Motor Honda B18B
Obsah
1.8-litrový benzínový motor Honda B18B sa vyrábal v Japonsku v rokoch 1992 až 2000 a bol inštalovaný na niekoľkých populárnych modeloch spoločnosti, predovšetkým Civic a Integra. Motor B18V existuje v štyroch modifikáciách, ktoré sa od seba mierne líšia.
Rad B obsahuje aj spaľovacie motory: B16A, B16B, B18C a B20B.
Technické vlastnosti 18-litrového motora Honda B1.8B
| Presný objem | 1834 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 130 - 145 HP |
| krútiaci moment | 165 - 175 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 81 mm |
| Zdvih piestu | 89 mm |
| Pomer kompresie | 9.2 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydrokompenzovať. | nie |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.0 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora B18B podľa katalógu je 125 kg
Číslo motora B18B sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva Honda V18V
Na príklade Hondy Civic z roku 1994 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 9.5 litrov |
| stopa | 6.4 litrov |
| zmiešaný | 7.9 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom B18B 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Zajtra 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Integruje 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B Chyby, poruchy a problémy
Tento rad motorov je veľmi spoľahlivý a nemá prakticky žiadne charakteristické slabiny.
Vo všeobecnosti má iba termostat a vodné čerpadlo obmedzené zdroje
Po 200 000 km jazdy sa zvyšuje riziko náhleho prerazenia tesnenia hlavy valcov
Rozvodový remeň je dimenzovaný na 90 000 km a ak sa pretrhne, môžu sa tu ohnúť ventily
Každých 40 000 km je potrebné nastavenie ventilov, pretože neexistujú žiadne hydraulické zdviháky
