Motor Ford FYJA
Obsah
1.6-litrový motor Ford FYJA alebo Fusion 1.6 Duratek sa vyrábal v rokoch 2001 až 2012 a bol inštalovaný na piatej generácii modelu Fiesta a kompaktnej dodávke Fusion vytvorenej na jeho základe. Tento motor bol upravený pre ekonomické normy Euro 3 s vlastným indexom FYJB.
Tovar Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA a SHDA.
Špecifikácie motora Ford FYJA 1.6 Duratec
| Presný objem | 1596 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 100 h.p. |
| krútiaci moment | 146 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 79 mm |
| Zdvih piestu | 81.4 mm |
| Pomer kompresie | 11 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydrokompenzovať. | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.1 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 4ВРО XNUMX |
| Príkladné. zdroj | 340 000 XNUMX km |
Katalógová hmotnosť motora FYJA je 105 kg
Číslo motora Ford FYJA sa nachádza vpredu na križovatke so skriňou
Spotreba paliva Ford Fusion 1.6 Duratek
Na príklade Fordu Fusion z roku 2008 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 8.9 litrov |
| stopa | 5.3 litrov |
| zmiešaný | 6.7 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom FYJA 1.6 100 k.
| Strana 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora FYJA
Pohonné jednotky tejto série sú celkom spoľahlivé, ale milujú dobrý benzín AI-95
Z nekvalitného paliva sa životnosť sviečok znižuje až na 10 000 km jazdy
Presne z rovnakého dôvodu často zlyháva drahé benzínové čerpadlo.
Motory Duratec v európskych verziách, keď sa pretrhne rozvodový remeň, ventily sa vždy ohnú
Neexistujú žiadne hydraulické zdviháky a každých 100 000 km je potrebné upraviť vôľu ventilov
