Ceny Toyota Land Cruiser radu 300 potvrdené v Austrálii! Veľký zoom pre GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX a GR Sport.
Očakávané zvýšenie ceny pre LC300 bolo potvrdené.
Toyota potvrdila ceny pre rad LandCruiser 300 pre Austráliu, pričom sa očakáva zvýšenie cien v celom rade LC300.
Rad LC300 so šiestimi výbavami príde do Austrálie v štvrtom štvrťroku tohto roka, pričom cena každého z nich je o 4 10 USD vyššia ako ekvivalentný model LandCruiser radu XNUMX.
Poďme rovno k veci, však? Nový cenník pre LC300 je nasledovný:
- GX: 89,990 80,873 dolárov (predtým XNUMX XNUMX dolárov)
- GXL: 101,790 92,573 dolárov (predtým XNUMX XNUMX dolárov)
- VX: 113,990 103,273 dolárov (predtým XNUMX XNUMX dolárov)
- CUKOR: 131,190 124,273 USD (predtým XNUMX XNUMX USD).
- GR SPORT: 137,790 XNUMX dolárov
- SAHARA ZX: 138,790 131,733 USD (predtým XNUMX XNUMX USD – Horizon)
Všetky vyššie uvedené ceny sú cenníky výrobcu a nezahŕňajú cestovné náklady.
Ako sa očakávalo, všetky modely sú poháňané novým 3.3-litrovým turbodieselovým motorom V6 značky s výkonom 227 kW a krútiacim momentom 700 Nm, spojeným s 10-stupňovou automatickou prevodovkou a všetky sú dodávané so stálym pohonom všetkých kolies a nízkym dojazdom, aj keď rôzne súpravy sú stále pokročilejšie. . terénne vybavenie.
Značka tiež potvrdila spotrebu paliva pre nový motor: LC300 poskytuje nárokovaných 8.9 l/100 km kombinovaná spotreba alebo 7.6 l/100 km na diaľnici a tiež poskytuje 3.5 tony ťažného zariadenia.
Toyota hovorí, že GR Sport bol navrhnutý ako „základný automobil pre Rally Dakar“ a má poskytnúť „hlbší terénny a športový charakter“ ako bežná zostava LC300.
Na tento účel má GR Sport uzamykateľné predné a zadné diferenciály, ako aj e-KDSS, známy aj ako elektronický kinetický dynamický systém odpruženia Toyota, ktorý nezávisle zamyká a uvoľňuje predné a zadné stabilizátory.
Výsledkom je podľa Toyoty vozidlo, ktoré poskytuje „optimálnu trakciu a kĺbové spojenie kolies v teréne v kombinácii s nižším uhlom náklonu, výsledkom čoho je vyššia úroveň komfortu jazdy na ceste a stability ovládania“.
Tiež vyzerá inak, s inými rozmermi v porovnaní s bežnou zostavou LC300, spolu s prepracovanou prednou časťou s nápisom „TOYOTA“ a čiernymi 18-palcovými zliatinovými kolesami, čiernymi blatníkmi, čiernymi bočnými schodíkmi, kľučkami dverí, krytmi zrkadiel a oknami. . linky.
Inde je rad LC3000 postavený na novej platforme TNGA s novým nezávislým predným a štvorprvkovým zadným zavesením.
Získate tiež balík Toyota Safety Sense, ktorý obsahuje AEB s detekciou chodcov a cyklistov, ako aj aktívne tempomaty, automatické zdvíhanie, technológiu jazdných pruhov a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu na vybraných modeloch.
Modely GX a GXL dostávajú nové 9.0-palcové stredové obrazovky, ktoré v triede VX a vyššie narastú na 12.3 palca, s Apple CarPlay, čítaním dopravných značiek, elektronickou parkovacou brzdou a asistentom zjazdu z kopca.
Modely GX sú vybavené LED svetlometmi, bezkľúčovým vstupom a štartovaním tlačidlom, dvojzónovou klimatizáciou, elektrickým ovládaním okien a cúvacou kamerou.
Sedemmiestny model GXL je dodávaný s 18-palcovými zliatinovými kolesami, upozornením na križujúcu premávku vzadu, monitorovaním mŕtveho uhla, bezdrôtovým nabíjaním a spätným zrkadlom s automatickým stmievaním. Je to tiež prvý model, ktorý využíva systém Cross Country Select od Toyoty.
Modely VX majú 12.3-palcovú obrazovku, ktorá je spárovaná s 10 reproduktormi. Nechýba ani nový 7.0-palcový informačný displej pre vodiča, štvorzónová klimatizácia, osem držiakov na poháre, elektricky nastaviteľný volant a vyhrievané a ventilované predné sedadlá.
Ale počkajte, to nie je všetko, pretože VX dostane aj zadnú parkovaciu brzdu, panoramatický monitor a integrovaný systém riadenia dynamiky vozidla.
Okrem toho je tu nová Sahara, ktorá pridáva stereo JBL so 14 reproduktormi, head-up displej, vyhrievaný volant, vyhrievané sedadlá v druhom rade, elektricky sklopné sedadlá v treťom rade a ľahko prístupné sedadlá.
Nakoniec bude Sahara ZX debutovať s novou chrómovou maskou chladiča, prepracovanými prednými svetlami a novými zadnými svetlami. Vyznačuje sa 20-palcovými zliatinovými diskami, osvetlenými bočnými schodíkmi, prahmi predných dverí, zadnými blatníkmi a chrómovým zadným nárazníkom.
Vnútri je koža s prvkami z uhlíkových vlákien roztrúsenými po celej ploche, ako aj štyrmi vyhrievanými a ventilovanými sedadlami, zadnými dverami bez použitia rúk a samosvorným diferenciálom na zadnej náprave.
Toyota uvádza uvedenie na trh ako dvojrozmernú stratégiu (s bežným LandCruiserom a GR Sport) a tvrdí, že nový model je „absolútnym vyjadrením DNA LandCruiseru“.
„Náš nový GR Sport je dokonalé vozidlo s pohonom všetkých kolies, špeciálne vybavené pre majiteľov, ktorí skutočne milujú drsný terén a terénne rally,“ hovorí Sean Hanley, riaditeľ predaja a marketingu spoločnosti Toyota Australia.
„Elegantný štýl modelu Sahara ZX prepožičiava ešte prestížnejší a kvalitnejší imidž zákazníkom, ktorí svoj LandCruiser využívajú predovšetkým na jazdu v meste a rodinnú dovolenku.
„Pôsobivé nové alebo vylepšené funkcie a technológie v celej novej zostave predstavujú pozoruhodnú hodnotu, pozdvihujú luxus SUV LandCruiser na novú úroveň a upevňujú trvalú reputáciu legendárneho modelu ako off-roadového kráľa.“