10 spoľahlivých spôsobov, ako znížiť náklady na vaše auto

Moderné technológie neponúkajú žiadne fantastické technológie na zníženie spotreby: prísady do paliva, prísady do oleja, magnetizátory paliva, ionizátory a dokonca ani fantastický „katalyzátorový syntetizátor ASC“, ktorý samozrejme vynašla skupina sovietskych vedcov.

Všetky tieto technológie poskytujú veľmi dobrý výsledok na bankových účtoch vašich predajcov, ale veľmi málo na vašich palivových účtoch. Neexistujú žiadne magické riešenia. Existujú však overené, efektívne a 100% spoľahlivé spôsoby, ako znížiť náklady – ide len o to, či sa vám to páči.

1. Jazdite pomalšie

Väčšina výkonu motora ide do prekonávania odporu vzduchu. A nerastie lineárnym spôsobom. Viacerí nemeckí fyzici nedávno vypočítali odpor vzduchu BMW radu 8: 75 Newtonov pri 50 km/h.. Ale pri 100 km/h to nie je 150 Newtonov, ale 299. Pri 150 km/h je to už 672 a pri 200 km/h je to 1195 Newtonov.

Britský kráľovský automobilový klub tvrdí, že zníženie rýchlosti zo 130 na 110 km / h môže viesť k úspore paliva o 15 až 25%.

Neznie to veľmi lákavo. Funguje to však bezchybne. Pripomíname, že ak sa rozhodnete jazdiť pomaly, snažte sa nerušiť ostatných.

2. Nerobte náhle pohyby

Jednoducho povedané, jazdite pokojne, chladne a očakávajte, čo v danej chvíli musíte urobiť. Nemá zmysel šliapať na plyn, aby ste po 200 metroch prudko zastavili na semafore a premenili váš plyn na teplo generované brzdami. Alebo to prinajmenšom nedáva zmysel, ak je vaším cieľom nízka cena.

Vo väčšine moderných automobilov je počítač pripojený k navigácii a upozorní vás, kedy treba pedál uvoľniť, pretože predstavuje zákrutu, križovatku alebo polohu.

Ale v skutočnosti to zvládnete celkom pokojne a bez cudzej pomoci – len treba sledovať cestu pred vami a predvídať, čo ho čaká. Úspora z takéhoto správania je minimálne niekoľko percent.

3. Nemeňte svoje auto

Mnoho ľudí je v pokušení pridať niečo do svojho auta - buď nedávno objavené moderné chrániče čelného skla, alebo čelné sklá na bočných oknách, alebo prídavné lišty, podomácky vyrobené spojlery atď. Teoreticky je celkom možné zlepšiť aerodynamiku sériového modelu. No v praxi bez zásahu profesionálnych inžinierov a aerodynamického tunela je výsledok v 99,9% prípadov opačný – váš zásah zvyšuje odpor vzduchu a to často stojí viac ako jeden liter benzínu na 100 km.

4. Sledujte tlak v pneumatikách

Akýkoľvek kontakt s dierou alebo ležiacim policajtom ovplyvňuje tlak. Ovplyvňuje ich aj banálna amplitúda teplôt medzi dňom a nocou. Pneumatiky je dobré kontrolovať aspoň dvakrát do mesiaca – najlepšie každý týždeň – a v prípade potreby ich dofúkať. Tým sa predĺži ich životnosť a zníži spotreba paliva.

Tlak môže voľným okom nepozorovane klesnúť z 2,5 na 1,6. To sa však okamžite prejaví na nákladoch – zvyšuje sa valivý odpor pneumatiky a mäkké pneumatiky často pridávajú liter na 100 km.

5. Zľahčite svoje auto

Múdrosť starých zámočníkov hovorí, že na každých 15 kg hmotnosti sa odoberie jeden výkon. A zároveň zvyšuje náklady. Mnoho z nás je zvyknutých používať svoje auto ako mobilnú skrinku so všetkým v kufri. Nechajte len to, čo je potrebné.

6. Nešetrite kvalitou benzínu

Mnoho ľudí, ktorí mali možnosť cestovať autom do strednej a západnej Európy, hovorí, ako sa kapacita zrazu zvýšila a náklady klesli. Pre efektívnu prevádzku motora je veľmi dôležitá kvalita paliva. Ako sa v tomto smere prezentujú veľké reťazce v Bulharsku nebudeme komentovať – názor si môže urobiť každý sám. No na niektorých miestach sú malé čerpacie stanice s podozrivo výhodnými ponukami. Vyhnite sa im. Je nemožné, aby taká nízka cena neovplyvnila kvalitu.

7. Zatvorte okná

V dnešnej dobe je ťažké nájsť auto bez klimatizácie. Klimatizácia má však aj nevýhodu - spotrebuje prebytočné palivo a veľa, až liter na 100 km. Mnoho ľudí ho preto radšej nepoužíva, ale jazdí s otvorenými oknami. Pri vyšších rýchlostiach však otvorené okno vytvára taký odpor vzduchu, že náklady vyskočia ešte viac, ako dokáže klimatizácia zhltnúť. Pri nízkych rýchlostiach v meste môže byť výhodnejšie otváranie okien.

8. Mierne zahrejte motor.

Ide o odvekú diskusiu medzi motoristami – či je potrebné motor pred naštartovaním zahriať, alebo tomu nové technológie umožňujú vyhnúť sa. Zahrievanie je podľa nás nevyhnutné pre všetky motory, no malo by byť mierne. Nie je potrebné stáť 15 minút pred domom a minúť štvrť litra benzínu. Stačí jedna alebo dve minúty voľnobehu – kým si nezapnete bezpečnostný pás a skontrolujete, či ste na niečo nezabudli. Potom jazdite pokojne niekoľko minút bez zaťaženia motora. Dosť.

9. Zaraďte manuálny prevodový stupeň

Toto je samozrejme podmienená rada. Britská asociácia motoristov na základe dlhoročného výskumu tvrdí, že automatické vozidlá používajú o 10–15% viac paliva ako manuálne vozidlá. Závisí to však od typu vozidla a typu automatizácie (niektoré moderné prevodovky sú skutočne efektívnejšie ako mechanické). A okrem toho samozrejme záleží na zvykoch vodiča. Ak máte auto s pákou a pred preradením počkáte, kým tachometer nebude ukazovať 3000 za minútu, ušetrí vám to palivo.

10. Auto nechajte doma

Znie to ako tá najšialenejšia rada, akú môžete na stránke o automobiloch dostať. Preto ste ho kúpili, udržiavate a platíte dane – nechať ho doma? Pravdou však je, že sú okolnosti, za ktorých sa auto stáva len príťažou. Opravy vo veľkomeste, protesty, zablokované križovatky – to všetko zaručuje nekonečné zápchy, v ktorých márne horí benzín a nafta. Niekedy sa oplatí zbaviť sa tohto zvyku a ísť len metrom, na bicykli alebo sa prejsť.