Aký prenos
prevodovka

Automatická prevodovka ZF 8HP90

Technické vlastnosti 8-stupňovej automatickej prevodovky ZF 8HP90 alebo BMW GA8HP90Z, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.

8-stupňová automatická prevodovka ZF 8HP90 je vyrábaná nemeckým koncernom od roku 2009 a je inštalovaná na obzvlášť výkonných modeloch BMW a Rolls-Royce pod vlastným indexom GA8HP90Z. Modifikácia tohto boxu pre Audi A8, RS6, RS7 má veľa rozdielov a je známa ako 0BL.

Prvá generácia 8HP tiež obsahuje: 8HP45, 8HP55 a 8HP70.

Špecifikácie 8-automatická prevodovka ZF 8HP90

Typhydraulický stroj
Počet prevodových stupňov8
Na pohonzadný / plný
Objem motorado 6.4 litra
krútiaci momentaž 1000 Nm
Aký druh oleja naliaťZF Lifeguard Fluid 8
Objem tuku8.8 litrov
Výmena olejakaždých 50 000 km
Výmena filtrakaždých 50 000 km
Približný zdroj250 000 XNUMX km

Suchá hmotnosť automatickej prevodovky 8HP90 podľa katalógu je 94 kg

Hmotnosť úpravy stroja Audi 0BL je 146 kg

Prevodové pomery automatická prevodovka GA8HP90Z

Na príklade BMW 760Li z roku 2014 so 6.0-litrovým motorom:

Hlavná1-I2-I3-I4-I
2.8134.7143.1432.1061.667
5-I6-I7-I8-Izadné
1.2851.0000.8390.6673.317

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L90 GM 10L90 Jatco JR711E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Ktoré modely sú vybavené boxom 8HP90

Audi (ako 0BL)
A6 C7 (4G)2013 - 2018
A7 C7 (4G)2013 - 2018
A8 D4 (4h)2009 - 2017
  
Bentley (ako 0BL)
Continental GT 2 (3W)2011 - 2018
Flying Spur 2 (4W)2013 - 2019
Mulsanne 1 (3 roky)2010 - 2020
  
BMW (ako GA8HP90Z)
7-séria F012009 - 2015
  
Dodge
Challenger 3 (LC)2014 - súčasnosť
Nabíjačka 2 (LD)2014 - súčasnosť
Rolls-Royce (ako GA8HP90Z)
Dawn 1 (RR6)2015 - 2022
Ghost 1 (RR4)2009 - 2020
Wraith 1 (RR5)2013 - 2022
  

Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 8HP90

Ide o spoľahlivý a odolný stroj, ktorý je však dodávaný s veľmi výkonnými motormi.

Pri agresívnej jazde sa solenoidy rýchlo upchajú produktmi opotrebovania spojky.

Opotrebenie spojky GTF spôsobuje vibrácie a zničenie ložiska olejového čerpadla

Pri častom zrýchľovaní nevydržia hliníkové časti mechanickej časti prevodovky

Ďalším slabým miestom automatickej prevodovky tohto radu sú gumové tesnenia a puzdrá.


Pridať komentár