Motor Alfa Romeo AR67301
Obsah
2.5-litrový motor V6 Alfa Romeo AR67301 sa montoval v závode Arese v rokoch 1992 až 1997 a inštaloval sa len na spoplatnené modifikácie na európskom trhu veľmi obľúbeného modelu 155. Rovnaká pohonná jednotka bola inštalovaná aj na sedane 166, ale pod vlastný index AR66201.
Séria Busso V6 zahŕňa spaľovacie motory: AR34102, AR32405 a AR16105.
Technické vlastnosti motora Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Presný objem | 2492 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 165 h.p. |
| krútiaci moment | 216 Nm |
| Blok valca | hliník V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 12V |
| Priemer valca | 88 mm |
| Zdvih piestu | 68.3 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 6.0 litra 10W-40 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Ekológ. trieda | 2ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 240 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora AR67301 podľa katalógu je 180 kg
Číslo motora AR67301 sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva spaľovací motor Alfa Romeo AR 67301
Na príklade Alfy Romeo 155 z roku 1995 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 14.0 litrov |
| stopa | 7.3 litrov |
| zmiešaný | 9.3 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom AR67301 2.5 l
| 155 (typ 167) | 1992 - 1997 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora AR67301
Na spaľovacích motoroch prvých rokov sa vačky vačkového hriadeľa výfuku pomerne rýchlo opotrebovali
Ďalšou slabou stránkou tejto pohonnej jednotky sú vodidlá ventilov.
Aj na fórach sa často nadáva na nespoľahlivý hydraulický napínač rozvodového remeňa.
Veľa problémov tu spôsobuje neustále netesnosti a najmä tesnenia hlavy valcov
Zvyšné problémy súvisia s únikom vzduchu v saní a prehrievaním motora.
