Audi ponúka svoj elektrický R8 e-tron v poloautonómnej verzii

Audi na CES v čínskom Šanghaji predstavilo poloautonómnu verziu svojho ikonického superšportu R8 e-tron. Teraz je otázkou, či bude táto technológia ponúkaná v produkčnej verzii očakávanej v roku 2016.

Technologický výkon

Audi R8 e-tron, ktoré je v posledných mesiacoch už veľmi obľúbené, si na výstave CES Electronics Show v Šanghaji opäť získalo pozornosť. Nemecká firma skutočne predstavila poloautonómnu verziu svojho elektrického supercaru. Tento technologický počin je možný inštaláciou arzenálu senzorov a elektronických terminálov do plne elektrickej časti vlajkovej lode Audi.

Táto poloautonómna verzia zahŕňa, ale nie je obmedzená na ultrazvukové radary, kamery a laserové zameriavacie zariadenie. Značka prsteňa prezradila niekoľko detailov o vlastnostiach tejto samostatnej technológie. Aspoň je už známe, že táto verzia má minimálne dva jazdné režimy vrátane poloautonómnej funkcie, pomocou ktorej vozidlo nezávisle riadi vzdialenosť od ostatných áut, poskytuje vodičovi asistenta v dopravnej zápche a môže brzdiť či brzdiť. . zastaviť pred prekážkami.

Nezodpovedané otázky

Audi nepotvrdilo, či tieto dodatky ovplyvnia spotrebu R8 e-tron, čo je veľmi pravdepodobné. Upozorňujeme, že „klasická“ verzia tohto elektrického supercaru má dojazd 450 km a je možné ho dobiť za 2 hodiny a 30 minút zo zásuvky 400 V. Spoločnosť tiež neuvádza, či bude táto automatická funkcia integrovaná do sériového modelu. . e-tron, ktorého dátum uvedenia na trh je v roku 2016. Fanúšikovia značky však už teraz môžu privítať prezentáciu tejto technológie, ktorá bude nepochybne plusom pre R8 etron s výkonom 456 koní a krútiacim momentom 920 Nm.

Uvedenie pilotovaného vozidla Audi R8 e-tron – samoriadiaceho športového vozidla

CES Asia: Audi R8 eTron predstavuje pilotovanú jazdu

Zdroj: AutoNews