Obrnená výzbroj poľskej armády: 1933-1937
Obrnená výzbroj poľskej armády: 1933-1937
Pokojná služba poľských obrnených síl v súlade s osobitnými pravidlami je ďalšou otázkou, ktorá stojí za diskusiu v rámci všeobecnej diskusie o príprave poľských ozbrojených síl na nadchádzajúcu vojnu. Menej veľkolepý a opakujúci sa režim mierovej prevádzky jednotlivých obrnených práporov odsunuli na vedľajšiu koľaj problémy ako návrh prototypu vojenskej techniky či priebeh každoročných experimentálnych cvičení. Hoci to nie je také veľkolepé, vybrané prvky prevádzky obrnených zbraní poskytujú množstvo dôležitých informácií o stave týchto zbraní v určitých rokoch.
Obrnená výzbroj poľskej armády v 20. rokoch prešla niekoľkými reorganizáciami a zmenami jednotlivých jednotiek. Štruktúru existujúcich pobočiek jednoznačne ovplyvnili nákupy a vlastná výroba tankov Renault FT, ktoré v tom čase tvorili základ obrneného potenciálu Poľskej republiky. 23. septembra 1930 sa rozkazom ministra vojny Veliteľstvo obrnených zbraní pretransformovalo na Veliteľstvo obrnených zbraní (DowBrPanc.), ktoré bolo orgánom zodpovedným za riadenie a výcvik všetkých obrnených jednotiek poľskej armády. .
V polovici 30. rokov sa uskutočnili experimenty na technickom vybavení obrnených zbraní. Výsledkom jedného z nich boli autocisterny TK na podvozkoch nákladných áut.
Profesionálne jednotky zaradené do tejto inštitúcie dostali okrem iného za úlohu vykonávať výskum v oblasti rozvoja techniky a taktiky obrnených síl a pripravovať nové inštrukcie, predpisy a príručky. Samotný DowBrPanc. bol najvyšším orgánom vtedajšej hierarchie, prísne pre obrnené zbrane, ale aj pre motorizované jednotky, preto bola jeho úloha popri rozhodnutiach ministra vojny a náčelníka generálneho štábu rozhodujúca.
Po ďalšej dočasnej zmene začiatkom 30. rokov 1933. storočia bol v roku XNUMX postavený ďalší zámok. Namiesto troch predtým existujúcich obrnených plukov (Poznaň, Žuravica a Modlin) vznikli prápory tankov a obrnených áut a celkový počet jednotiek sa zvýšil na šesť (Poznaň, Žuravica, Varšava, Brest na Buge, Krakov a Ľvov). ). Samostatné jednotky boli umiestnené aj vo Vilniuse a Bydgoszczi, v Modline bolo výcvikové stredisko tankov a obrnených áut.
Dôvodom zmien vykonaných od začiatku dekády bol príchod značného množstva novej techniky zohľadňujúcej domáce schopnosti – vysokorýchlostné tanky TK, ktoré doplnili dovtedy dominantné nízkorýchlostné vozidlá a niekoľko ľahkých tankov. Preto boli 25. februára 1935 existujúce prápory tankov a obrnenej techniky prerobené na obrnené divízie. Počet jednotiek sa zvýšil na osem (Poznaň, Žuravica, Varšava, Bžest-nad-Bugem, Krakov, Ľvov, Grodno a Bydgoszcz). Ďalšie dva úzko prepojené prápory boli umiestnené v Lodži a Lubline a ich rozšírenie sa plánovalo na najbližšie roky.
Prezentovaná organizácia vydržala najdlhšie, až do vypuknutia vojny, aj keď v nej boli urobené určité zmeny. Totiž 20. apríla 1937 vznikol ďalší tankový prápor, ktorého parkoviskom bol Luck (12. prápor). Bola to prvá poľská obrnená jednotka, ktorá cvičila vojakov na ľahkých tankoch R35 zakúpených z Francúzska. Pri pohľade na mapu je vidieť, že väčšina obrnených práporov bola rozmiestnená v strede krajiny, čo umožnilo presun jednotiek cez každú z ohrozených hraníc v podobnom časovom období.
Nová štruktúra tvorila aj základ poľských programov rozširovania obrnených kapacít, ktoré pripravil generálny štáb a prerokovali na zasadnutí KSUS. Ďalší technický a kvantitatívny skok sa očakával na prelome tretej a štvrtej dekády (viac o ňom možno nájsť v: „Plán rozšírenia poľských obrnených zbraní 1937-1943“, Wojsko i Technika Historia 2/2020). Všetky uvedené vojenské útvary vznikli v čase mieru, ich hlavnou úlohou bola príprava ďalších ročníkov, odborný výcvik špecialistov a mobilizácia síl v ohrození. V záujme zachovania jednotnosti výcviku, zefektívnenia organizačných záležitostí a zefektívnenia inšpekčnej siete boli 1. mája 1937 vytvorené tri tankové skupiny.
Услуга
Dalo by sa povedať, že polovica 30. rokov bola obdobím najväčšej stabilizácie poľských obrnených zbraní. Zjednotenie štruktúr a postupné zväčšovanie veľkosti formácie mohlo v porovnaní s inými krajinami dať nielen pocit sily, ale aspoň na pár rokov upokojiť hardvérovú a štrukturálnu horúčku. Nedávna modernizácia tankov Vickers - zmena výzbroje tankov s dvojitou vežou, inštalácia dvojveží so 47 mm kanónmi, či rekonštrukcia chladiaceho systému - by sa dala považovať za úspech, čo je ťažké spochybniť. čas.
Nemožno tu ignorovať prebiehajúcu výrobu TCS. Veď stroje tohto typu boli v tej dobe považované za najlepší vývoj anglického prototypu a účinný bojový prostriedok. Poľské tanky 7TP začali svoju kariéru v armáde, rovnako ako to bolo v prípade prieskumných tankov, ktoré boli považované za kreatívny vývoj anglického prototypu. Napokon absencia skutočných hrozieb znamenala, že služba v rokoch 1933-37 mohla nadobudnúť stabilnejší charakter. Hoci ako súčasť CWBrPanc. alebo BBTechBrPanc. bolo realizovaných množstvo experimentálnych štúdií v oblasti taktiky (práca obrnených motorizovaných skupín) a techniky (obnovenie projektu kolesového pásového tanku), boli len doplnkom k už dobre zabehnutej službe v súlade s tzv. súčasné smernice, ako napríklad tie, ktoré boli vydané v roku 1932. „Všeobecné pravidlá používania obrnených zbraní“, z roku 1934 „Pravidlá TC tankov“. Boj“, uverejnené v roku 1935 „Predpisy o obrnených a automobilových jednotkách“. I. časť vojenskej prehliadky a napokon kľúč, aj keď oficiálne uvedený do používania až v roku 1937, „Pravidlá pre obrnené zbrane. Cvičenie s obrnenými a automobilovými vozidlami.
