Nemrznúca zmes v motore: kto je na vine a čo robiť?

Nemrznúca zmes a akákoľvek iná nemrznúca zmes v motore je vážny a veľmi nepríjemný problém, ktorý je plný veľkých opráv. Pre každého motoristu je to najväčšie trápenie, no následky môžete minimalizovať, ak si poruchu všimnete včas, zistíte príčinu a rýchlo ju odstránite.

Dôsledky vniknutia nemrznúcej zmesi do bloku valcov

Nezáleží na tom, aká kvapalina sa dostane do motora, môže to byť obyčajná nemrznúca zmes alebo moderná drahá nemrznúca zmes, následky budú rovnaké. Ďalšia prevádzka vozidla v obvyklom zmysle nie je povolená. Chladiaca kvapalina (ďalej len chladiaca kvapalina) nemôže poškodiť motor, a to ani s prihliadnutím na agresívne a toxické zložky, ktoré tvoria jej zloženie. Problém je v tom, že etylénglykol, ktorý tvorí väčšinu chladiacich kvapalín, sa po zmiešaní s motorovým olejom premení na pevnú nerozpustnú zložku, podobne ako abrazívne materiály. Všetky trecie časti sa rýchlo opotrebujú a zlyhajú.

Biela emulzia na zátke: jasný znak prítomnosti chladiacej kvapaliny v oleji

Druhým problémom je druh vodného kameňa alebo emulzie vo forme usadenín na stenách ropovodov a početných kanálov. Filtre sa nedokážu vyrovnať so svojou úlohou, pretože sú jednoducho upchaté, cirkulácia oleja je narušená a v dôsledku toho stúpa tlak v systéme.

Ďalším problémom je riedenie motorového oleja, v dôsledku čoho sa strácajú detergentné, mazacie, ochranné a iné vlastnosti. To všetko spolu vždy vedie k prehrievaniu pohonnej jednotky a deformácii bloku valcov a jeho hlavy. Je jedno, či ide o benzínový alebo naftový motor, výsledky budú rovnaké.

Dôvody úderu

Ak študujete zariadenie automobilového motora, je zrejmé, že chladiaca kvapalina cirkuluje cez takzvanú košeľu a odstraňuje prebytočné teplo. Tieto kanály v normálnom stave nekomunikujú s vnútornými dutinami, ale na spojoch rôznych častí (najmä tam, kde je hlava valca pripojená k samotnému bloku) sú slabé miesta a medzery. Na tomto mieste je nainštalované špeciálne tesnenie, ktoré sa stáva prepojením a zabraňuje úniku nemrznúcej zmesi. Pri opotrebovaní však často vyhorí a chladiaca kvapalina vyteká von alebo do valcov, niekedy v oboch smeroch.

Takýmto poškodením tesnenia sa chladivo dostane do valcov

Problém sa často vyskytuje v dôsledku skutočnosti, že hlava valca má chyby v rovine, ktorá je pritlačená k bloku. Najmenšia odchýlka vytvára mikroskopické medzery, cez ktoré sa pod tlakom vytláča nemrznúca zmes. Tretím dôvodom je prasklina v kanáloch na bloku.

Nemrznúca zmes vstupuje do motora: príznaky

Pre akékoľvek chladiace kvapaliny budú znaky vstupu do spaľovacích komôr a do kľukovej skrine s olejom rovnaké:

• biely dym z výfuku (nezamieňať s parou v zime);
• vo výfukových plynoch je špecifický sladký zápach nemrznúcej zmesi;
• hladina v expanznej nádrži neustále klesá (nepriame znamenie, pretože môže odísť aj v dôsledku banálneho úniku cez potrubia);
• pri kontrole mierky oleja môžete vidieť necharakteristický odtieň (tmavý alebo naopak biely);
• zapaľovacie sviečky v netesných valcoch sú vlhké od nemrznúcej zmesi;
• emulziu na uzávere plniaceho otvoru oleja.

Skôr ako začnete problém riešiť, musíte nájsť presnú príčinu, kvôli ktorej chladivo vstupuje do bloku valcov.

Nemrznúca zmes v spaľovacích komorách

Opravné prostriedky

Vo veľkej väčšine prípadov je príčinou tesnenie hlavy valcov, ktoré bude potrebné vymeniť a obnoviť integritu chladiaceho systému. Je to lacné a výmena nebude lietať do okrúhlej sumy, najmä v prípade automobilov vyrobených v Rusku. Najťažšie je odstrániť hlavu, pretože na kontrolu sily pri uťahovaní matíc potrebujete špeciálny momentový kľúč. Musíte tiež vziať do úvahy poradie, v ktorom sú matice na čapoch odskrutkované a potom utiahnuté.

Výmena tesnenia nestačí a musíte zbrúsiť rovinu hlavy valca k bloku, s najväčšou pravdepodobnosťou, ak je poškodená tesnosť, povedie „hlava“. V tejto situácii si už neviete poradiť sami, treba zapojiť majstrov. Vykonajú odstraňovanie problémov a ak sa ukáže, že hlava je vážne deformovaná, brúsenie už nepomôže, budete musieť vymeniť hlavu valca. Ak nemrznúca zmes vstúpi do motora v dôsledku prasklín v bloku, potom existuje iba jedna možnosť na odstránenie úniku: výmena bloku a vo väčšine prípadov to znamená inštaláciu nového alebo zmluvného motora.

Video: Dôsledky vniknutia nemrznúcej zmesi do motora

Vniknutie nemrznúcej zmesi nie je výnimočný prípad a vyskytuje sa všade, dokonca aj začínajúci motorista môže určiť poruchu. Riešenie problému môže byť odlišné a líši sa tak zložitosťou, ako aj nákladmi na opravy. Neodkladajte diagnózu, keď sa objavia akékoľvek príznaky, je to spojené s vážnejšími následkami až po výmenu motora.