BMW i - história písaná rokmi

Nemožné sa stáva možným. Elektromobily ako obrovská povodňová vlna vtrhnú do reálneho sveta. Ich ofenzíva navyše neprichádza zo strany technologicky vyspelého Japonska, ale zo strany starého kontinentu, presnejšie povedané, zo strany našich západných susedov.

História sa píše v priebehu rokov

Už pred 40 rokmi začala BMW Group intenzívne pracovať na využití elektrických pohonov vo svojich vozidlách. Skutočný zlom sa začal v roku 1969, kedy BMW predstavilo model 1602. Tento model je známy najmä vďaka predstaveniu na letných olympijských hrách v roku 1972. Toto auto hrdo jazdilo po dlhých olympijských tratiach s maratónskymi bežcami. Jeho dizajn vtedy šokoval svet, hoci bol celkom jednoduchý. Pod kapotou je 12 olovených batérií s celkovou hmotnosťou 350 kg. Toto rozhodnutie pomohlo vozidlu zrýchliť na 50 km / h a dojazd bol 60 km.

V priebehu rokov sa objavili ďalšie verzie elektrických vozidiel. V roku 1991 bol predstavený model E1. Jeho dizajn pomohol odhaliť všetky výhody a nevýhody elektrických pohonov. Vďaka tomuto autu značka získala obrovské skúsenosti, ktoré sa v priebehu rokov dali systematicky rozširovať.

Skutočný skok vpred nastal s možnosťou používať lítium-iónové batérie ako zdroj energie potrebný na pohon. Doteraz používané na napájanie napríklad notebookov otvorili množstvo možností. Vďaka kombinácii niekoľkých desiatok batérií sa dokázalo vyrovnať s prúdovým odberom 400 ampérov a to bolo potrebné dať elektromobil do pohybu.

Rok 2009 znamenal pre bavorského výrobcu ďalšiu ofenzívu. V tom čase dostali zákazníci možnosť otestovať elektrický model Mini, známy ako Mini E.

Aktuálne, v roku 2011, sa na trhu objavili modely s označením ActiveE. Tieto vozidlá poskytujú vodičom nielen potešenie z jazdy, ale sú tiež navrhnuté tak, aby otestovali, ako budú v praxi fungovať prevodovky, ktoré budú použité v budúcich vozidlách, ako sú BME i3 a BMW i8.

To všetko priviedlo značku BMW k momentu, kedy padlo rozhodnutie uviesť do života „podznačku“ BMW i. Modely označené ako BMW i2013 a BMW i3 Plug-in Hybrids by sa mali objaviť na trhu na jeseň 8 rokov.

Viac detailov o nových autách odhalí 81. autosalón v Ženeve (03. – 13. marca). Je však známe, že prvým autom bude typické mestské, plne elektrické vozidlo, ktoré ocenia najmä veľké mestá. Ďalší model by mal zasa vychádzať z nedávno predstaveného BMW Vision EfficientDynamics. Očakáva sa, že najnovší plug-in hybridný pohon z neho urobí športové auto s vysokým výkonom a spotrebou paliva na úrovni malého auta.

Nová značka BMW i dáva nádej, že nemecká spoločnosť sa so spaľovacími motormi tak skoro nerozíde. Pre fanúšikov ekologickej jazdy je to skvelá alternatíva.