LF483Q podľa katalógu je 130 kg
Číslo motora LF483Q sa nachádza na križovatke bloku so skriňou
Spotreba paliva spaľovací motor Lifan LF483Q
Na príklade Lifan X70 2019 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 8.9 litrov |
| stopa | 6.5 litrov |
| zmiešaný | 7.5 litrov |
Ktoré modely boli vybavené motorom LF483Q 2.0 l
| X70 | 2017 - 2020 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora LF483Q
Najznámejším problémom spaľovacieho motora tejto série je olejový horák v dôsledku výskytu krúžkov.
Ak nevenujete pozornosť spotrebe maziva, katalyzátory sa jednoducho rozpadnú
Zdroj rozvodovej reťaze je asi 150 000 km, jej napínač sa však môže uvoľniť ešte skôr
Fázový regulátor sa často prenajíma na nájazd 120 000 km, ale jeho výmena je lacná
A nezabudnite nastaviť tepelnú vôľu ventilov, veľmi rýchlo sa vypália
