Detailing. Čo by ste mali vedieť?

Detailingová služba si získava čoraz viac priaznivcov, pretože takáto „omladzovacia kúra“ môže priniesť viditeľné zmeny do vzhľadu nášho auta.

Detailing je umenie, ktorého hlavným účelom je dodať autu lesk zvonku aj zvnútra. To všetko vďaka použitiu špeciálnych techník na čistenie karosérie a interiéru. Detailingový špecialista je schopný dať auto do takmer rovnakého stavu, v akom opustilo autobazár ihneď po kúpe. Stáva sa tiež, že predajcovia zdokonaľujú aj spôsob umývania áut zo showroomov, pretože autobazári pred vydaním auta umývajú len autá v automatickej autoumyvárni. Profesionálny ateliér dokáže vrátiť lesk a hĺbku poškvrnenému autu a dokonca odstrániť aj niektoré škrabance. Takáto „omladzovacia procedúra“ si vyžaduje špeciálne vybavenie a znalosti, ako aj nástroje a čistiace prostriedky. Ide o zložitý proces pozostávajúci z niekoľkých etáp.

Pozri tiež: Vieš to….? Pred druhou svetovou vojnou jazdili autá na ... drevoplyn.

Ideme do detailingového štúdia. Čo bude ďalej?

Klient pri vstupe do detailingového štúdia bude pravdepodobne prvý, kto bude počuť: „Čo budeme robiť?“ Pred návštevou takéhoto salónu sa teda zamyslime nad tým, čo nás trápi najviac: chceme, aby bolo auto vylepšené zvonku, alebo aj zvnútra? Detailovanie je možné vykonať v troch úrovniach. Prvý je osviežujúci, pri ktorom sa z auta odstráni 70 – 80 % škrabancov. Tento typ spracovania si vyžaduje 2 až 4 dni, no posledný deň je vyhradený na finálnu korekciu a dolaďovanie auta.

Je možné vykonať aj kompletnú korekciu auta, pri ktorej sa špecialisti komplexne zaoberajú interiérom a karosériou. Na tejto úrovni je možné odstrániť až 90-95% škrabancov. Týchto 5 % sú miesta, ktoré sú pre takéto prevádzky ťažko dostupné alebo dokonca nedostupné. Trvanie tejto služby sa pohybuje od 4 do 5 dní. Po kompletnej korekcii auto odchádza z dielne ako nové. Existuje aj tretí, najmenej účinný stupeň, takzvaný „One Step“, ktorý zahŕňa jemné čistenie auta, jeho leštenie a voskovanie.

Pri rozhodovaní, či vykonať detail, bez ohľadu na jeho úroveň detailu, sa nemusíme pripravovať veľa vopred. Aj keď sa rozhodneme umyť auto sami, musíme pamätať na to, že profesionáli v detskom ateliéri to urobia sami pred začatím práce, pretože budú vedieť, čo hľadať a aké prvky vyžadujú dodatočné čistenie. A body, ktorým je potrebné venovať osobitnú pozornosť, zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na: medzery v plniacom hrdle, medzery v svetlometoch alebo akýkoľvek typ tesnenia, ktorý je možné čistiť kefami.

Rozdiely medzi detailovaním a samočistením doma. Alebo možno návšteva umelca?

Hlavný rozdiel spočíva v type použitých leštidiel, voskov a iných čistiacich prostriedkov. Vo verejných predajniach nenájdete také profesionálne lieky, ktoré predajcovia používajú. Samozrejme, spolu s vyššou kvalitou čistiacich prostriedkov je spojená aj vyššia cena. Rozdiel je aj vo vedomostiach – človek, ktorý sa o auto denne profesionálne nestará, nemusí vedieť, že napríklad ten či onen prvok musí byť pred začatím nanášania vosku špeciálne pripravený. Často sa stáva, že hneď po nanesení vosku máme „WOW“ efekt, no po určitom čase následkom používania vosk začne stekať.

Pozri tiež: Ako sa starať o batériu?

V detailingovom štúdiu auto najskôr umyjú, potom prebehne deionizácia, dezinfekcia, očistia sa všetky druhy prachu a štiav od laku, napríklad z brzdových doštičiek či stromov. Až po všetkých týchto ošetreniach bude možné vidieť, kde sú škrabance, a ak sú hlbšie, mali by byť pokryté papierom a „vytiahnuté“. Auto je pripravené aj na voskovanie. Oblasť laku sa očistí izopropylalkoholom a následne sa nanesie vosk. Správna príprava laku pred voskovaním predlžuje jeho trvácnosť. V prípade aj tých najmenších nečistôt (a v našich domácich podmienkach nevieme auto vyčistiť dokonale na 100%) vosk drží oveľa menej. Na záver stojí za zmienku, že niektoré detské ateliéry umožňujú používať na čistenie auta produkty, ktoré si zákazníci prinesú.

Detailing môže zahŕňať aj obnovu ráfikov nanesením špeciálneho náteru určeného pre danú časť auta. Viditeľným účinkom takejto úpravy bude menšie znečistenie. Po vykonaní takejto služby nezabudnite, že kolesá nemôžete umývať prostriedkami obsahujúcimi kyseliny. Typická rada pre starostlivosť platí aj pre teplotu ráfika: horúce kotúče by sa nemali ošetrovať žiadnymi koreninami, krémami alebo pastami, pretože hrozí riziko škvŕn, ktoré sa dajú odstrániť iba leštením.

