Abrams pre Poľsko

Obsah

Už takmer dve desaťročia sa téma získania M1 Abrams MBT poľskými ozbrojenými silami z prebytku americkej armády pravidelne vracia. V posledných týždňoch sa objavili informácie, samozrejme neoficiálne, že politici opäť zvažujú takúto možnosť. Poďme teda analyzovať nevýhody.
- Abrams pre Poľsko

Z času na čas sa do poľských obrnených jednotiek vracia myšlienka získať tanky M1 Abrams z prebytočnej americkej vojenskej techniky. Nedávno sa o ňom opäť uvažovalo v kontexte potreby urýchleného posilnenia potenciálu poľských ozbrojených síl pre tzv. východná stena. Na fotografii tank M1A1 americkej námornej pechoty.

Už takmer dve desaťročia sa téma získania M1 Abrams MBT poľskými ozbrojenými silami z prebytku americkej armády pravidelne vracia. V posledných týždňoch sa objavili informácie, samozrejme neoficiálne, že politici opäť zvažujú takúto možnosť. Poďme teda analyzovať nevýhody.

Nákup tankov M1 Abrams v kombinácii s ich modernizáciou na niektorý z dostupných modelov je podľa zbrojného inšpektorátu jednou z možností zvažovaných v rámci analyticko-koncepčnej etapy realizovanej v rámci programu Nový hlavný tank. s kódovým označením Wilk. Počas technického dialógu medzi polovicou roku 2017 a začiatkom roku 2019 sa zamestnanci IU stretli so zástupcami rôznych spoločností a inštitúcií, ktoré sa môžu podieľať na implementácii tohto programu. Rokovalo sa s: Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo, Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (nemeckého spoluvýrobcu Leoparda 2 mali zastupovať Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA z Poznane), Rheinmetall Defence (zastúpené poľskou pobočkou Rheinmetall Defense Polska Sp. Z oo), Hyundai Rotem Co Ltd. (v zastúpení H Cegielski Poznań SA), BAE Systems Hägglunds AB, General Dynamics European Land Systems (GDELS) a US Army. Posledné dva body nás budú zaujímať, keďže za presun vozidiel zo svojej nadbytočnej výbavy môže byť zodpovedná americká armáda a GDELS je európska pobočka výrobcu Abrams - General Dynamics Land Systems (GDLS). Túto informáciu čiastočne potvrdil v rozhovore námestník štátneho tajomníka ministerstva štátneho majetku Zbigniew Griglas, ktorý zastrešuje odbor dohľadu III, ktorý je zodpovedný za obranný priemysel. Uviedol, že medzi možnosťami nákupu nových tankov pre obrnené a mechanizované vojská pozemných síl sú: turecký Altaj, juhokórejský K2 (pravdepodobne mal na mysli „stredoeurópsku“ verziu K2PL / CZ, ktorá má propagovaný už niekoľko rokov – v skutočnosti ide o nový tank), americký „Abrams“ a auto, ktoré minister Griglas nazval „taliansky tank“ (Taliansko ponúklo viacerým krajinám vrátane Poľska spoločný vývoj novej generácie MBT ). Zaujímavé je, že nespomenul francúzsko-nemecký (s britským pozorovateľom) program hlavného pozemného bojového systému (MGCS).

Podľa zástancov kúpy Abrams mali tieto vozidlá nahradiť zastaraný T-72M/M1 (malú bojovú hodnotu majú aj M1R modernizované na štandard M91R) a v budúcnosti o niečo modernejšie PT-XNUMX.

Účelom tohto článku však nie je rozoberať meandre programu Wilk, preto sa v týchto otázkach nebudeme príliš vŕtať. Nové tanky mali predovšetkým nahradiť zastarané T-72M/M1/M1R a PT-91 Twardy a v budúcnosti aj modernejšie, ale aj zostarnuté Leopardy 2PL/A5. Podľa analýz vykonaných počas prípravy Strategického hodnotenia obrany 2016 by Poľsko malo okolo roku 800 nakúpiť približne 2030 tankov novej generácie, pričom členovia vtedajšieho vedenia ministerstva národnej obrany naznačili, že by bolo žiaduce zakúpiť „malý počet“ tankov súčasných generácií sú o niečo rýchlejšie. To môže byť nevyhnutné v podmienkach veľmi zlého technického stavu častí plánovaných na generálnu opravu a úpravu tankov T-72M / M1. Neoficiálne hovoria, že z 318 áut, ktoré boli pôvodne určené na prácu, asi sto nemusí byť ziskových. Vzniká tak medzera v technike pre dva tankové prápory. Abrams „z divočiny“ ho naplnil?

Jednou z možností, ako „zaplátať“ hardvérovú medzeru pred predstavením tanku Wilk, by mohla byť kúpa bývalých amerických tankov M1 Abrams (pravdepodobne vo verzii M1A1 alebo o niečo novších, keďže prevládajú v skladoch techniky) a ich následný upgrade na jednu z možností, ktoré v súčasnosti využíva americká armáda. V hre sú skutočne verzie M1A1M, M1A1SA alebo variant na báze M1A2 (napríklad marocký alebo saudský exportný M1A2M alebo M1A2S). Možný je aj M1A2X, keďže istý čas bolo označené vozidlo určené pre Taiwan (teraz M1A2T), čo je vraj ekvivalent najnovšieho M1A2C (aj pod označením M1A2 SEP v.3). Najpravdepodobnejším scenárom v prípade zvolenia tejto možnosti, možno dokonca jediným možným, by bol nákup bývalých amerických tankov z prebytkov americkej armády alebo americkej námornej pechoty (stovky vozidiel sú uskladnené v obrovských yardoch skladov techniky, ako je Sierra Army Depot) a ich následná modernizácia v Joint Systems Factory Manufacturing Center v Lime, Ohio, vlastnenom vládou USA a v súčasnosti prevádzkovaným GDLS. Americká armáda a Národná garda USA majú v úmysle mať vo výzbroji asi 4000 tankov M1A1 a M1A2 rôznych modifikácií, z ktorých 1392 vozidiel zostane v bojovej skupine obrnenej brigády (ABST) (870 v desiatich ABST americkej armády a 522 vozidiel). v šiestich ABCT Národnej gardy USA) - zvyšok sa používa na výcvik, zakonzervovaný v skladoch roztrúsených po celom svete atď. Tieto tanky zo zrejmých dôvodov nie sú ponúkané na predaj - v rokoch 1980-1995 dostali americké ozbrojené sily podľa rôznych zdrojov od 8100 až po 9300 tankov M1 všetkých modifikácií, z ktorých viac ako 1000 bolo vyvezených. Z toho vyplýva, že v amerických skladoch je pravdepodobne tri až štyri tisíc kusov, z ktorých niektoré sú však najstaršou verziou M1 so 105 mm kanónom M68A1. Najcennejšie sú M1A1FEP, z ktorých asi 400 zostalo „potulovať sa“, odkedy námorná pechota opustila obrnené jednotky (pozri WiT 12/2020) – obrnené prápory americkej námornej pechoty budú vyradené z prevádzky do konca roka. Kúpiť si teda môžete naozaj len M1A1 v rôznych modifikáciách. Teraz sa pozrime na samotného Abramsa.