Automatická prevodovka Hyundai A8LF1
Obsah
8-stupňová automatická prevodovka Hyundai A8LF1 alebo A8F36 sa montuje len od roku 2016 a je inštalovaná na modeloch s pohonom predných a všetkých kolies, ako sú Carnival, Sorento, Santa Fe a Palisade. Táto automatická prevodovka je určená pre výkonné pohonné jednotky V6 s krútiacim momentom do 360 Nm.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Technické údaje Hyundai A8LF1
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet prevodových stupňov | 8 |
| Na pohon | predné / plné |
| Objem motora | do 3.8 litra |
| krútiaci moment | až 360 Nm |
| Aký druh oleja naliať | Hyundai ATF SP-IV |
| Objem tuku | 7.0 litrov |
| Výmena oleja | každých 60 000 km |
| Výmena filtra | každých 120 000 km |
| Približný zdroj | 270 000 XNUMX km |
Hmotnosť automatickej prevodovky A8LF1 podľa katalógu je 95.1 kg
Prevodové pomery automatická prevodovka Hyundai A8LF1
Na príklade Hyundai Palisade z roku 2020 s 3.5-litrovým motorom:
| Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | zadné |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Aké autá sú vybavené boxom Hyundai A8LF1
| Veľkosť 6 (IG) | 2016 - súčasnosť |
| Palisáda 1 (LX2) | 2018 - súčasnosť |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - súčasnosť |
| Kadencia 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Karneval 4 (KA4) | 2020 - súčasnosť |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - súčasnosť |
| K8 1 (GL3) | 2021 - súčasnosť |
| Tellurid 1 (ON) | 2019 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky A8LF1
V prvom roku výroby bola vydaná celá séria firmvéru na zvládnutie otrasov kontrolného bodu
Inak tento box zatiaľ nepoznačili žiadne veľké problémy.
Majitelia sa sťažujú, že pri šmyku automatická prevodovka rýchlo prejde do núdzového režimu
Odporúča sa tiež častejšie obnovovať mazivo, solenoidy sa tu veľmi obávajú nečistôt.
Vo všeobecnosti sa s takýmto automatom takmer nestretávame a je o ňom aspoň minimum informácií.