CWAB - Varovanie pred kolíziou s automatickou brzdou

Systém kontroly bezpečnej vzdialenosti, ktorý funguje vo všetkých situáciách, aj keď vodič upravuje plyn Volvo.

Tento systém najskôr varuje vodiča a pripraví brzdy, potom ak vodič pri hroziacej kolízii nezabrzdí, brzdy sa automaticky aktivujú. Varovanie pred kolíziou s funkciou AutoBrake je na vyššej technologickej úrovni ako varovanie pred kolíziou s asistenciou bŕzd predstavené v roku 2006. V skutočnosti, zatiaľ čo predchádzajúci systém vo Volve S80 bol založený na radarovom systéme, systém varovania pred kolíziou Auto Brake sa nepoužíva len. radar, využíva aj kameru na detekciu vozidiel pred vozidlom. Jednou z hlavných výhod kamery je schopnosť rozpoznať stojace vozidlá a upozorniť vodiča a zároveň udržať nízku úroveň falošných poplachov.

Najmä radar s dlhým dosahom môže dosiahnuť 150 metrov pred vozidlo, pričom dosah kamery je 55 metrov. „Pretože systém integruje informácie z radarového snímača aj z kamery, poskytuje takú vysokú spoľahlivosť, že v prípade hroziacej kolízie je možné automatické brzdenie. Systém je naprogramovaný tak, aby aktivoval autonómne brzdenie iba vtedy, ak oba senzory zistia, že situácia je kritická.

Navyše, aby sa alarm prispôsobil rôznym podmienkam a individuálnemu štýlu jazdy, jeho citlivosť sa dá upraviť v menu nastavení auta. V skutočnosti existujú tri možné alternatívy súvisiace s citlivosťou systému. Štartuje sa alarmom a brzdy sú pripravené. Ak sa auto priblíži k zadnej časti iného vozidla a vodič nereaguje, na špeciálnom head-up displeji premietanom na čelné sklo zabliká červené svetlo.

Zaznie zvukový signál. To pomáha vodičovi reagovať a vo väčšine prípadov sa dá zabrániť nehode. Ak sa napriek varovaniu zvýši riziko kolízie, aktivuje sa podpora bŕzd. Pre skrátenie reakčného času sú brzdy pripravené pripevnením doštičiek na kotúče. Okrem toho sa brzdný tlak zvyšuje hydraulicky, čo poskytuje účinné brzdenie aj vtedy, keď vodič nestlačí brzdový pedál extrémnou silou.