Motor Hyundai G4KR
Obsah
2.5-litrový motor Hyundai G4KR alebo Smartstream 2.5 FR T-GDi sa vyrába od roku 2020 a je inštalovaný v modeloch spoločnosti s pohonom zadných kolies, ako sú crossovery Kia Stinger a Genesis. Tento motor sa líši od analógov v prítomnosti kombinovaného vstrekovacieho systému GDi + MPi.
Theta linka: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Špecifikácie motora Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi
| Presný objem | 2497 cm³ |
| Systém napájania | GDi + MPi |
| Výkon spaľovacieho motora | 304 h.p. |
| krútiaci moment | 422 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 88.5 mm |
| Zdvih piestu | 101.5 mm |
| Pomer kompresie | 10.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | Dvojité CVVT |
| Preplňovanie | áno |
| Aký druh oleja naliať | 6.2 litra 0W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | EURO 5/6 |
| Približný zdroj | 200 000 XNUMX km |
Číslo motora G4KR sa nachádza na križovatke so skriňou
Spotreba paliva ICE Kia G4KR
Na príklade Kia Stinger z roku 2021 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 10.2 litrov |
| stopa | 7.4 litrov |
| zmiešaný | 8.8 litrov |
Ktoré autá sú vybavené motorom G4KR 2.5 l
| Stinger 1 (CK) | 2020 - súčasnosť |
| GV70 1 (JK1) | 2020 - súčasnosť |
| GV80 1 (JX1) | 2020 - súčasnosť |
| G80 2 (RG3) | 2020 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora G4KR
Táto pohonná jednotka sa objavila nedávno a zatiaľ pre ňu neexistujú žiadne štatistiky porúch.
Prítomnosť kombinovaného vstrekovania tu rieši problém ventilového koksovania
Zatiaľ čo zdroj rozvodových reťazí je neznámy, zvyčajne sa rýchlo vytiahnu pri turbomotore
Ukázalo sa, že motor je veľmi horúci a budete musieť monitorovať chladiaci systém
Jednotky olejového čerpadla s premenlivým objemom nepridávajú spoľahlivosť
