auto pred zimou
Hoci do kalendárnej zimy zostávajú ešte dva mesiace, dnes sa oplatí pripraviť naše auto na nadchádzajúcu sezónu. Ako mechanici zdôrazňujú, najdôležitejšou udalosťou je montáž zimných pneumatík.
|
Foto Magdaléna Tobik |
– Musíme to urobiť, aj keď jazdíme len po meste a nechystáme sa ísť ďalej, hovorí Ing. Andrzej Woznicka zo stanice Polmozbyt. „Začiatočné problémy nás môžu stretnúť aj na uliciach v susedstve. Odporúčam vám tiež vymeniť všetky štyri pneumatiky. Ak vymeníte len dva, vozidlo sa môže správať čudne a stať sa nestabilným na klzkom povrchu.
Všetci majitelia kvapalinou chladených vozidiel, ktoré majú počas leta v chladiči vodu, by ju mali vymeniť za vhodnú chladiacu kvapalinu. Ak by sme však na to náhodou zabudli a voda v chladiči zamrzla, auto by sa v žiadnom prípade nemalo štartovať.
"Môže to dokonca spôsobiť zadretie motora," varuje Ing. Coachman. – Vozidlo musí byť odtiahnuté do servisu. Vopred by ste si mali kúpiť aj zimnú kvapalinu do ostrekovačov. Ak ste však na ňu zabudli a ráno vás prekvapil mráz a letná tekutina je zamrznutá, môžete ju skúsiť rozpustiť horúcou vodou.
Samozrejme, nastavenie svetlometov je mimoriadne dôležitou záležitosťou nielen v sezóne jeseň-zima, najmä preto, že so zapnutými majákmi musíte jazdiť celý deň. Z bezpečnostných dôvodov musíme skontrolovať aj brzdový a riadiaci systém. Najmä v starších autách by sa mal meniť motorový olej a filter - to by sa malo robiť každých šesť mesiacov alebo po nájazde 10-7,5 km. km alebo XNUMX tisíc v prípade nafty.
Aby sa predišlo problémom s ranným štartovaním motora, oplatí sa skontrolovať hladinu elektrolytu v batérii a v prípade potreby doplniť destilovanú vodu. Musíte tiež skontrolovať opotrebovanie sviečok a vysokonapäťových káblov. V zime sa staré batérie z preventívnych dôvodov oplatí raz za mesiac dobiť.
Oplatí sa postarať sa aj o karosériu auta. Pred príchodom mrazov treba auto umyť a vyleštiť prípravkom, ktorý chráni lak pred soľou.