Medzi lakovňou a maloobchodným štúdiom je jednoznačný rozdiel. V lakovni prebieha leštenie karosérie auta v jednom kroku pomocou rotačného kožušinového stroja. Občas sa používa aj špongia, ktorá však nie je veľmi bezpečná pre lak nášho auta. Takto „ošetrená“ karoséria za slnečného dňa bude mať stopy v podobe takzvaných hologramov, teda pruhov označujúcich, kde auto pracovalo. Iná situácia je v prípade detského štúdia, kde sa jednému prvku venuje oveľa viac času a pozornosti, a to všetko preto, aby bol efekt čo najdlhší a samozrejme uspokojil zákazníka.

Dôležitý je aj interiér.

Podrobnosti môžu byť iba vo vnútri. V prípade automobilov s koženým čalúnením sa najskôr vykoná čistenie a impregnácia produktu, ako aj oprava všetkých druhov defektov, ako sú odreniny. Plasty sa tiež čistia a chránia, podlahy a koberce sa vysávajú a umývajú. Používajú sa produkty, ktoré neabsorbujú vodu.

Na čistenie koženého čalúnenia môžete použiť špeciálne prípravky, ktoré sa predávajú v supermarketoch, no čistiaci efekt nebude taký citeľný ako v prípade použitia špecializovaných prípravkov na detailing. Platí jedno pravidlo: pleť je rada čistá. Keď na zle vyčistené čalúnenie aplikujeme ošetrujúce prípravky, efekt bude krátkodobý, ako je to v prípade vosku. Stojí za zmienku, že kožu v našom aute je možné čistiť až trikrát do roka. Je to všetko kvôli farbivu, ktoré je v koži – príliš časté kefovanie môže farbivo zotrieť. Potom zostáva len lakovať.

Velúrové čalúnenie sa čistí umývacím vysávačom. Špeciálne čistiace prostriedky dokážu odstrániť škvrny od kávy, šťavy alebo jedla. Posledným krokom je ochrana: nielen čalúnenia (koža alebo velúr), ale aj všetkých prvkov interiéru.

Jako dlho vydrží efekt? Ako sa starať o auto po detailovaní.

Dĺžka detailingu závisí od spôsobu používania auta, ako aj od toho, do akých autoumyvární pôjdeme, aké povrchy použijeme a aké prípravky použijeme na čistenie a starostlivosť o auto. Osobitnú pozornosť treba venovať prípravám na čistenie, pretože auto po detailingu, t.j. ten s povlakom sa správa inak ako ten bez takejto služby. Detailné auto má na umývanie inú „štruktúru“ – umývať by sa malo len v autoumyvárňach, ktoré majú schopnosť „umývania detailov“, t.j. kde sa používajú jemnejšie chemikálie, umývanie prebieha v dvoch vedrách so separátorom (oddeľuje nečistoty na dne vedra, ktoré môžu poškriabať lak), používajú sa špeciálne rukavice. Pozor si treba dať aj na spôsob sušenia auta. Utieranie uterákom je chybou, môže totiž mierne poškriabať karosériu auta, čo po návšteve autobazáru nemáme na mysli. Aby ste sa nepoškriabali, musíte na prvok položiť uterák a narovnať ho rukami zvnútra von - to ochráni auto pred mikropoškodením.

Ak sa rozhodneme umývať auto sami, bez návštevy autoumyvárne, opýtajte sa detailingového špecialistu, ako po tejto „omladzovacej“ kúre auto čistiť a starať sa oň – čomu sa vyhnúť a aké prípravky použiť, aby efekt dlho vydržal čas.

Detailný efekt podľa definície musí vydržať minimálne rok, samozrejme za predpokladu, že dodržíme odporúčania pre starostlivosť o auto. Ako inde, aj tu môžu existovať výnimky z tohto pravidla a efekt nemusí byť po niekoľkých mesiacoch badateľný. Všetko závisí od toho, ako sa povlak správa. Uvedomte si tiež, že dlhodobé tvrdenia výrobcov čistiacich a ošetrovacích prostriedkov sú zvyčajne príliš optimistické v porovnaní s realitou používania auta.

Detailing a čo ďalej?

Dobré maloobchodné štúdio by nám okrem poskytnutej služby malo na záver návštevy poskytnúť aj potrebné znalosti o starostlivosti o auto. Najčastejšou chybou, ktorú z neznalosti robia užívatelia detailov na autách, je odnesenie auta do autoumyvárne, kde sa používajú kefy. Na základe predpokladu: „Auto je chránené náterom, ktorý by mal vydržať 1-2 roky. Nič zlé sa nestane“ vyhodí veľa peňazí.

Cena takejto služby závisí od času potrebného na detailovanie. Jednoduchý detail môže stáť až 500 PLN, ale čím viac času zaberie práca na aute, tým viac zaplatíme. Ceny môžu dosiahnuť 4 PLN alebo viac – čas je kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim cenu takejto služby. Nedá sa ani uviesť priemernú cenu, pretože ku každému autu treba pristupovať individuálne. Pri hodnotení takejto služby sa berie do úvahy aj stav laku, množstvo vykonanej práce a detailnosť vykonanej práce. Odlišná bude aj cena za jednoduché osvieženie auta, ako aj cena za komplexný detailing.

Dobre urobené detaily sú umenie, vďaka ktorému sa môžeme znova zamilovať do našich starých bežných áut. Keď sme videli vplyv práce špecialistov na naše auto, pochopíme, že cena stála za efekt, ktorý vidíme.