Čo znamená kukátko na batérii: čierna, biela, červená, zelená
Obsah
Majitelia áut nemusia poznať zložitosť elektrotechniky a ovládať umenie skúsených akumulátorov. Stav batérie pod kapotou je však dostatočne dôležitý pre spoľahlivú prevádzku auta a je žiaduce ho monitorovať bez toho, aby ste trávili veľa času a peňazí na časté návštevy pána.
Konštruktéri nabíjateľných batérií (batérií) sa pokúsili dostať zo situácie umiestnením jednoduchého farebného indikátora na vrchnú časť puzdra, pomocou ktorého je možné posúdiť stav v prúdovom zdroji bez toho, aby ste sa ponorili do zložitosti prevádzky merania. nástrojov.
Prečo potrebujete kukátko v autobatérii
Najdôležitejším kritériom pre stav batérie je prítomnosť dostatočného množstva elektrolytu normálnej hustoty.
Každý prvok batérie (banky) funguje ako elektrochemický generátor reverzibilného prúdu, ktorý akumuluje a dodáva elektrickú energiu. Vzniká v dôsledku reakcií v aktívnej zóne elektród impregnovaných roztokom kyseliny sírovej.
Olovená batéria po vybití z vodného roztoku kyseliny sírovej vytvára sírany olovnatého z oxidu a hubovitého kovu na anóde (kladnej elektróde) a katóde. Súčasne klesá koncentrácia roztoku a po úplnom vybití sa elektrolyt zmení na destilovanú vodu.
To by nemalo byť dovolené, bude ťažké, ak nie nemožné, úplne obnoviť elektrickú kapacitu batérie po tak hlbokom vybití. Hovorí sa, že batéria bude sulfátovaná - tvoria sa veľké kryštály síranu olovnatého, ktorý je izolantom a nebude schopný viesť prúd potrebný na nabíjacie reakcie na elektródy.
Nepozorným postojom je celkom možné premeškať moment, keď je batéria z rôznych dôvodov veľmi vybitá. Preto sa odporúča pravidelne kontrolovať stav nabitia batérie. Nie každý to dokáže. Ale každý sa môže pozrieť na kryt batérie a vidieť odchýlky podľa farby indikátora. Nápad vyzerá dobre.
Zariadenie je riešené ako okrúhly otvor pokrytý priehľadným plastom. Zvyčajne sa nazýva oko. Verí sa, a to sa odráža v pokynoch, že ak je zelená, potom je všetko v poriadku, batéria je nabitá. Iné farby budú indikovať určité odchýlky. V skutočnosti nie je všetko také jednoduché.
Ako funguje indikátor batérie
Keďže každá inštancia batérie je vybavená indikátorom, kde sa nachádza, bola vyvinutá podľa princípu maximálnej jednoduchosti a nízkych nákladov. Podľa mechanizmu účinku sa podobá na najjednoduchší hustomer, kde hustotu roztoku určuje posledný z plávajúcich plavákov.
Každý z nich má svoju vlastnú kalibrovanú hustotu a bude plávať iba v kvapaline s vyššou hustotou. Ťažšie s rovnakým objemom sa potopia, ľahšie budú plávať.
Vstavaný indikátor používa červené a zelené guľôčky, ktoré majú tiež rôznu hustotu. Ak sa vynoril najťažší - zelený, potom je hustota elektrolytu dostatočne vysoká, batériu možno považovať za nabitú.
Podľa fyzikálneho princípu jeho fungovania je hustota elektrolytu lineárne úmerná jeho elektromotorickej sile (EMF), to znamená napätiu na svorkách prvku v pokoji bez zaťaženia.
Keď zelená guľa nevyskočí, v okienku indikátora je viditeľná červená. To znamená, že hustota je nízka, batériu je potrebné dobiť. Iné farby, ak nejaké, znamenajú, že ani jedna loptička nepláva, jednoducho nemajú v čom plávať.
