Ako dať prednosť chodcovi

Najzraniteľnejšou skupinou účastníkov cestnej premávky sú chodci. Z článku sa dozviete, ako správne dať prednosť chodcom, aké zmeny v pravidlách cestnej premávky nastali v posledných rokoch a či sa pokuta za porušenie udeľuje vždy zákonne.

Kedy by mal chodec ustúpiť?

Podľa pravidiel musí vodič pred priechodom pre chodcov spomaliť a úplne zastaviť, keď si všimne, že osoba sa už začala pohybovať po vozovke - položiť nohu na povrch vozovky. Ak chodec stojí mimo vozovky, tak vodič nemá povinnosť ho nechať prejsť.

Auto sa musí zastaviť alebo spomaliť tak, aby človek mohol voľne kráčať po „zebre“: bez zmeny rýchlosti, bez zamrznutia v nerozhodnosti a bez zmeny trajektórie pohybu. Dôležitý rozdiel: hovoríme o chodcovi, ktorý sa už pohybuje po vozovke. Ak pochybuje, či má prejsť, kým ešte stojí na chodníku – nie je to chyba vodiča a nedôjde ani k porušeniu pravidiel. Všetko, čo sa deje na pešej zóne mimo diaľnice, sa účastníkov cestnej premávky vôbec netýka.

Môžete sa vzdialiť v okamihu, keď chodec opustil oblasť pokrytia vozidla v priamom smere. Pravidlá neukladajú vodičovi povinnosť počkať, kým osoba úplne neopustí vozovku a vstúpi na chodník. Chodec už nehrozí – dali ste mu prednosť, môžete ísť ďalej.

To isté platí, ak osoba ide po druhej strane cesty a je ďaleko od vás – pravidlá nevyžadujú, aby všetci účastníci cestnej premávky zastavili na všetkých stranách značenia. Nemôžete zastaviť, ak vidíte, že osoba kráča po prechode, ale po dlhom čase sa k vám dostane a budete mať čas prejsť okolo a nevytvoriť núdzovú situáciu.

Čo znamená „ustúpiť“ a aký je rozdiel od „preskočiť“

Od 14. novembra 2014 sa zmenilo znenie oficiálnych pravidiel cestnej premávky. Predtým sa v paragrafe 14.1 SDA uvádzalo, že vodič na priechode pre chodcov musí spomaliť alebo dokonca zastaviť, aby nechal ľudí prejsť. Teraz pravidlá hovoria: "Vodič vozidla, ktorý sa blíži k neregulovanému priechodu pre chodcov, musí dať prednosť chodcom." Zdá sa, že sa toho veľa nezmenilo?

Ak pôjdete do podrobností, potom výraz „prejazd“ nebol v pravidlách cestnej premávky nijako zverejnený a navyše bol v rozpore s Kódexom správnych deliktov, v ktorom bol prítomný pojem „výnos“, a kódexom potrestaným za porušenie . Vznikol konflikt: vodič mohol nechať ľudí ísť na druhú stranu cesty, ako je to v pravidlách cestnej premávky, ale neurobil to tak, ako to pripisuje zákonník o správnych deliktoch, a ukázal sa ako porušovateľ.

Teraz vo verzii pravidiel pre rok 2014 existuje jediný pojem, ktorého význam je úplne vysvetlený. Podľa nových pravidiel musí vodič prichádzajúci na priechod pre chodcov presne „dať prednosť v jazde“, t. nezasahovať do pohybu občanov. Hlavná podmienka: auto musí zastaviť tak, aby chodec ani na sekundu nepochyboval o svojom práve pokojne prekonať vzdialenosť k protiľahlej krajnici: nesmie zvýšiť rýchlosť ani zmeniť trajektóriu pohybu vinou vodiča .

Aký je trest za nedanie prednosti chodcovi?

V súlade s článkom 12.18 Kódexu správnych deliktov sa za porušenie odseku 14.1 SDA ukladá správna pokuta od 1500 2500 do XNUMX XNUMX rubľov, jej výška je ponechaná na uváženie inšpektora. Ak váš priestupok zaznamenala kamera, budete musieť zaplatiť maximálnu sumu.

Ak ho zaplatíte do 20 dní odo dňa rozhodnutia, tak to možno urobiť s 50% zľavou.

Kedy je pokuta nezákonná?

Tu sa ako obvykle teória rozchádza s praxou. Inšpektor dopravnej polície sa vám môže pokúsiť napísať pokutu, ak chodec dokonca stojí na chodníku a pripravuje sa na prechod alebo je na vozovke, ale už dávno opustil trajektóriu vášho pohybu a neprekáža autám. Oboje nespadá do rozsahu pojmu „ustúpiť v jazde“, ktorého zložitosti sme už rozoberali vyššie. Mnoho dopravných policajtov môže oklamať vodičov, ktorí dlho neotvorili pravidlá cestnej premávky, a rozdeľovať pokuty podľa vlastného uváženia. V každom prípade môžu byť situácie rôzne a veľmi nejednoznačné – správanie chodca je z pochopiteľných dôvodov vo všeobecnosti ťažko predvídateľné, čo využívajú nepoctiví dopravní policajti. Zachrániť vás môže iba DVR a znalosť presného výkladu článku 14.1. S kamerou je situácia ešte komplikovanejšia: vôbec sa nestará o také „jemnosti“, ako sú trajektórie pohybu alebo vzdialenosť auta – v každom prípade vám dá pokutu a nebude fungovať, aby ste si niečo dokazovali. miesto.

Proti pokute sa možno odvolať a najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je, ak ste priamo na ceste jeden po druhom s inšpektorom - nebude sa hádať, ak máte video potvrdenie svojich slov, alebo dokonca pár svedkov spomedzi týchto najviac nevynechali chodcov.