BMW iX3 – skutočný dojazd = 442 km pri 90 km/h a 318 km pri 120 km/h Dobré znamenie pre BMW i4! [Nyland Test]

Bjorn Nyland otestoval skutočný dojazd BMW iX3. Na veľké SUV segmentu D s batériou s kapacitou 74 (80) kWh a motorom s výkonom 210 kW (286 k) si auto počínalo z hľadiska spotreby energie naozaj dobre, najmä vo vyšších rýchlostiach. To je dobré pre rad BMW i4, ktorý používa rovnakú hnaciu sústavu ako eDrive 5. generácie.

BMW iX3 - test dojazdu

BMW iX3 jazdilo na 20-palcových kolesách s pneumatikami Bridgestone Alenza (245/45 R20 vpredu, 275/40 R20 vzadu), teplota bola 14 stupňov Celzia a stúpala, takže podmienky boli ideálne. Na váhe sa ukázalo, že BMW iX3 ladí s Volvom XC40 (C-SUV s menšou batériou) a Fordom Mustang Mach-E (D-SUV s väčšou batériou) - s hardvérom a ovládačom vážilo to určite 2,3 tony.

Ako poznamenal Bjorn Nyland, auto bolo tiché, ale bolo počuť aj spôsob, akým hovorila. V nedávno testovanom VW ID.3 to zosilnelo.

Pri rýchlosti 120 km/h celkový dojazd BMW iX3 za predpokladu, že vybijeme batériu na nulu, je 318 km. V 90 km / h dorastá do 442 km. Za predpokladu, že jazdíme v rozsahu 80->10 percent, hodnoty klesnú na 223 a 309 kilometrov. Najprekvapujúcejšia vec je však spotreba energie: rýchlosťou 120 km / h bolo to v priemere 23,5 kWh / 100 kma pri rýchlosti 90 km/h – 16,8 kWh/100 km!

Pri rýchlosti 90 km/h takmer rovnaký výsledok dosiahol nižší a menší Polestar 2 (ale s pohonom všetkých kolies) a VW ID.4 1. 77 kWh (menší a slabší). Pri rýchlosti 120 km/h sa Volkswagen ID.4 ukázal ako menej efektívny, takže s takmer rovnakou kapacitou batérie pôjde BMW iX3 ďalej. To nie je všetko: VW ID.4 sa nabíja maximálnym výkonom 125 kW, zatiaľ čo BMW iX3 zrýchli na 150 kW, takže kupujúci strávi menej času na nabíjacej stanici, samozrejme za predpokladu, že stanice tento výkon podporujú ( napr. Iónia).

Priamym konkurentom BMW iX3 je Tesla Model Y, ktorá zatiaľ v Európe nie je dostupná. Je tu Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, ešte väčšie Audi e-tron a menší Volkswagen ID. V porovnaní so všetkými týmito modelmi vyzerá BMW iX3 mimoriadne dobre.pokiaľ ide o hodnotu za peniaze. Aktuálne auto začína na 268 900 PLN a dostaneme štandardnú výbavu podobnú tej, ktorú sme videli v drahšej (!) Škode Enyaq iV 80, ktorú sme nedávno testovali.

Od 291 PLN – pôsobivá verzia – dostaneme prémiový zvuk (Harman Kardon), lepšie odhlučnenie prednej časti, HUD, bezdrôtovú nabíjačku telefónu či adaptívne odpruženie (EDC). Ak teda máme 300 – 280 tisíc PLN na elektrikára, nechceme Teslu Model 300, nemáme záujem čakať na Model Y a pripravované Audi Q3 e-tron je pre nás príliš malé, potom BMW iX3 môže byť tou správnou voľbou.

Oplatí sa vidieť:

Toto by vás mohlo zaujímať: