Bezpečnosť detí v aute
Bezpečnostné systémy

Bezpečnosť detí v aute

Bezpečnosť detí v aute Ani najlepší a najrozvážnejší vodiči nemajú vplyv na to, čo robia ostatní účastníci cestnej premávky. Pri kolíziách na poľských cestách je každou štvrtou obeťou dieťa. Deťom cestujúcim autom je dôležité zabezpečiť maximálnu bezpečnosť.

Ani najlepší a najrozvážnejší vodiči nemajú vplyv na to, čo robia ostatní účastníci cestnej premávky. Pri kolíziách na poľských cestách je každou štvrtou obeťou dieťa. Deťom cestujúcim autom je dôležité zabezpečiť maximálnu bezpečnosť.

Bezpečnosť detí v aute Predpisy platné v Európe vyžadujú, aby deti do 12 rokov, ktoré sú menšie ako 150 cm, boli prepravované v špeciálnom, schválenom zariadení prispôsobenom veku a hmotnosti dieťaťa. Od 1. januára 1999 platia v Poľsku príslušné zákonné ustanovenia.

Preprava detí v detských autosedačkách alebo autosedačkách, trvalo a bezpečne upevnených v aute, má zásadný význam, pretože na telo mladého človeka pri kolíziách pôsobia značné sily.

Stojí za to vedieť, že zrážka s autom pohybujúcim sa rýchlosťou 50 km/h spôsobuje následky porovnateľné s pádom z výšky 10 m. Ponechanie dieťaťa bez bezpečnostných opatrení primeraných jeho hmotnosti sa rovná pádu dieťaťa z tretieho poschodia. Deti sa nesmú prepravovať na kolenách cestujúcich. V prípade zrážky s iným vozidlom ho spolujazdec, ktorý dieťa nesie, neudrží ani pri zapnutých bezpečnostných pásoch. Veľmi nebezpečné je aj pripútanie dieťaťa sediaceho na kolenách spolujazdca.

Aby sa predišlo svojvôli v oblasti bezpečnostných systémov pre prepravované deti, boli vyvinuté príslušné pravidlá pre prijímanie autosedačiek a iných zariadení. Súčasný štandard je ECE 44. Certifikované zariadenia majú oranžový symbol „E“, symbol krajiny, v ktorej bolo zariadenie schválené, a rok schválenia. V poľskom bezpečnostnom certifikáte je písmeno „B“ umiestnené vo vnútri obráteného trojuholníka, vedľa neho by malo byť číslo certifikátu a rok jeho vydania.

Demontáž autosedačiek

V súlade s medzinárodnými právnymi normami sú prostriedky na ochranu detí pred následkami kolízie rozdelené do piatich kategórií v rozmedzí od 0 do 36 kg telesnej hmotnosti. Sedačky v týchto skupinách sa výrazne líšia veľkosťou, dizajnom a funkciou v dôsledku rozdielov v anatómii dieťaťa.

Bezpečnosť detí v aute Kategória 0 a 0+ zahŕňajú deti s hmotnosťou 0 až 10 kg. Keďže hlava dieťaťa je do dvoch rokov pomerne veľká a krk veľmi krehký, dieťa otočené dopredu je vystavené ťažkým poraneniam týchto častí tela. Pre zníženie následkov kolízií sa odporúča prepravovať deti v tejto hmotnostnej kategórii dozadu. , v škrupinovom sedadle s nezávislými bezpečnostnými pásmi. Potom vodič vidí, čo dieťa robí, a dieťa sa môže pozrieť na mamu alebo otca.

Bezpečnosť detí v aute Do 1 kategórie nárok majú deti vo veku od dvoch do štyroch rokov s hmotnosťou od 9 do 18 kg. V tomto čase ešte nie je úplne vyvinutá panva dieťaťa, čo spôsobuje, že trojbodový bezpečnostný pás auta nie je dostatočne zaistený a dieťaťu môže hroziť vážne poranenie brucha pri čelnom náraze. Preto sa pre túto skupinu detí odporúča používať autosedačky s nezávislými 5-bodovými pásmi, ktoré sa dajú prispôsobiť výške dieťaťa. Výhodne má sedadlo nastaviteľný uhol sedadla a nastaviteľnú výšku bočných opierok hlavy.

Bezpečnosť detí v aute Kategória 2 zahŕňa deti vo veku 4-7 rokov s hmotnosťou 15 až 25 kg. Pre zaistenie správnej polohy panvy sa odporúča používať zariadenia, ktoré sú kompatibilné s trojbodovými bezpečnostnými pásmi inštalovanými v aute. Takýmto zariadením je zvýšený chrbtový vankúš s trojbodovým vedením bezpečnostného pásu. Pás by mal priliehať k panve dieťaťa a prekrývať boky. Bočný vankúš s nastaviteľným chrbtom a vodiacim pásom vám umožňuje umiestniť ho čo najbližšie ku krku bez toho, aby ho prekrýval. V tejto kategórii má opodstatnenie aj použitie sedačky s oporou.

Kategória 3 zahŕňa deti staršie ako 7 rokov s hmotnosťou 22 až 36 kg. V tomto prípade sa odporúča použiť posilňovaciu podložku s vodiacimi prvkami pásu.

Pri použití vankúša bez chrbta treba opierku hlavy v aute nastaviť podľa výšky dieťaťa. Horný okraj opierky hlavy by mal byť na úrovni temena dieťaťa, ale nie pod úrovňou očí.

Prevádzkové podmienky

Bezpečnosť detí v aute Konštrukcia sedačiek obmedzuje následky dopravných nehôd tým, že absorbuje a obmedzuje zotrvačné sily pôsobiace na dieťa na fyziologicky prijateľné hranice. Sedačka by mala byť mäkká, aby v nej dieťa pohodlne sedelo aj na dlhej ceste. Pre malé deti môžete dokúpiť doplnky, ktoré spríjemnia cestu, ako je novorodenecký vankúšik alebo slnečná clona.

Ak nechcete sedačku inštalovať natrvalo, skontrolujte, či sa zmestí do kufra, či sa dá ľahko nastupovať a vystupovať z auta a či nie je príliš ťažká. Pri inštalácii sedačky na jednu stranu zadného sedadla skontrolujte, či bezpečnostný pás vozidla zakrýva sedadlo v označených bodoch a či sa spona bezpečnostného pásu hladko zapína.

Bezpečnosť detí v aute Úroveň horného popruhu bezpečnostného pásu vozidla by mala byť nastavená podľa veku a výšky dieťaťa. Príliš voľný pás nespĺňa bezpečnostné požiadavky. Bezpečnejšie sú autosedačky vybavené vlastnými bezpečnostnými pásmi, ktoré dieťa lepšie a efektívnejšie držia.

Ako dieťa rastie, dĺžka popruhov by sa mala prispôsobovať. Platí pravidlo, že keď dieťa jazdí v sedačke, musí byť pripútané bezpečnostnými pásmi.

Sedadlo by sa tam nemalo inštalovať, ak má vozidlo permanentne aktívny airbag predného spolujazdca.

Stojí za to pripomenúť, že prepravou dieťaťa v sedačke len znižujeme riziko zranenia, preto treba štýl a rýchlosť jazdy prispôsobiť stavu vozovky.

Pridať komentár