Hladina elektrolytu je nízka, batéria potrebuje údržbu. Zvyčajne ide o doliatie destilovanej vody a normalizáciu hustoty pomocou nabíjania z externého zdroja.
Chyby v indikátore
Rozdiel medzi indikátorom a meracím zariadením sú veľké chyby, hrubá forma odčítania a absencia akejkoľvek metrologickej podpory. Či takýmto zariadeniam dôverovať alebo nie, je individuálna záležitosť.
Existuje niekoľko príkladov nepresného fungovania indikátora, aj keď je dokonale funkčný:
- teplota batérie sa neberie do úvahy, hoci pomer medzi hustotou elektrolytu a stupňom nabitia batérie do značnej miery závisí od toho;
- teplotná chyba hustoty materiálu samotných guľôčok indikátora nie je žiadnym spôsobom certifikovaná;
- batéria pozostáva zo šiestich nezávislých článkov a indikátor je nastavený len na jeden z nich, stav zvyšku nie je ani približne kontrolovaný, aj keď jedným z najčastejších prípadov zlyhania batérie je práve problém s jedným článkom v sérii obvod a indikátor je umiestnený na jednom zo stredných a najčastejšie sú to extrémni, ktorí odmietajú;
- hustota elektrolytu nie je ani zďaleka jediným ukazovateľom stavu batérie vrátane úrovne nabitia;
- v pracovnej oblasti, kde prebiehajú všetky reakcie, sa hustota nemeria a elektrolyt sa mieša extrémne pomaly kvôli poréznej povahe separátorov medzi elektródami.
Ak prísne hodnotíme výkonnosť ukazovateľa podľa týchto kritérií, potom jeho hodnoty nenesú vôbec žiadne užitočné informácie, pretože príliš veľa dôvodov vedie k ich chybnosti.
Farebné kódovanie
Neexistuje jednotný štandard pre farebné kódovanie, viac-menej podstatné informácie poskytujú zelená a červená farba.
Čierny
V mnohých prípadoch to znamená nízku hladinu elektrolytu, batériu treba vybrať a poslať na stôl špecialistovi na batérie.
Biely
Približne rovnako ako čierna, veľa závisí od konkrétneho dizajnu indikátora. Nemyslite si, že batéria v žiadnom prípade vyžaduje ďalšie skúmanie.
Červený
Nesie väčší význam. V ideálnom prípade táto farba indikuje zníženú hustotu elektrolytu. V žiadnom prípade by to však nemalo vyžadovať pridanie kyseliny, v prvom rade by sa mal posúdiť stupeň nabitia a uviesť do normálu.
Green
To znamená, že s batériou je všetko v poriadku, elektrolyt je normálny, batéria je nabitá a pripravená na prácu. Čo ani zďaleka nie je skutočnosťou z vyššie uvedených dôvodov.
Prečo po nabití nesvieti kontrolka batérie?
Okrem konštrukčnej jednoduchosti nie je zariadenie ani veľmi spoľahlivé. Guľôčky hustomeru sa z rôznych dôvodov nemôžu vznášať alebo sa navzájom rušiť.
Je však možné, že indikátor indikuje potrebu údržby batérie. Nabíjanie prebehlo dobre, elektrolyt získal vysokú hustotu, ale nestačí to na to, aby indikátor fungoval. Táto poloha zodpovedá čiernej alebo bielej v oku.
Ale stane sa niečo iné - všetky banky batérie dostali poplatok, s výnimkou toho, kde je nainštalovaný indikátor. K takémuto nábehu článkov v sériovom zapojení dochádza pri batériách s dlhou životnosťou, ktoré neboli podrobené vyrovnávaniu článkov.
Majster by sa mal zaoberať takouto batériou, možno je stále predmetom záchrany, ak je to ekonomicky opodstatnené. Práca špecialistu je pomerne drahá v porovnaní s cenami rozpočtových batérií.
