Batériové články novej generácie: Kia e-Niro s NCM 811 od SK Innovation, LG Chem sa spolieha na NCM 811 a NCM 712
Obsah
Portál PushEVs pripravil zaujímavý zoznam typov buniek, ktoré budú v blízkej budúcnosti vyrábať LG Chem a SK Innovation. Výrobcovia hľadajú možnosti, ktoré ponúkajú najvyššiu kapacitu s čo najnižším obsahom drahého kobaltu. Rozšírili sme aj zoznam Tesly.
obsah
- Batériové články budúcnosti
- LG Chem: 811, 622 -> 712
- SK Innovation v NCM 811 w Kia Niro EV
- Tesla a NCMA 811
- Čo je dobré a čo zlé?
Najprv malé pripomenutie: prvok je hlavným stavebným kameňom trakčnej batérie, teda batérie. Článok môže alebo nemusí fungovať ako batéria. Batérie v elektrických vozidlách sa skladajú zo sady článkov riadených systémom BMS.
Tu je zoznam technológií, ktorým sa budeme v najbližších rokoch venovať v LG Chem a SK Innovation.
LG Chem: 811, 622 -> 712
LG Chem už vyrába články s katódou NCM 811 (nikel-kobalt-mangán | 80%-10%-10%), ale tie sa používajú iba v autobusoch. Očakáva sa, že tretia generácia článkov s vyšším obsahom niklu a nižším obsahom kobaltu poskytne vyššiu hustotu ukladania energie. Katóda bude navyše potiahnutá grafitom, čo urýchli nabíjanie.
Technológia batérií c) BASF
Technológia NCM 811 sa používa vo valcových článkoch., zatiaľ čo vo vrecku sme stále v technológii NCM 622 - a tieto prvky sú prítomné v elektrických vozidlách... V budúcnosti sa do vrecka pridá hliník a pomery kovu sa zmenia na NCMA 712. Od roku 10 sa budú vyrábať články tohto typu s obsahom kobaltu nižším ako 2020 percent.
> Prečo Tesla volí valcové prvky, keď iní výrobcovia uprednostňujú plochejšie prvky?
Očakávame, že NCM 622 a nakoniec NCMA 712 pôjde najskôr do vozidiel Volkswagen: Audi, Porsche, prípadne VW.
Vrecia LG Chem - v popredí vpravo a hlbšie - na výrobnej linke (c) LG Chem
SK Innovation v NCM 811 w Kia Niro EV
SK Innovation spúšťa výrobu prvkov pomocou najnovšej technológie NCM 811 v auguste 2018. Prvým použitým vozidlom je elektrická Kia Niro. Bunky môžu tiež upgradovať na Mercedes EQC.
Pre porovnanie: Hyundai Kona Electric stále používa prvky NCM 622 vyrába LG Chem.
Tesla a NCMA 811
3 články Tesly sú pravdepodobne vyrábané technológiou NCA (NCMA) 811 alebo lepšou. Stalo sa to známe v priebehu sčítania výsledkov za prvý štvrťrok 2018. Sú vo forme valcov a ... je o nich málo známe.
> 2170 (21700) článkov v batériách Tesla 3 je v _budúcnosti lepších ako článkov NMC 811
Čo je dobré a čo zlé?
Vo všeobecnosti platí: čím nižší obsah kobaltu, tým lacnejšia je výroba buniek. Suroviny pre batériu s článkami NCM 811 by teda mali byť lacnejšie ako suroviny pre batériu využívajúcu NCM 622. Články 622 však môžu ponúkať vyššiu kapacitu pri rovnakej hmotnosti, sú však drahšie.
Vzhľadom na rýchlo rastúcu cenu kobaltu na svetových trhoch smerujú výrobcovia k 622 -> (712) -> 811.
Poznámka: niektorí výrobcovia používajú označenie NCM, iní NMC.
Hore: vrecko SK Innovation NCM 811 s elektródami viditeľnými na oboch stranách.
Toto by vás mohlo zaujímať:
