Motor Ford HYDA
Obsah
2.5-litrový motor Ford HYDA alebo 2.5 Duratek ST225 sa vyrábal v rokoch 2005 až 2010 a bol inštalovaný na športovej úprave druhej generácie modelu Focus s indexom ST. Tento agregát bol v skutočnosti len klonom motora z rodiny modulárnych motorov Volvo.
Rad Duratec ST/RS zahŕňa spaľovacie motory: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDB a JZDA.
Špecifikácie motora Ford HYDA 2.5 Duratec ST 225ps vi5
| Presný objem | 2522 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 225 h.p. |
| krútiaci moment | 320 Nm |
| Blok valca | hliník R5 |
| Bloková hlava | hliníkové 20V |
| Priemer valca | 83 mm |
| Zdvih piestu | 93.2 mm |
| Pomer kompresie | 9.0 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | CVVT |
| Preplňovanie | áno |
| Aký druh oleja naliať | 5.75 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 400 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora HYDA podľa katalógu je 175 kg
Číslo motora HYDA sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva HYDA Ford 2.5 Duratec ST
Na príklade Ford Focus 2 ST z roku 2009 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.8 litrov |
| stopa | 6.8 litrov |
| zmiešaný | 9.3 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom HYDA Ford Duratec ST 2.5 l 225 k vi5
| Focus ST Mk2 | 2005 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford Duratek ST 2.5 HYDA
Najčastejším problémom je tu ventilačný systém kľukovej skrine alebo skôr ventil PCV
Keď je ventil špinavý, motor kvíli a olej tlačí cez tesnenia vačkového hriadeľa
Ak sa tuk pravidelne dostáva na pás, jeho zdroj klesne na 60 - 80 XNUMX km
Zlé palivo rýchlo ovplyvňuje stav sviečok, cievok a palivového čerpadla
Turbína beží každému inak, mnohí ju menia pri nájazde 100 - 150 tisíc km
