Ako sa dvojité plné značenie líši od jednoduchého

Mladí vodiči majú často veľa otázok, ktoré im predtým akosi ani nenapadli, keď im celý život prešiel na dvoch nohách. Jeden z najčastejších - aký je rozdiel medzi jednoduchým deliacim pásom a dvojitým plným?

Zobrazuje počet jazdných pruhov

V jadre je to jednoduché. Jediný jazdný pruh jednoducho slúži ako „os“ na oddelenie nie viac ako dvoch protiidúcich premávky na trati. Dvojité súvislé značenie má inú úlohu: to znamená, že na každej strane axiálneho pásu prechádzajú dva alebo viac prúdov.

Označuje šírku vozovky

Jednoduché súvislé značenie sa spravidla používa na nebezpečných cestách s malým rozchodom, kde je manévrovanie ťažké. Často sa tiež nachádza pozdĺž okrajov vozovky, aby naznačila jej šírku a oddelila ju od ramena, ktorým môžu byť ľudia. Do takéhoto jazdného pruhu sa tiež nedá zavolať a zastaviť, a to ani na krátky čas.

Dvojitá plná čiara môže naznačovať zvýšený prietok – používa sa na veľkých diaľniciach a cestách v mestách s vysokou rýchlosťou a hustou premávkou, kde šírka jazdného pruhu presahuje 375 cm. ostré zákruty, kde je protismerný pruh mimoriadne nebezpečný.

Za prekročenie ktorej plnej čiary sa bude trestať viac

V zákone nie je nič také ako „prekročenie jednej čiary“ alebo „dvojitá plná čiara“. Prejazd cez jazdné pruhy – a bez ohľadu na to, koľko ich je – je možný len v mieste, kde sa plná čiara mení na prerušovanú. Ak pred sebou vidíte pevné aj prerušované značenie, tak len ten vodič, ktorého auto je v kontakte s prerušovanou čiarou, má právo ju prejsť.

Výnimkou je, ak ho vodič porušil už na predpísanom mieste pri predchádzaní a vracia sa na svoje miesto. Možné sú aj okolnosti vyššej moci: ak sa na diaľnici stane závažná nehoda a nie je možné pokračovať v jazde iným spôsobom ako vjazd do protismerného jazdného pruhu, alebo na ceste prebiehajú opravné práce a prúdenie áut je riadené dopravnými dispečermi pomocou špeciálnych značiek. Porušenie prirážky bez vážneho dôvodu je správnym deliktom. Zodpovednosť za to upravuje Kódex správnych deliktov Ruskej federácie a bude rovnaká, či už ide o jeden riadok alebo dvojitý riadok.

Podľa článku 12.15, odsek 4, porušenie akéhokoľvek typu nepretržitého značenia pri pokuse o otočenie alebo otočenie na nesprávnom mieste, ak si to všimne kamera, uloží sa pokuta 5 XNUMX rubľov; alebo vodič príde o preukaz na štyri až šesť mesiacov, ak priestupok zaznamenal dopravný policajt. V prípade opakovaného porušenia sú práva odňaté na dobu jedného roka.

Ak sa pri predbiehaní prekročí plná čiara, potom sa v súlade s odsekom 3 uvedeného článku účtuje pokuta vo výške 1 až 1,5 tisíc rubľov.

Nech už sú medzi nimi akékoľvek rozdiely, jazdné pruhy majú jedno spoločné – pevné značenie signalizuje vodičovi, že na tomto úseku cesty je prísne zakázané radiť sa do protiidúceho jazdného pruhu a takýto pokus je trestaný, existujú však zásadné rozdiely v zodpovednosti za priestupok neexistuje.