Apple chce vybudovať továreň na batérie pre elektrické vozidlá. Rozpráva sa s BYD a CATL

Apple predbežne rokuje s čínskymi výrobcami článkov a batérií CATL a BYD. CATL je jedným z najväčších výrobcov lítium-iónových článkov na svete, zatiaľ čo BYD (4. na svete) sa zdá byť lídrom v budovaní štrukturálnych batérií na báze lítium-železofosfátových článkov vlastnej konštrukcie.

Apple s americkými továrňami na batérie

Zdá sa, že časy, keď najväčšou devízou každého CEO bolo znižovanie výrobných nákladov prostredníctvom outsourcingu, sa končia. Apple, áno, rokuje s čínskymi dodávateľmi, ale plánuje spustiť továrne na články a batérie v Spojených štátoch. Obchodné rokovania sú podľa agentúry Reuters v takom štádiu, že nie je jasné, či vyústia do nejakého záveru alebo spolupráce.

CATL je dnes hlavným dodávateľom lítium-iónových článkov pre mnohé čínske firmy, podporuje aj Teslu, bývalú skupinu PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD vyrába najmä pre vlastnú potrebu, je otvorený aj ďalším firmám v r. automobilový priemysel až v apríli 2021 ... Obe spoločnosti intenzívne vyvíjajú lítium-železofosfátové články (LFP, LiFePO₄), ktoré majú nižšiu hustotu energie ako články s [Li-] NMC alebo [Li-] NCA katódami, ale sú bezpečnejšie a lacnejšie ako oni.

V januári 2021 sa objavili špekulácie, že Apple postaví svoje auto v spolupráci s Hyundai alebo Kia. Nakoniec Hyundai upustil od týchto tvrdení a bol nahradený - aspoň sa hovorí - čínskym Foxconnom, ktorý už vyrába iPhony pre Apple. Foxconn má pripravenú platformu EV, má inteligentné hnacie ústrojenstvo, no nie je známe, či má kontrakty na dodávku veľkého množstva článkov a nápadov na karosériu a interiér auta.