Motor Daewoo F8CV
Obsah
0.8-litrový motor Daewoo F8CV sa vyrábal v továrňach spoločnosti od roku 1991 do roku 2018 a bol inštalovaný na mnohých lacných automobiloch, ale je známy ako hlavný motor Daewoo Matiz. Táto pohonná jednotka bola založená na Suzuki F8B a je známa ako A08S3 na modeloch Chevrolet.
Séria CV obsahuje aj spaľovací motor: F10CV.
Špecifikácie motora Daewoo F8CV 0.8 S-TEC
| Presný objem | 796 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 41 - 52 HP |
| krútiaci moment | 59 - 72 Nm |
| Blok valca | liatina R3 |
| Bloková hlava | hliníkové 6V |
| Priemer valca | 68.5 mm |
| Zdvih piestu | 72 mm |
| Pomer kompresie | 9.3 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 2.7 litra 5W-40 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 2/3/4 |
| Približný zdroj | 220 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora F8CV podľa katalógu je 82 kg
Číslo motora F8CV sa nachádza hneď pod olejovým filtrom.
Spotreba paliva motor Daewoo F8CV
Na príklade Daewoo Matiz z roku 2005 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 7.4 litrov |
| stopa | 5.0 litrov |
| zmiešaný | 6.1 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré modely sú vybavené motorom F8CV 0.8 l
| Spark 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| Spark 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| Matiz M100 | 1998 - 2000 |
| Matiz M150 | 2000 - 2018 |
| Matiz M200 | 2005 - 2009 |
| Tico A100 | 1991 - 2001 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora F8CV
Do roku 2008 bol motor vybavený pomerne rozmarným rozdeľovačom zapaľovania.
Ostatní elektrikári sa tiež považujú za nie veľmi spoľahlivých, najmä často zlyhá TPS.
Zo zlého benzínu sviečky rýchlo zlyhajú, vstrekovače paliva sa upchajú
Rozvodový remeň má skromný zdroj 50 XNUMX km a keď sa ventil zlomí, ohne sa
Tesnenia tiež často unikajú a vôle ventilov je potrebné pravidelne upravovať.
