Čo sa stane, ak sa do plynovej nádrže naleje soľ: generálna oprava alebo sa nemusíte obávať?
Obsah
Na fórach motoristov sa veľmi často objavujú témy, ktoré vytvárajú nečestní vodiči, ktorí chcú znefunkčniť auto niekoho iného. Zaujíma ich: čo sa stane, ak sa do plynovej nádrže naleje soľ? Zlyhá motor? A ak áno, bude to dočasné alebo trvalé? Skúsme na to prísť.
Dôsledky toho, že sa soľ dostane priamo do motora
Motor skrátka zlyhá. Vážne a natrvalo. Soľ, keď tam bude, začne pôsobiť ako abrazívny materiál. Trecie plochy motora sa okamžite stanú nepoužiteľnými a nakoniec sa motor zasekne. Ale ešte raz zdôrazňujem: aby sa toto všetko stalo, soľ musí ísť priamo do motora. A na moderných strojoch je táto možnosť prakticky vylúčená.
Video: soľ v motore Priora
Čo sa stane, ak soľ skončí v plynovej nádrži
Na zodpovedanie tejto otázky je potrebné vziať do úvahy nasledujúce body:
- po prvé, v nádržiach moderných automobilov sú špeciálne ventily, ktoré neumožňujú votrelcom naliať čokoľvek do plniacich hrdlov;
- po druhé, soľ sa v benzíne nerozpúšťa. Akonáhle je v plynovej nádrži, jednoducho sa usadí na dne, ako každý iný odpad;
- po tretie, všetky autá majú palivové filtre. Soľ z nádrže sa dostane práve tam a upchá ich. A ak bol naplnený veľa, upchá sa aj palivové potrubie. A v najhoršom prípade môže vypnúť palivové čerpadlo.
Na zanesenom palivovom filtri je jasne viditeľná biela soľ
Ale aj keď sa čerpadlo pokazí, soľ sa nedostane k motoru. Jednoducho to nebude čím kŕmiť - čerpadlo sa pokazilo. Toto pravidlo platí pre motory akéhokoľvek typu: dieselové aj benzínové, s karburátorom aj bez neho. V každom type motora sú filtre na hrubé aj jemné čistenie paliva, určené okrem iného aj na takéto situácie.
Ako sa zbaviť problému
Odpoveď je zrejmá: musíte vypláchnuť plynovú nádrž. Túto operáciu je možné vykonať s odstránením nádrže aj bez nej. A to závisí ako od dizajnu, tak aj od umiestnenia zariadenia. Dnes už takmer všetky moderné autá majú v nádržiach malé dodatočné otvory na vypúšťanie paliva.
Väčšina moderných áut má otvory na vypúšťanie paliva.
Takže postupnosť akcií je jednoduchá:
- Hrdlo nádrže sa otvára. Pod vypúšťací otvor sa umiestni vhodná nádoba.
- Vypúšťacia zátka sa odskrutkuje, zvyšný benzín sa vypustí spolu so soľou.
- Korok sa vráti na svoje miesto. Do nádrže sa naleje malá časť čistého benzínu. Odtok sa opäť otvorí (nástroj je možné potom mierne kývať rukou nahor a nadol). Operácia sa opakuje ešte 2-3 krát, potom sa nádrž prepláchne stlačeným vzduchom.
- Potom by ste mali skontrolovať palivové filtre a stav palivového čerpadla. Ak sú filtre zanesené, mali by sa vymeniť. Ak dôjde k poruche palivového čerpadla (čo je veľmi zriedkavé), budete ho musieť tiež vymeniť.
Takže tento druh chuligánstva môže vodičovi priniesť určité problémy: upchatú nádrž a palivové filtre. Nie je však možné deaktivovať motor nasypaním soli do plynovej nádrže. Je to len mestská legenda. Ak je však soľ v motore a obchádza nádrž, motor sa zničí.
