Motor Audi ADR
Obsah
Benzínový motor Audi 1.8 ADR s objemom 1.8 litra vyrábal koncern v rokoch 1994 až 2000 a montoval ho do najobľúbenejších modelov spoločnosti A4, A6 alebo piatej generácie Passatu. Táto pohonná jednotka sa v skutočnosti príliš nelíšila od svojho nevlastného brata pod indexom ARG.
Rad EA827-1.8 zahŕňa aj spaľovacie motory: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN a ARG.
Špecifikácie motora Audi ADR 1.8 litra
| Presný objem | 1781 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 125 h.p. |
| krútiaci moment | 168 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 20V |
| Priemer valca | 81 mm |
| Zdvih piestu | 86.4 mm |
| Pomer kompresie | 10.3 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás a reťaz |
| Fázový regulátor | áno |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.5 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 330 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Audi 1.8 ADR
Na príklade Audi A4 z roku 1996 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 12.1 litrov |
| stopa | 6.5 litrov |
| zmiešaný | 8.6 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom ADR 1.8 l
| A4 B5 (8D) | 1994 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Nevýhody, poruchy a problémy ADR
Najviac problémov spôsobuje napínač reťaze, ktorý je zároveň aj fázovým regulátorom.
Sledujte aj stav rozvodového remeňa, pretože pri jeho prasknutí sa ventil vždy ohne
Vetranie kľukovej skrine je často upchaté a tesnenie odlučovača oleja sa opáli mrazom
Príčina porúch ťahu ICE je zvyčajne v znečistení škrtiacej klapky alebo tlmičov sania.
Viskózna spojka ventilátora, čerpadla a prietokomeru tu má nízky zdroj.
