Motor Lifan LF479Q3
Obsah
1.3-litrový motor Lifan LF479Q3 sa vyrábal v čínskom závode v rokoch 2006 až 2018 a bol inštalovaný na modely ako Breeze a Smiley v prvých rokoch výroby pod indexom LF479Q1. Tento motor vyvinul Ricardo na základe známej pohonnej jednotky Toyota 8A-FE.
Modely Lifan majú aj spaľovacie motory: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q a LF483Q.
Špecifikácie motora Lifan LF479Q3 1.3 litra
| Presný objem | 1342 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 89 h.p. |
| krútiaci moment | 113 - 115 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 78.7 mm |
| Zdvih piestu | 69 mm |
| Pomer kompresie | 9.3 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.5 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 4/5 |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora LF479Q3 podľa katalógu je 125 kg
Číslo motora LF479Q3 sa nachádza na križovatke bloku so skriňou
Spotreba paliva spaľovací motor Lifan LF479Q3
Na príklade Lifan Smily 2012 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 7.7 litrov |
| stopa | 4.5 litrov |
| zmiešaný | 6.3 litrov |
Ktoré modely sú vybavené motorom LF479Q3 1.3 l
| Smajlík 320 | 2008 - 2016 |
| Smajlík 330 | 2013 - 2017 |
| Breez 520 | 2006 - 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora LF479Q3
Ide o dizajnovo veľmi spoľahlivý motor, ktorý je však sklamaný kvalitou komponentov.
Hlavné poruchy sú spojené so slabou kabelážou a snímačmi alebo netesným potrubím
Rozvodový remeň sa vymieňa každých 60 000 km a ak sa ventil zlomí, tu sa neohýba
Pri nájazde nad 100 000 km sa často vyskytuje spotreba maziva v dôsledku výskytu krúžkov
Mnohí ignorujú nastavenie tepelnej vôle ventilov a jednoducho zhoria
