Vyvažovanie kolies. Dôležité a často prehliadané!

Nevyváženosť automobilových kolies okrem toho, že spôsobuje opotrebovanie pneumatík, ložísk, zavesenia kolies a riadenia, negatívne ovplyvňuje aj bezpečnosť jazdy. Preto je potrebné ich často kontrolovať a opravovať.

Existujú dva typy nerovnováhy: statická a bočná, nazývaná aj dynamická. Statická nevyváženosť je nerovnomerné rozloženie hmotnosti vzhľadom na os kolesa. V dôsledku toho sa ťažisko nenachádza na osi otáčania. To spôsobuje vibrácie počas jazdy, ktoré spôsobujú poskakovanie kolesa. Trpí ložisko kolesa, pneumatika a odpruženie.

Bočná alebo dynamická nevyváženosť je definovaná ako nerovnomerné rozloženie hmotností vzhľadom na rovinu kolmú na os rotácie. Keď sa koleso otáča, sily vznikajúce z tohto druhu nevyváženosti sa ho snažia vychýliť z roviny symetrie. Dynamická nevyváženosť riadených kolies spôsobuje vibrácie volantu a zhoršuje jazdný výkon.

Pozri tiež: Cestná kontrola. Od 1. januára nové právomoci polície

Statická a dynamická nerovnováha je eliminovaná pomocou závaží umiestnených na ráfiku kolesa. Najbežnejším postupom je stacionárne vyvažovanie, ktoré si vyžaduje demontáž kolesa. Moderné vyvažovače ukazujú, kde je hmotnosť nastavená na základe merania síl spôsobených nevyváženosťou.

Vyvažovanie vozidla, tiež známe ako kontrolné váženie, sa vykonáva bez demontáže a opätovnej montáže kolesa. Tento proces, na rozdiel od stacionárneho vyvažovania, zohľadňuje vplyv všetkých prvkov rotujúcich s kolesom. Miesto nerovnováhy indikuje stroboskop alebo infračervené žiarenie. Vyvažovanie vo vozidle si však vyžaduje veľa skúseností a príslušných zručností, a preto sa v praxi používajú len zriedka. Vyvažovanie na stacionárnych strojoch navyše poskytuje dostatočnú presnosť.

Odborníci odporúčajú kontrolovať vyváženie kolies približne každých 10 hodín. kilometrov, a ak vozidlo často jazdí po cestách so slabým pokrytím, tak každú polovicu jazdy. Vyváženie sa oplatí kontrolovať pri každej výmene kolies počas sezóny.

Pozri aj: Porsche Macan v našom teste