Motor Ford Q4BA
Obsah
2.2-litrový motor Ford Q4BA alebo 2.2 TDCi Duratorq DW sa vyrábal v rokoch 2008 až 2010 a montoval sa len na najvyššie stupne výbavy štvrtého Mondea vo verzii pred faceliftom. Jednotka je vo svojej podstate typom francúzskeho dieselového motora DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Technické vlastnosti motora Q4BA Ford 2.2 TDCi
Presný objem | 2179 cm³ |
Systém napájania | Common rail |
Výkon spaľovacieho motora | 175 h.p. |
krútiaci moment | 400 Nm |
Blok valca | liatina R4 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 85 mm |
Zdvih piestu | 96 mm |
Pomer kompresie | 16.6 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | pás a reťaz |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | Bi-Turbo |
Aký druh oleja naliať | 5.9 litra 5W-30 |
Druh paliva | motorová nafta |
Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 375 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora Q4BA podľa katalógu je 215 kg
Číslo motora Q4BA sa nachádza na križovatke bloku s paletou
Spotreba paliva Q4BA Ford 2.2 TDCi
Na príklade Ford Mondeo z roku 2009 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 8.4 litrov |
stopa | 4.9 litrov |
zmiešaný | 6.2 litrov |
Ktoré modely boli vybavené motorom Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford 2.2 TDCi Q4BA
Tento dieselový motor je považovaný za spoľahlivý, ale veľmi náročný na údržbu a opravu.
Moderný palivový systém s piezo vstrekovačmi neznáša naše palivo
Okrem toho je na demontáž trysiek potrebné vybavenie na ich vŕtanie.
Veľa problémov majiteľom spôsobuje rozmarný systém twin-turbo.
Zostávajúce poruchy spaľovacieho motora sú spojené so znečistením ventilu USR a filtra pevných častíc