Motocyklové zariadenie

Priateľské hlásenie nehôd na motocykli: Chyby, ktorým sa treba vyhnúť

Po nehode na motorke je často ťažké zachovať pokoj. Musí sa to však urobiť, aby bolo možné správne zostaviť priateľskú správu, ktorej cieľ by nemal byť identifikovaný ako primárny alebo dokonca jediný zodpovedný za nehodu. 

Akých chýb by ste sa mali vyvarovať pri priateľskom stretnutí? Aby sme vás lepšie podporili, v tomto článku prezrádzame desať chýb, ktorým sa treba vyhnúť.

Čo je to celosvetová správa o incidente?

Dohoda o vyriešení nehody je dokument, ktorý podrobne opisuje okolnosti nehody, ako aj rôzne majetkové a telesné zranenia. Nepovinné, ale stále veľmi dôležité, poskytuje poisťovniam jednotnú verziu faktov podpísanú rôznymi stranami. 

Tento doklad vydáva každému motocyklistovi jeho poisťovateľ, ktorý ho používa pri rozhodovaní o zodpovednosti a prípadne odškodnení. Priateľské hlásenie je dôležité po každom incidente, aj keď ide len o neškodné škody alebo ľahké zranenia. 

Priateľské hlásenie nehôd na motocykli: Chyby, ktorým sa treba vyhnúť

10 chýb, ktorým sa treba vyhnúť pri vypĺňaní priateľskej správy

Poisťovňa nič nekompenzuje, ak nie je miesto. Preto je veľmi dôležité ho dobre naplniť. Čomu sa pri vypĺňaní vyhnúť?

Vyplňte správu v zhone

Vyplnenie správy si vyžaduje vašu plnú pozornosť. Preto by ste si mali nájsť čas na začiarknutie rôznych políčok s uvedením všetkých užitočných údajov: názov ulice, prítomnosť alebo neprítomnosť semaforov, presná poloha, názvy križovatiek, mená svedkov, číslo, budova, ktorá môže pomôcť. Netreba to však preháňať, pretože niektoré informácie môžu mať nepríjemné následky.

Sústreďte sa na chrbát

Predná strana priateľskej správy je stránka, ktorú poisťovne berú do úvahy. Ten sa pri spracovaní súboru spolieha na túto podpísanú časť. Ak to chcete urobiť, vyplňte ho pozorne a uveďte podrobnosti a užitočné informácie. 

V prvom rade sa vyhnite prepisovaniu a mazaniu a stručne opíšte nehodu. Zadná strana sa v skutočnosti používa iba na podporu informácií prezentovaných na zadnej strane. Tiež neposielajte čitateľa späť. Informácie tam nebudú brané do úvahy. Ak nie je dostatok miesta, použite okraje.

Vyjadrite svoje pocity

Pole „Pozorovania“ je v správe vyhradené, takže môžete zanechať svoje pripomienky. Je dôležité zdôrazniť, že nie je užitočné ani odporúčané uvádzať svoje pocity z nadmernej rýchlosti alebo intoxikácie tretej strany v tejto oblasti. 

Táto informácia nič nepridáva do spisu, keďže znalec hodnotí situáciu po nehode. Navyše bez dôkazov vaše pocity nemajú žiadnu hodnotu a nemožno ich použiť. Uložte si teda svoje dojmy, aby ste sa vyhli zbytočnému stresu pri pozorovaní.

Nezačiarknite políčko vedľa „ranený“.

Aj keď cítite len malú bolesť, odporúča sa zaškrtnúť políčko „zranený“. Ak to neoznámite, bude ťažké získať náhradu za vaše zranenia. Okrem toho sa neškodná bolesť môže zhoršiť a viesť k vážnemu zraneniu. V súčasnosti nie je možné brániť svoje práva.

Chcem označiť všetky kríže

Je možné, že niektoré políčka presne neodrážajú okolnosti nehody. V prvom rade ich netestujte, aj keď sa vám zdajú blízke vašim tvrdeniam. Skutkové okolnosti prípadu môžu byť nesprávne interpretované. Namiesto toho pridajte tieto informácie do poľa „pozorovania“.

Podpíšte zmluvu bez skutočného súhlasu

Ak sú vami poskytnuté informácie v rozpore s informáciami poskytnutými tretími stranami, priateľskú správu nepodpisujte. Po podpísaní už správu nie je možné meniť ani namietať. 

To platí pre väčšinu poisťovní. Proti už napísanému nebude môcť namietať ani svedok. Ak ste vynechali určité podrobnosti alebo ste niektoré políčka nechali nezačiarknuté, uveďte to na zadnej strane dokumentu.

Milujte kresby

Pre poisťovateľa majú označené polia prednosť pred výkresmi. Náčrty jednoducho potvrdzujú overené informácie a pozorovania. Musíte však pozorne načrtnúť. 

Presne znázornite nehodu: podmienky, za ktorých k nehode došlo, polohu vozidiel v čase nehody, rôzne prekážky, označenia značiek a miesta nárazu. V náčrte by malo byť uvedené aj to, ktorí vodiči dostali prednosť.

Nechajte svedka ujsť

Svedecká výpoveď môže byť na súde nápomocná. Ak to chcete urobiť, nesmiete ho prepustiť bez toho, aby ste predtým dostali všetky informácie týkajúce sa jeho totožnosti. 

Aby ste to dosiahli, nemusíte sa uspokojiť so svojím menom a priezviskom a telefónnym číslom, pretože tieto informácie sa môžu zmeniť. Niektoré údaje musia byť zaznamenané, aby sa mohli posudzovať na súde. Svedok zohráva dôležitú úlohu v situácii zodpovednosti, a teda aj vašej kompenzácie.

Nepodávajte svoje hlásenie včas

Správa musí byť zaslaná poisťovateľovi do piatich pracovných dní odo dňa udalosti. Pri nedodržaní lehoty môže poisťovateľ preukázať, že mu omeškaním vznikla škoda. Následne má právo odmietnuť záruku, napríklad v prípade zvýšenej škody. Požiadajte o potvrdenie, ktoré bude slúžiť ako dôkaz pri podávaní správy.

Žiadna správa o vás

Vždy majte so sebou na palube motocykla aspoň jednu prázdnu a nevyplnenú kópiu správy o zúčtovaní. Ak je to možné, majte niekoľko prázdnych kópií tohto mimoriadne dôležitého dokumentu, pretože, ako sa hovorí, „nikdy nevieš“. Nehoda sa môže stať kedykoľvek. Je lepšie prijať preventívne opatrenia.

Preto by ste mali vedieť, že vytvorenie priateľského postoja k nehode na motocykli je dôležitým prvkom pri určovaní skutočností, ktoré viedli k uvedenej nehode. Aj keď to nie je povinnosť, je to veľmi dôležité najmä v prípadoch zhoršenia zdravotného stavu alebo domáhania sa odškodnenia. 

Aby ste tento dokument vyplnili správne, musíte zostať pokojní a robiť to so všetkou možnou starostlivosťou a presnosťou. Počas tejto operácie by ste sa mali vyvarovať určitých chýb, najmä tých, ktoré sú uvedené v tomto článku.

Pridať komentár