Motor Honda F18B
Obsah
1.8-litrový benzínový motor Honda F18B vyrábala spoločnosť v rokoch 1993 až 2002 a inštalovala ho na piatu a šiestu generáciu celosvetovo veľmi obľúbeného modelu Accord. Motor F18B sa nachádza v jedinej modifikácii, avšak s rôznym stupňom sily.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Technické vlastnosti motora Honda F18B 1.8 litra
| Presný objem | 1849 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 135 - 140 HP |
| krútiaci moment | 165 - 175 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 85 mm |
| Zdvih piestu | 81.5 mm |
| Pomer kompresie | 9.3 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydrokompenzovať. | nie |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | VTEC-E |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.8 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Ekológ. trieda | EURO 2/3 |
| Približný zdroj | 320 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora F18B podľa katalógu je 135 kg
Číslo motora F18B sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva Honda F18B
Na príklade Hondy Accord z roku 1995 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 10.4 litrov |
| stopa | 6.3 litrov |
| zmiešaný | 8.1 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom F18B 1.8 l
| Akord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Akord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy F18B
Majitelia áut sa sťažujú predovšetkým na úniky mazív a chladiacej kvapaliny.
Po 100 - 150 tisíc kilometroch sa tu aj ropa začína míňať na odpad
Rozvodový remeň slúži nie viac ako 100 XNUMX km a keď sa zlomí, ventil sa zvyčajne ohne
V dôsledku znečistenia ventilu KXX a USR sa motor začne správať nestabilne
Vôle ventilov je potrebné upravovať každých 40 000 km, chýbajú hydraulické zdviháky
