Motor Ford AOWA
Obsah
2.0-litrový motor Ford AOWA alebo 2.0 Duratec HE 145 k sa vyrábal v rokoch 2006 až 2015 a bol inštalovaný na druhej generácii obľúbeného minivanu Galaxy a podobnom S-MAX. Táto pohonná jednotka sa v podstate nelíšila od motora Mazdy LF-DE známeho na našom trhu.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Špecifikácie motora Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp
| Presný objem | 1999 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 145 h.p. |
| krútiaci moment | 185 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 87.5 mm |
| Zdvih piestu | 83.1 mm |
| Pomer kompresie | 10.8 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 360 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora AOWA podľa katalógu je 125 kg
Číslo motora Ford AOWA sa nachádza vzadu, na mieste spojenia motora s prevodovkou
Spotreba paliva Ford Galaxy 2.0 Duratec HE
Na príklade Fordu Galaxy z roku 2008 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 11.3 litrov |
| stopa | 6.4 litrov |
| zmiešaný | 8.2 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom AOWA 2.0 145 k.
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora AOWA
Známym problémom spaľovacích motorov je olejový horák v dôsledku výskytu krúžkov na stieranie oleja.
Taktiež sa tu pravidelne zasekávajú tlmiče pre zmenu geometrie sacieho potrubia.
Z ľavého paliva často zlyhá palivové čerpadlo alebo regulátor tlaku paliva
Pri nájazde 200 XNUMX km už môže byť potrebná výmena rozvodovej reťaze a regulátora fázy
Tiež sem často tečie olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa a prasknú rúrky systému VKG
