Motor Land Rover 256T
Obsah
2.5-litrový motor Land Rover 256T alebo Range Rover II 2.5 TD sa montoval v rokoch 1994 až 2002 a inštaloval iba na populárnom SUV Land Rover Range Rover druhej generácie. Táto pohonná jednotka existovala v jedinej modifikácii s výkonom 136 koní. 270 Nm.
Tento motor je druh dieselového BMW M51.
Špecifikácie motora Land Rover 256T 2.5 TD
| Presný objem | 2497 cm³ |
| Systém napájania | predné kamery |
| Výkon spaľovacieho motora | 136 h.p. |
| krútiaci moment | 270 Nm |
| Blok valca | liatina R6 |
| Bloková hlava | hliníkové 12V |
| Priemer valca | 80 mm |
| Zdvih piestu | 82.8 mm |
| Pomer kompresie | 22 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | Mitsubishi TD04-11G-4 |
| Aký druh oleja naliať | 8.7 litra 5W-40 |
| Druh paliva | motorová nafta |
| Ekológ. trieda | EURO 1/2 |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Spotreba paliva spaľovací motor Land Rover 256T
Na príklade Range Rover II 2.5 TD z roku 2000 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 11.5 litrov |
| stopa | 8.2 litrov |
| zmiešaný | 9.4 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom 256T 2.5 l
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora 25 6T
Tento naftový motor sa veľmi bojí prehriatia a hlava bloku tu praská pomerne často
Bližšie k 150 000 km sa môže časovanie ventilov pokaziť v dôsledku natiahnutia reťaze
Pri približne rovnakom nájazde sa často objavujú trhliny v horúcej časti turbíny
Úspora oleja sa tu mení na rýchle opotrebovanie dvojice piestov vstrekovacieho čerpadla
Ťažký studený štart zvyčajne naznačuje poruchu pomocného čerpadla
