Bentley Azure - červená látka pre ekológov

Skleníkový efekt, európske emisné normy Euro, uhlíková stopa – každý z týchto pojmov je určite nočným snom stratégov automobiliek. Navyše nielen oni, ale aj majitelia áut v krajinách, kde za každý ďalší gram CO2 vypusteného autom na vzdialenosť 1 km musíte zaplatiť dodatočnú cestnú daň (Road Tax v UK, v závislosti od úrovne emisií CO2).

Zatiaľ čo všetci výrobcovia áut na celom svete, od Holdenu v Austrálii až po Cadillac v USA, bojujú za zníženie spotreby paliva v motoroch svojich áut, existuje jedna značka, ktorá má všetky tieto ekologické a ekonomické aspekty prevádzky áut...úprimne. Bentley, kráľ luxusu a prestíže, ignoruje životné prostredie.

Bentley Azure druhej generácie bol kedysi zvolený americkým ministerstvom energetiky za najhospodárnejšie auto na svete. A nielen tam – výskum uskutočnený spoločnosťou Yahoo ukazuje, že v Spojenom kráľovstve patrí tento model aj medzi vozidlá s najúspornejšou spotrebou paliva na trhu. Auto bolo ocenené neslávne známym rekordom spotreby asi 1 litra paliva na každé 3 km v mestskej premávke. Konštruktérom Priusu a RX400h, ktorí v noci bojujú o každý ušetrený mililiter paliva, určite príde na um niečo, čo ľudia tak nerešpektujú, keď minú zásoby ropy.

Autá ako Bentley však nie sú vyrábané s ohľadom na hospodárnosť. Bentley, Aston Martin, Maserati, Ferrari a Maybach vyrábajú šokujúce autá: majestátnosť, luxus a okázalosť. V ich prípade nejde o zdržanlivú eleganciu a anonymitu. Čím viac auto šokuje a vyčnieva z davu, tým lepšie pre nich. Napríklad titul „Najúspornejšie auto sveta“ od iných výrobcov by bol zničujúci a výrobcovia najluxusnejších áut na svete sa môžu len pobaviť.

Alias ​​Azure označuje dve generácie modelu. Prvý sa objavil na trhu v roku 1995 a vychádzal z modelu Continental R. Auto, vyrábané v Crewe v Anglicku, zostalo na trhu až do roku 2003 nezmenené. V roku 2006 sa objavil nástupca - ešte luxusnejší a ešte extravagantnejší, aj keď nie taký britský ako prvá generácia modelu (VW prevzal Bentley).

O mnohých autách sa hovorí, že sú výkonné, no v prípade prvej generácie Azure dostáva pojem „výkonný“ úplne nový význam. Dĺžka 534 cm, šírka cez 2 m a výška necelých 1.5 m spolu s rázvorom cez 3 m robia z luxusného Bentley modrú veľrybu medzi veľrybami. Obrovský je prvé slovo, ktoré vám napadne pri stretnutí s Azure v reálnom svete. Nech je to akokoľvek, pohotovostná hmotnosť tiež zaraďuje toto auto k obrím obrom – necelé 3 tony (2 kg) – hodnota, ktorá je charakteristickejšia skôr pre malé nákladné autá ako osobné autá.

Obrovské rozmery, ešte viac po kolená pohotovostná hmotnosť a tvar karosérie podobný mrakodrapu však nerobili problém monštru inštalovanému pod kapotou - mohutný 8-litrový V6.75, podporovaný turbodúchadlom Garret, produkoval 400 koní. orgány. V tomto prípade však nešokoval výkon, ale krútiaci moment: 875 Nm! Tieto parametre stačili ťažkému autu na zrýchlenie na 100 km/h len za 6 sekúnd a zrýchlenie na maximum 270 km/h!

Ohromujúci výkon a úžasný vzhľad auta urobili z jazdy v Bentley jeden z najúžasnejších zážitkov vôbec. Luxusný, v plnom zmysle slova, typický anglický interiér spôsobil, že každý zo štyroch pasažierov cestujúcich v aute sa cítil ako člen elitnej kráľovskej rodiny. Najkvalitnejšia koža, najkvalitnejšie a najdrahšie drevo, najkvalitnejšia audio výbava a celý rad komfortnej a bezpečnostnej výbavy znamenali, že Lazuli nemusela dokazovať svoju aristokraciu – kypela z každého centimetra auta.

Cena bola tiež klasifikovaná ako dosť aristokratická - 350 tisíc. dolárov, teda v tom čase (1) viac ako 1995 milión zlotých. No za jedinečnosť sa vždy platí cena. A jedinečnosť v takejto aristokratickej publikácii sa cení dodnes.